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高盛资产管理正从高歌猛进的科技股中抽取部分收益投入到价格更低的公司。多资产解决方案联席首席投资官AlexandraWilson-Elizondo认为科技股将面临压力,表示看好能源股和日本股市等领域。在她看来,美国经济有望软着陆,但有很多风险可能会改变这一轨迹。“我们喜欢对科技股获利了结并转向其他板块,”科技行业的“风险回报状况偏向下行……尽管我们仍然相信做多股票并将其纳入投资组合,但我们认为有一些更具吸引力的机会。”

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当技术高歌猛进的时候,我总是会记起一个叫金德强的人。他是一位已经自杀的卡车司机,遗书里说“……今年51岁干运输10年了不但没挣到多少钱,反落下一身病……今天在丰润区超限站说我北斗掉线,罚款2000元请问我们一个司机怎么会知道,我感觉到我也快活不长了,所以我用我的死来唤醒领导对这个事情的重示……”“重示”是金先生的typo。自杀事件像一滴水那么简单,货车北斗定位系统未在线运行,涉嫌违规要罚2000。但金先生的回答却是一个蒸汽朋克式的拷问:“请问我们一个司机怎么会知道”。是啊,一个司机怎么会知道什么掉线不掉线的事,或者北斗不北斗的事呢?科学到技术,技术到应用,应用到规章,规章到实践,这条链路如此之长,不光金先生无法知道,链路上任何一个个体,即便贵为未曾“重示”的领导也无法知道。复杂系统的困境正在于此,而这困境的怪异之处却在于somehow能被化约为一张张面值2000元的罚单。金先生对人生命题的反思是遗书的最后一句话“别学我窝窝囊囊一辈子”。在AI能干的事情越来越多的今天,似乎不少人会被金先生的遗言击中,将会窝窝囊囊一辈子。只不过,意识到窝囊和举行自杀之间有巨大的跨越。加缪说:“真正严肃的哲学命题只有一个,那便是自杀。”未经反思的人生不值得过,反思过后的结论是,嗯,确实不再值得过。这是非常纯粹的存在主义。为什么说它很纯粹,是因为金先生是有选择的。2000元的罚单于他固然不算小,但也就两箱(货车)油钱。面对一个罚单他自主选择了不再生存,同样也选择了不去追溯和搞懂北斗设备掉线的原理。他以他的方式思考了真正严肃的哲学命题,紧接着知行合一。技术仍然在高歌猛进。它很可能并不带来反思,更极少带来自杀,但它一定会带来一个金德强式的困境——“请问我们一个司机怎么会知道”。

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