中兴通讯：5G-A 网络广泛适用于各类飞行器的联网需求

中兴通讯：5G-A网络广泛适用于各类飞行器的联网需求有投资者问，董秘，贵司面对国家提倡大力发展的低空经济，低空飞行器势必会对5G网络低空通信有更高的要求，请问中兴在此方面是否有关注布局，面对低空经济市场有什么策略？中兴通讯在互动平台表示，低空经济需要包括5G-A网络在内的低空基础设施支撑，各类飞行器的“网联化”是发展趋势。5G-A网络对5G的大带宽、低时延和高可靠等特性进行了升级，广泛适用于各类飞行器的联网需求。一方面，公司5G-A方案对传统基站进行了通用算力及智能化增强，可以高效识别网联飞行器，并进行针对性的网络性能保障，为低空经济“保驾护航”。另一方面，要有效管理和控制飞行器，基站在传统的通信能力外，还要具备“雷达”般的感知能力，需要引入5G-A通感一体化技术。公司5G-A通感一体方案可实现无人机及其他低空飞行器的感知、定位和轨迹跟踪，精度达亚米级，探测距离超过1千米，且不受光线、天气等因素影响。

比亚迪通信信号携手中国电信融创 “卫星 + 汽车” 新场景

比亚迪通信信号携手中国电信融创“卫星+汽车”新场景近日，比亚迪仰望U8越野玩家版正式亮相于2024（第十八届）北京国际汽车展览会。仰望U8越野玩家版搭载的卫星通信终端由比亚迪通信信号携手中国电信共同研发，这标志着全球首款搭载天通卫星通信功能的量产车型正式面向市场。此款终端依托于中国自主研发的“天通一号”卫星移动通信系统，为车载通信提供了更完备的通信手段，实现了卫星赋能汽车。在地面移动网络和固定网络覆盖不到的地方，卫星通信提供可靠的双向语音通话、双向短信通信，保障车辆可按需接入卫星网络，提升车辆主动安全能力，为车主提供保底通信。（证券时报）