贸易商：中石化7月减少从俄罗斯购买石油

贸易商：中石化7月减少从俄罗斯购买石油路透社引述贸易消息人士称，中国石化在7月减少了对俄罗斯ESPO原油的采购，因包括印度在内的其他买家愿意支付更高的价格。据报道，亚洲最大炼油商中石化减少从俄罗斯购买石油，表明其先前的购买是出于经济、而非政治考虑。中国和印度的石油公司在5月和6月增加从俄罗斯进口石油，尽管西方因乌克兰冲突而对俄罗斯实施制裁，扰乱了全球石油贸易。四名参与市场且不愿透露姓名的消息人士向路透社说，中石化通过旗下贸易子公司联合石化向俄罗斯出口商提出较低出价后，预计将在7月减少提货量。俄罗斯出口商随后将原油卖给出价较高的贸易公司和其他中国客户。根据贸易商和油轮追踪公司VortexaAnalytics的数据，中石化过去两个月一直是ESPO原油的最大买家，大约抢购了2000万桶。消息人士称，按离岸价格（FOB）计，中石化7月报价较中东指标迪拜原油每桶贴水约20美元（下同，约27.7新元），与5月和6月支付的价格相似，而7月交易是以每桶贴水8至13美元的价格达成的。“中石化的提货量可能会非常小，因为他们的报价对俄罗斯人来说太低了”，其中一位消息人士、也是在中国的一位贸易主管这样说。发布：2022年7月26日1:01PM

吴泳铭：对淘天保持领先充满信心

吴泳铭：对淘天保持领先充满信心在分析师电话会上，阿里巴巴集团CEO、淘天集团董事长吴泳铭说，淘天集团“用户为先”战略见效，围绕价格力和用户体验的投入收到消费者的积极反馈，季度买家数量和购买频次强劲增长，推动GMV实现双位数强劲增长，88VIP会员数量超过3500万人。2025财年，预计淘天GMV会随着消费体验提升，继续恢复健康增长。“随着‘用户为先’战略下的产品改进和投资策略逐步推进，我们对于持续赢得消费者信任，保持市场份额领先地位充满信心。

洛阳钼业发布澄清公告，全资子公司IXM是世界级金属贸易平台，作为全球重要的大宗商品贸易商在全球销售公司的产品，包括公司100%的

洛阳钼业发布澄清公告，全资子公司IXM是世界级金属贸易平台，作为全球重要的大宗商品贸易商在全球销售公司的产品，包括公司100%的自产铜产品，同时IXM也交易大量的第三方金属和精矿产品。IXM对金属贸易进行了100%的对冲，以降低其商业活动中的价格风险。IXM根据其全球实货贸易的需要，利用全球各主要金属交易所的衍生品合约严格管理商品价格风险，与公司自产铜的实现价值并无直接关联，不会影响公司自产铜的销售价格。IXM不做单纯投机交易。IXM从事的交易是跨市、跨期、跨品种等对冲和套利交易策略，风险完全可控。

奔驰大众等德国车企仍对中国战略充满信心

奔驰大众等德国车企仍对中国战略充满信心尽管中国的经济复苏进展和在中国市场的销售额都不如预期，但马赛地-奔驰和大众汽车等德国车企，依然对公司的中国战略充满信心。据路透社报道，马赛地—奔驰集团董事会主席康林松（OlaKallenius）星期四（7月27日）说，尽管中国尽管中国经济复苏进展不如预期，但该公司仍对中国作为电动汽车长期增长市场充满信心。康林松在第二季度业绩发布后的分析师电话会议上还重申，要坚持不参与价格战的战略。他说：“我不认为我们应该在定价方面采取非理性行动来购买中国的市场份额。这不是我们的总体政策。”据报道，受高档轿车和厢式车销售强劲的推动，奔驰第二季度净利润增长了14%，达到36亿欧元。不过，其在中国市场的销售额依然较去年同期下降。被问及大众汽车此前宣布与中国电动汽车品牌小鹏联手开发电动汽车车型一事，康林松认为，奔驰不会将打造未来车型的任务交给另一家原始设备制造商，指“这项任务将由我们来完成”。旗下拥有大众、奥迪及斯柯达等多个品牌的大众汽车集团，也在星期四公布了二季度财报。据报道，大众汽车集团第二季度净利润为38亿欧元，比去年同期下降了3.1%。该集团在中国面临的竞争日益激烈。在经历一季度开局不利、销量首次被比亚迪超越后，2023年上半年，大众汽车在中国的汽车交付量同比下降了1.2%。据报道，今年上半年，除中国外，大众汽车集团全球所有地区的销售额均有所增长。不过，大众汽车集团对其在中国这一主要市场的前景仍持积极态度，称正在加快“中国转型”的步伐。大众汽车集团星期三（7月26日）宣布了旗下大众汽车品牌和小鹏汽车的合作，以及奥迪品牌与上汽集团的合作。大众汽车集团称，这些合作符合公司“在中国，为中国”的战略，使公司能够尽早应对中国市场的决定性趋势，更好地利用中国市场的增长势头。另一方面，同为德国车企巨头的宝马集团，星期四也通过官方公众号宣布，宝马中国研发团队已启动L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备，进一步打入中国市场。

阿联酋经济多元化政策成效显著，推动非石油商品贸易量跃升

阿联酋经济多元化政策成效显著，推动非石油商品贸易量跃升据阿联酋通讯社6月19日报道，阿联酋非石油商品贸易复合增长率达到5.2%，展现出强劲的上升趋势，反映出阿联酋经济基础的稳固、战略位置的重要性以及其在全球贸易中作为中转枢纽的作用。报道称，从2013年到2023年，阿联酋非石油商品贸易额从1.58万亿迪拉姆（约合人民币3.12万亿元）增加到2.6万亿迪拉姆，增长约65%。在这十年间，阿联酋非石油商品贸易总额突破17.9万亿迪拉姆，其中进口额达10.3万亿迪拉姆，再出口额为4.99万亿迪拉姆，直接出口额约为2.6万亿迪拉姆。2023年，中国继续保持阿联酋最重要的贸易伙伴地位，其次是印度、美国、沙特阿拉伯和土耳其。目前，非石油行业约占阿联酋国内生产总值的74%。报道称，这体现了阿联酋在经济多元化道路上取得的进展，符合《我们阿联酋2031》愿景和《阿联酋2071百年规划》的目标。（澎湃新闻）

国际能源署：OPEC+减产或加剧下半年石油供应短缺

国际能源署：OPEC+减产或加剧下半年石油供应短缺国际能源署(IEA)表示，石油输出国组织及其盟友(OPEC+)本月宣布减产，可能令今年下半年的石油供应短缺加剧，认为高油价将损害消费者利益，并威胁经济复苏。IEA指，全球石油库存上升，可能是促成OPEC+减产决定的原因之一。IEA引述数据指，1月经济合作暨发展组织(OECD)行业库存急增5300万桶，至28.3亿桶，创2021年7月以来最高。IEA又指，今年全球石油需求将每日增加200万桶，达到创纪录的每日1.019亿桶。另外，IEA表示，俄罗斯油品贸易流动已恢复到俄乌战争之前水平，俄罗斯3月石油出口升至2020年4月以来最高，石油出货量每日增加60万桶。2023-04-1417:51:21