雷军辟谣智驾方案与第三方合作：从头到尾全小米自研 每年成本超 20 亿

雷军辟谣智驾方案与第三方合作：从头到尾全小米自研每年成本超20亿今早8:30雷军正式开启了一场连续三个半小时的直播，将驾驶首次亮相的小米SU7Pro由上海世纪大道附近开往杭州。谈到智驾方案时，雷军也回应了此前传言小米智驾方案采用第三方公司的传言，他强调：“我们自打一开始就立下目标，小米所有的智能驾驶要自己研发！”雷军表示：“由小米自己研发智驾，每年的成本就超过20亿元，投入是巨高无比的，在国内很少有从头到尾全部自研的厂商。敢不敢全部自己做高端智驾，这也体现了公司有没有成为智能驾驶领航者的雄心。”此前雷军还曾在小米投资者大会上透露，小米汽车智驾团队拥有超过1000名工程师。

雷军回应“小米为何只造一款车”：置之死地而后生

雷军回应“小米为何只造一款车”：置之死地而后生他进一步指出，当前汽车行业的同质化竞争现象严重，小米在调研过程中经常听到“多生孩子好打架”、“苍蝇腿也是肉”等说法。他认为，车企应该更加注重精准定位，避免盲目追求产品线的丰富性，而应聚焦于打造精品车型。雷军还透露了小米汽车在未来几年的市场布局计划。他表示，在未来的三年里，小米汽车将主要聚焦国内市场。他强调，小米本身是一个高度国际化的公司，拥有全球化的业务布局和运营经验。尽管当前的主要目标是国内市场，但他相信三年后进军国际市场也不会晚。谈及国内电动汽车市场的发展趋势，雷军表示赞同“过去十年是电动化的十年，下半场是智能化的十年”的观点。电动汽车的核心竞争力在于智能化，而智能化涉及的技术领域广泛且复杂。这正是小米汽车的竞争优势所在。他列举了智能驾驶、智能座舱、小爱语音控车以及智能生态等作为小米汽车的技术亮点，并表示这只是小米汽车智能化战略的一部分。在谈及小米汽车发售初期的心路历程时，雷军坦言自己经历了两种强烈的情绪交织。一方面，他感受到了媒体对小米汽车进行的各种残酷测试的压力，这对他来说像是“地狱”般的体验；另一方面，小米汽车的销售形势却异常火爆，这让他感到惊喜和欣慰。他表示，过去的28天对他来说像是梦境一般，销售成绩好得令人难以置信。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428803.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428803.htm

雷军辟谣智驾方案与第三方合作：从头到尾全小米自研 每年成本超20亿

雷军辟谣智驾方案与第三方合作：从头到尾全小米自研每年成本超20亿访问：NordVPN立减75%+外加3个月时长另有NordPass密码管理器雷军表示：“由小米自己研发智驾，每年的成本就超过20亿元，投入是巨高无比的，在国内很少有从头到尾全部自研的厂商。敢不敢全部自己做高端智驾，这也体现了公司有没有成为智能驾驶领航者的雄心。”此前雷军还曾在小米投资者大会上透露，小米汽车智驾团队拥有超过1000名工程师。据悉，小米智驾共有两套方案，包括XiaomiPilotPro和XiaomiPilotMax，并且两个方案技术同源，且全部基于小米自研的智驾技术，全部支持体验领先的智能辅助驾驶功能。今天展示的小米SU7Pro就是搭载了XiaomiPilotMax的高阶版本。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431366.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431366.htm

小米汽车超级工厂正式揭幕 雷军：董事们已试驾小米SU7

小米汽车超级工厂正式揭幕雷军：董事们已试驾小米SU7据了解，小米首款汽车小米SU7将于3月28日发布。这是从2021年3月30日小米官宣造车开始，“2024年上半年上市”的三年之约正式赴约的时候。面对网友对小米汽车是否有信心打开市场的质疑，雷军回应表示：“当然有信心，因为，我们是小米汽车，我们已经做好了充分的准备。”据小米集团2023财报显示，小米2023年智能电动汽车等创新业务投入67亿元，现金储备1363亿元，创历史新高。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424266.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424266.htm

雷军 “赶场” 中关村论坛：智能化是汽车的灵魂 也是小米入场的底气

雷军“赶场”中关村论坛：智能化是汽车的灵魂也是小米入场的底气4月25日上午，小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军从北京车展“赶场”到2024中关村论坛年会全体会议现场，并谈到“智能电动汽车上半场是电动，下半场才刚刚开始，是智能，智能化才是汽车的灵魂。”雷军透露，小米未来5年研发投资将超过1000亿元，“我们的研发资金2017年是32亿元，去年达到191亿元，预计今年将达到240亿元”。（上证报）

深圳：突出发展新能源汽车和储能产业 抢占绿色低碳产业发展制高点

深圳：突出发展新能源汽车和储能产业抢占绿色低碳产业发展制高点深圳市召开加快推进新型工业化大会，市委书记孟凡利强调，要加快智能化、绿色化、融合化发展。在智能化上下功夫，推动数字化转型，大力推进人工智能创新应用，完善数字基础设施和服务体系，建设数字之城。在绿色化上下功夫，强化低碳、零碳、脱碳发展理念，大力发展循环经济，加快推动各行业节能减排低碳发展，突出发展新能源汽车和储能产业，抢占绿色低碳产业发展制高点。