中信建投：通感一体化网络 护航低空经济腾飞

中信建投：通感一体化网络护航低空经济腾飞中信建投证券研报认为，低空经济的发展离不开通信和感知网络的支撑。5.5G和6G演进的核心特征之一就是通感一体化。通感一体化是通信网络升级的必经之路，是低空经济发展的重要支撑条件，也将伴随低空应用发展而不断丰富。专网通信设备和指挥调度系统也是重要的基础设施。建议重点关注5G-A基站建设、专网通信设备和指挥调度系统、卫星导航与卫星通信、物联网模组等产业链。

天风证券：5.5G 助力低空经济，通感一体化相关产业迎来新机遇，射频、天线和 PCB 领域有望受益

天风证券：5.5G助力低空经济，通感一体化相关产业迎来新机遇，射频、天线和PCB领域有望受益天风证券研报表示，低空经济迎政策暖风，5.5G为空域管理、低空安防等领域提供支撑底座。通感一体化是5.5G的新增能力，可让基站兼顾通信、感知双重能力，使基站在提供蜂窝移动通信能力的同时，叠加了类似雷达的感知功能。射频、天线和PCB领域有望从中受益。1）射频用于无线通信中传输和接收无线电频率信号，5.5G技术有望推动其性能提升。2）5.5G的速率将比5G提升10倍，MassiveMIMO采用64T或128T的射频通道数和将天线振子数从192提升到1000甚至2000，天线密度有望增加。3）5.5G比5G拥有更大带宽，传输速率越高，对PCB层数的要求也将提升。

舟山至上海实现百公里 5G-A 通感一体跨海航线低空覆盖

舟山至上海实现百公里5G-A通感一体跨海航线低空覆盖近日，舟山至上海百公里级5G-A通感一体跨海航线低空网络覆盖落地实现。据了解，无人机可以跨海进行百公里以上的精确飞行，基于中国移动的多频协同、低空覆盖优化等技术手段，实现5G网络在300米低空的全海域覆盖。为促进长三角一体化发展，中国移动联合产业伙伴，在浙江、上海两地率先将5G-A通感一体128T商用基站应用于低空无人机海鲜运输线路，创新实现5G-A通感一体技术对无人机高度、位置、轨迹动态等精准数据的实时感知监测，为推动低空经济战略新兴产业发展迈出重要一步。(国资委)

全国首个海域场景 5G-A 通感一体技术试商用验证完成

全国首个海域场景5G-A通感一体技术试商用验证完成4月1日，记者从辽宁移动了解到，辽宁移动近日完成了全国首个基于海域场景的5G-A通感一体技术试商用验证。此次验证在辽宁大连东港十五库海域开通了业界领先的5G-A通感一体化基站。该基站在传统的通信功能基础上，同时具备雷达感知能力，可实现复杂环境实时定位、精确的船只轨迹速度识别、海上设施防碰撞、低能见度环境感知跟踪等一系列功能特性。(上海证券报)

中信证券：API + 制剂一体化有望帮助企业打开收入天花板

中信证券：API+制剂一体化有望帮助企业打开收入天花板中信证券研报称，国内API行业目前处于周期性底部，量价齐低，向上反转的空间广阔。短期来看，行业去库存接近尾声/订单边际改善，叠加产能扩张高潮退去，摊销带来的利润压力减小，我们认为业绩和估值有望迎来双复苏；中期来看，2023年后将迎来创新药专利到期的高峰，2023年至2028年，我们预计专利到期的药品销售风险总额高达3540亿美元，特色原料药市场扩容明显，国内特色API企业有望凭借自身注册和生产能力加速切入海外市场；长期来看，在药品质量要求提升及招标降价压力下，API+制剂一体化企业凭借自身成本优势和质量控制，有望脱颖而出，下游延伸制剂能够为API带来高额价值增量，我们认为API+制剂一体化有望帮助企业打开收入天花板。

中兴通讯：5G-A 网络广泛适用于各类飞行器的联网需求

中兴通讯：5G-A网络广泛适用于各类飞行器的联网需求有投资者问，董秘，贵司面对国家提倡大力发展的低空经济，低空飞行器势必会对5G网络低空通信有更高的要求，请问中兴在此方面是否有关注布局，面对低空经济市场有什么策略？中兴通讯在互动平台表示，低空经济需要包括5G-A网络在内的低空基础设施支撑，各类飞行器的“网联化”是发展趋势。5G-A网络对5G的大带宽、低时延和高可靠等特性进行了升级，广泛适用于各类飞行器的联网需求。一方面，公司5G-A方案对传统基站进行了通用算力及智能化增强，可以高效识别网联飞行器，并进行针对性的网络性能保障，为低空经济“保驾护航”。另一方面，要有效管理和控制飞行器，基站在传统的通信能力外，还要具备“雷达”般的感知能力，需要引入5G-A通感一体化技术。公司5G-A通感一体方案可实现无人机及其他低空飞行器的感知、定位和轨迹跟踪，精度达亚米级，探测距离超过1千米，且不受光线、天气等因素影响。