大摩：上调海丰国际目标价至 14.6 港元 上调今明两年盈测

大摩：上调海丰国际目标价至14.6港元上调今明两年盈测摩根士丹利发表报告，将海丰国际今明两年净利润预测分别上调12%和5%，主要是考虑到红海事件干扰下，公司成本节约好过预期等。同时将后年净利润预测定为4.73亿美元。大摩维持对海丰国际“与大市同步”评级，以反映现货市场仍面临压力，而下半年仍有下行风险，因为届时将有新船交付市场，给长途运价带来压力，并会影响亚洲内部市场。该行认为，在下行周期中，6%至7%的股息率是合理水平，目标价由13港元升至14.6港元。

瑞银：上调中联重科目标价至 6.2 港元 上调今明两年每股盈测

瑞银：上调中联重科目标价至6.2港元上调今明两年每股盈测瑞银发表报告指出，对中联重科今明两年的每股盈利预测上调20%及26%，以反映海外销售增加和毛利率扩张。尽管公司盈利前景强劲、股息率吸引，且管理层指引正面，惟考虑到公司今年至今股价已累升逾40%(相对同业累升20%以上)，估计升幅已反映大部分利好因素，因此仍然保持“中性”评级。该行预期，中联重科2023至2025年每股盈利年均复合增长率为33%，高过同业平均少于10%的水平，而公司现价相当于2024年预测市盈率10.3倍，对其目标价由4.1港元上调至6.2港元。

大和升中远海控目标价至 10 港元 上调今明两年每股盈测

大和升中远海控目标价至10港元上调今明两年每股盈测大和发表评级报告指，中远海控(1919.HK)管理层预料欧洲航线船费近期会稍微下跌，美国航线船费或上升。随着和客户就美国合约费率持续讨论、及红海悬而未决的地缘政治问题，该行相信，集团正处于较佳的谈判位置，主要是物流供应链脆弱。即使市场存在部分货柜短缺问题，管理层认为无任何营运影响，料今年首季毛利率录得按季改善。该行将集团去年每股盈测下调1%，反映初步业绩表现，但将2024年至2025年每股盈测上调11%至17%，并将派息率预测由30%上调至40%，目标价由9.6港元上调至10港元，维持其评级为买入。

美银：上调敏实目标价至 18.6 港元 上调对今明两年盈利预测

美银：上调敏实目标价至18.6港元上调对今明两年盈利预测美银证券上调对敏实今明两年收入预测1%及2%，基于对公司电池盒项目信心增强。该行亦上调对公司今明两年毛利率预测，基于塑件及铝条毛利率复苏。该行上调对公司今明两年盈利预测各4%，目标价亦由18港元上调至18.6港元，维持“买入”评级，基于估值吸引及今年稳固增长预期，但不预期公司未来12个月派息，因公司需要现金储备应付未来扩张。

花旗：下调金蝶国际目标价至 12.7 港元 下调今明两年收入预测但上调盈测

花旗：下调金蝶国际目标价至12.7港元下调今明两年收入预测但上调盈测花旗发表报告指，参加了金蝶国际的业绩发布会。获悉重点包括公司2024年经营现金流目标为9亿元；今年亏损将收窄，但内部KPI至少实现盈亏平衡；员工人数增长2%至3%，而收入增长15%至20%；IaaS成本下降和订阅收入占比增加，毛利率呈上升趋势；企业海外扩张和出口业务聚焦10大城市企业，海外业务扩大。该行认为金蝶基本面保持稳固，其可预见经营杠杆支持盈利能力；根据最新的三年指引，将2024和2025年收入预测分别下调2%和4%，但由于利润率提高，将盈利预测分别上调12%和3%，并将2026年每股盈利预测定为0.15元。该行维持其“买入”评级，目标价由14.5港元下调至12.7港元。

大摩：上调颐海国际目标价至 15.9 港元 上调今明两年销售预测

大摩：上调颐海国际目标价至15.9港元上调今明两年销售预测大摩发表评级报告指，即使低基数及非旺季，料颐海国际今年首季第三方销售增长达约20%。该行预料，集团今年看似能实践销售达逾10%，并指出公司推出产品成功及扩张渠道，但需要等待实质执行结果出现，由于竞争加剧，维持“与大市同步”评级。该行将公司在2024年至25年销售预测上调3%至5%，料今明两年销售分别增长11%及8%，净利润率则大致上保持稳定在13%至14%。该行将其目标价由11.7港元上调至15.9港元。