马斯克祭出了屡试不爽的招数

马斯克祭出了屡试不爽的招数:用一种新产品的远景来改变市场氛围。马斯克已经娴熟掌握了让投资者关注未来而不是当前痛点的技巧,然而特斯拉通常需要多年时间才能将其马斯克画出的产品变成现实。至于无人驾驶出租车,马斯克十多年前关于自动驾驶汽车的预言至今也未能应验。“投资者需要克制一下对这只股票及其各种产品公告的热情,因为炒作/猜测与现实之间往往存在巨大鸿沟,”分析公司VitalKnowledge的创始人AdamCrisafulli通过电子邮件表示。“这似乎是特斯拉试图将人们的注意力从非常惨淡的电动汽车市场转移开的一个例子。”

相关推荐

封面图片

无人驾驶出租车的消息推动特斯拉大涨 分析师称要克制热情

无人驾驶出租车的消息推动特斯拉大涨分析师称要克制热情马斯克祭出了屡试不爽的招数:用一种新产品的远景来改变市场氛围。马斯克已经娴熟掌握了让投资者关注未来而不是当前痛点的技巧,然而特斯拉通常需要多年时间才能将其马斯克画出的产品变成现实。至于无人驾驶出租车,马斯克十多年前关于自动驾驶汽车的预言至今也未能应验。“投资者需要克制一下对这只股票及其各种产品公告的热情,因为炒作/猜测与现实之间往往存在巨大鸿沟,”分析公司VitalKnowledge的创始人AdamCrisafulli通过电子邮件表示。“这似乎是特斯拉试图将人们的注意力从非常惨淡的电动汽车市场转移开的一个例子。”

封面图片

大裁员后特斯拉重点项目浮出水面 马斯克又一次all in?

大裁员后特斯拉重点项目浮出水面马斯克又一次allin?十多年来,马斯克一直在谈论有关无人驾驶的计划,并说服客户为特斯拉推销的全自动驾驶(FSD)产品支付数千美元。马斯克和特斯拉的顶级工程师特别看好FSD目前工作方式的重大变化。开发无人驾驶出租车RoboTaxi的想法在特斯拉内部已经酝酿了至少八年,但特斯拉尚未建立所需的大部分基础设施,也尚未获得监管部门批准在公共道路上测试此类汽车。为此,马斯克推迟了廉价车型特斯拉Model2的计划,许多投资者和一些内部人士都反对这一举动,并认为这款廉价对特斯拉的未来至关重要。上周,马斯克发布内部邮件称特斯拉将会裁员10%,约1.4万人,但据内部人士透露,实际裁员的人数可能超过2万人。据一位接近马斯克的人士透露,马斯克的理由是:特斯拉应该将员工人数减少20%,因为从第四季度到第一季度,特斯拉的汽车交付量下降了20%。52岁的马斯克过去曾带领特斯拉摆脱了许多困境。尽管特斯拉的估值已降至4690亿美元,仍是通用汽车公司或福特汽车公司市值的九倍多。但在四个月内市值损失近3500亿美元后,员工、投资者和分析师都感到不安。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428146.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428146.htm

封面图片

马斯克宣布将在8月8日发布无人驾驶出租车

马斯克宣布将在8月8日发布无人驾驶出租车北京时间4月6日凌晨4点50分左右,马斯克在社交媒体平台X上宣布:“特斯拉将在8月8日发布无人驾驶出租车(Robotaxi)产品。”消息公布后,特斯拉股价盘后上涨超3%。媒体援引知情人士消息称,特斯拉在其业务战略上进行了重大调整,决定放弃廉价车型Model2的生产计划,转而集中资源发展自动驾驶机器人出租车技术。马斯克此前公开预测,未来无人驾驶出租车将比人类驾驶的汽车更为普遍。然而,尽管马斯克多年来一直预测自动驾驶汽车即将问世,但特斯拉在自动驾驶汽车领域的野心尚未得到兑现。马斯克曾提出的机器人出租车项目旨在利用自动驾驶技术,使特斯拉车辆能够自主接送乘客并收取车费。2019年,马斯克预测,到2020年将有超过100万辆机器人出租车行驶在大马路上。目前,特斯拉提供包括Autopilot自动驾驶辅助系统和高级的“全自动驾驶(FSD)”选项在内的先进驾驶辅助系统,后者向订阅用户收费199美元/月。然而,目前系统并非完全自动驾驶,特斯拉车辆仍需人类干预操作。来源,频道:@kejiqu群组:@kejiquchat

封面图片

大裁员和推迟Model 2 马斯克“All In”RoboTaxi和FSD

大裁员和推迟Model2马斯克“AllIn”RoboTaxi和FSD但计划赶不上变化,本月初媒体报道称,特斯拉放弃了廉价车型Model2的开发计划,将重心转向开发Robotaxi。随后,马斯克宣布将在8月8日正式发布Robotaxi,实际上印证了这一报道的内容。最新媒体报道也透露,特斯拉正在“为自动驾驶而竭尽全力”,无论是在设定时间表还是安排生产能力方面,机器人出租车现在都优先于新车型。这一转变对投资者、分析师甚至特斯拉内部人士都非常地突然和意外,特斯拉股价也在消息后加速下跌。本周二,特斯拉将公布一季度财报,目前市场预期并不乐观。沃尔特·艾萨克森在《马斯克传》中提到,马斯克有时候会进入一种“破坏性恶魔模式”的状态,这种模式会造成很多混乱,但也能让马斯克更高效的达成其目的。眼下,正处于“恶魔模式”的马斯克对短暂的混乱或许并不在乎,一心“AllIn”RoboTaxi和FSD。“战时CEO”全力押注FSD上周,在向全公司发送一封电子邮件,宣布特斯拉将在全球范围内裁员10%以上后,马斯克在X上点赞了一个帖子,帖子内容称马斯克重新进入战时CEO模式,决定将整个公司押注在Robotaxi上。马斯克还把在X上的头像换回了他在2022年万圣节时穿的魔鬼冠军服装。10%的裁员规模意味着特斯拉全球将减少14000个工作岗位,但媒体援引知情人士称,实际裁员人数可能超过20000人,马斯克的理由是,特斯拉应该将员工人数减少20%,因为从第四季度到第一季度,特斯拉的汽车交付量下降了20%。而躲过裁员留在特斯拉的员工,此时的感受也是不安多过侥幸。据上述媒体称,特斯拉员工认为马斯克从根本上改变了“行军命令”,他上周宣称,公司正在“为自动驾驶而竭尽全力”。该媒体援引一位知情人士表示,无论是在设定时间表还是安排生产能力方面,机器人出租车现在都优先于马斯克四年前首次提出的一款更便宜的汽车。马斯克对自动驾驶的痴迷由来已久,他曾称自己是“那个哭着要FSD的男孩”。长期以来,马斯克视自动驾驶和Robotaxi为特斯拉最重要的产品,认为其潜在价值可能高达数万亿美金。十多年来,他一直在谈论有关自动驾驶的前景,并说服客户为FSD产品支付数千美元。投资者正在失去耐心而特斯拉在战略上的突然转变,很可能是因为马斯克和工程师们看到了FSD的突破性进展。据媒体报道,去年11月,特斯拉已开始向员工推出全自动驾驶(FSD)V12版本。FSDV12被认为是特斯拉在自动驾驶技术上的一次重大飞跃,是特斯拉第一次开始使用神经网络进行车辆控制,包括控制转向、加速和制动。特斯拉自动驾驶项目总监AshokElluswamy上个月在X上写道,这应该会带来“前所未有的进步”。不过,马斯克和工程师们对FSD的乐观难以抹平对监管不确定性的担忧。在美国,目前无人驾驶汽车仅允许在特定区域进行有限测试,各州监管的态度不一。在全美甚至全球范围内推广FSD还面临诸多法律和监管障碍,这将大大缩小其可销售的市场,影响产量和盈利能力。尽管如此,马斯克仍认为,通过向更多消费者提供FSD并降低价格,特斯拉可以让机器人出租车成为现实。他正在推动试驾和30天免费试用,以推广这一功能,增加收入,并收集更多的数据。但是投资者留给特斯拉的耐心已经不多了。彭博分析师SteveMan表示,投资者,尤其是机构投资者,正在失去耐心,最初关于全自动驾驶和机器人出租车的炒作已经减弱,“钟摆已经朝相反的方向摆动”。德意志银行分析师EmmanuelRosner上周表示,“特斯拉的股票将需要经历一场可能痛苦的所有权基础转变,此前投资者关注的是特斯拉的电动汽车销量和成本优势,但他们可能会认输。”他将特斯拉的股票评级从买入下调,并将目标价下调了三分之一以上。本周二,特斯拉将公布一季度业绩,市场预计其营业利润将暴跌40%,并且四年来首次出现营收下降。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428173.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428173.htm

封面图片

马斯克:特斯拉 Robotaxi 将于 8 月 8 日推出

马斯克:特斯拉Robotaxi将于8月8日推出马斯克在X发文称,特斯拉计划8月8日推出无人驾驶出租车(Robotaxi)。长期以来,对推出完全自动驾驶汽车的承诺一直是特斯拉估值高企的关键。最近几周,特斯拉向消费者发布了名称为全自动驾驶(FSD)的驾驶辅助软件的最新版本。特斯拉此前表示,下一代汽车平台将包括更低价汽车和全自动驾驶出租车。路透周五早些时候报道,该公司放弃了退出低成本汽车的计划,转而将更多资源用于尽快将无人驾驶出租车推向市场。马斯克回应称“路透在撒谎”,他没有提供细节信息。

封面图片

马斯克突访华 推广自动驾驶

马斯克突访华推广自动驾驶据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克突发访华,消息人士称他将会见高级官员讨论全自动驾驶软件的推出,及向海外传输数据的许可,以训练其自动驾驶技术的算法。马斯克本月在回应社交媒体平台X上的询问时表示,特斯拉可能“很快”向中国客户提供自动驾驶软件。据中媒报道,国务院总理李强会见了马斯克,李强称特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。马斯克在X上称认识李强多年,事实上他确实在李强担任上海市委书记时跟他有着密切合作。据称在李强的关照下,国有银行向特斯拉提供了低息贷款,条件之慷慨甚至使一位部长曾对此表示反对。原文链接《Reuters》《新华网》《X》《纽约时报》

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人