氢能 “热” 了 绿电制氢加氢一体站迎来盈利曙光

氢能“热”了绿电制氢加氢一体站迎来盈利曙光“今年以来，明显感觉到氢能‘热’起来了。”近日，三一氢能有限公司（简称“三一氢能”）加氢装备所所长王志民向记者表示。而在他身后，是今年3月中旬建成运行的国内最大绿电制氢加氢一体站。“我们算了一笔账，一体站氢气售价35元/公斤，当整站达到65%运营负荷后，氢气成本可以降至30元/公斤以下，将在无补贴情况下实现盈利。可以说，氢能交通可持续运营节点已经到了。”王志民介绍说。这是氢能逐步“热”起来的景象之一。同时，2024年以来，氢能车招标不断。据不完全统计，今年前3个月的氢能车招标量已经接近2600辆，超过2023全年招标量，氢能车规模化应用明显加快。（上证报）

广汇能源：“绿电制氢及氢能一体化示范项目” 投入试运行

广汇能源：“绿电制氢及氢能一体化示范项目”投入试运行广汇能源晚间公告，在国家双碳政策鼓励推进及涉氢政策密集出台的背景下，公司投建了“绿电制氢及氢能一体化示范项目”（简称“氢能示范项目”）。2024年3月16日，氢能示范项目加氢站氢气分析纯度达99.998%，达到车用燃料氢气的标准，随着第一辆氢能重卡加注氢气完成，项目加氢部分进入试车。截至目前，该装置运行稳定，产氢量达到设计标准。至此，公司氢能示范项目全面进入到试生产运行阶段，电解水制氢+工业副产氢+储氢+加氢+运氢+用氢全线贯通。

上海临港：鼓励依法建设制氢加氢一体站

上海临港：鼓励依法建设制氢加氢一体站记者6月14日从中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管委会高新产业和科技创新处获悉，临港新片区将围绕特斯拉储能强链补链，提升储能产业集聚度，特斯拉储能超级工厂将再次实现当年开工、当年投产的“临港速度”，达产规模近40GWh，同时特斯拉公司也与临港集团签约，实现商业化。同时，临港新片区支持新型储能项目示范应用，并鼓励依法建设制氢加氢一体站，推动开展滩涂小规模风电制氢，打造绿色低碳的示范区。稳步推广氢能应用场景，未来两年，临港新片区将投运160辆氢能渣土车、120辆氢能公交、110辆氢能重卡、80辆氢能大巴。进一步推进技术攻关，借助能量奇点的落地，预研新型核聚变能源系统技术，研制实现可控、持续核聚变的托卡马克装置，推动终极能源—可控核聚变的发展。（上证报）