美国巴尔的摩大桥坍塌事故或造成 40 亿美元保险损失

美国巴尔的摩大桥坍塌事故或造成40亿美元保险损失据美国《华盛顿邮报》4月10日报道,近日美国马里兰州巴尔的摩的大桥遭货船撞击坍塌事故,可能造成高达40亿美元的保险损失。报道称,事故导致巴尔的摩港长期关闭,而航运公司为规避供应链中断和全球冲突风险而购买的保险可能使保险公司损失飙升。有分析人士估算,最终的保险损失总额将在20亿美元至40亿美元之间。3月26日,一艘集装箱船撞到美国马里兰州巴尔的摩市“弗朗西斯・斯科特・基”大桥桥墩,导致桥体坍塌,有人员和车辆坠入河中。桥塌后,美国第一大汽车港口巴尔的摩港一直处于关闭状态。(央视新闻)

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富国银行:巴尔的摩大桥倒塌对保险公司而言“损失可控”富国银行分析师ElyseGreenspan周二在给客户的一份报告中表示,美国马里兰州巴尔的摩市弗朗西斯・斯科特・基大桥(FrancisScottKeyBridge)倒塌对保险业而言“应该是一个可控的损失”。据悉,当地时间3月26日凌晨,美国马里兰州巴尔的摩市弗朗西斯・斯科特・基大桥因一艘货船撞击而坍塌,造成不明数量的人员和车辆落水。分析师表示:“大部分损失应该由国际船东保赔协会集团(InternationalGroupofP&IClubs,即IG保赔集团)承担,每艘船的再保险额最高可达31亿美元。”据悉,撞塌该大桥的货船由英国保赔协会投保的,该协会是IG保赔集团的成员。

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分析师:巴尔的摩大桥倒坍或致保险公司损失高达40亿美元周二,一艘悬挂新加坡国旗的集装箱船撞毁了这座地标性桥梁,迫使美国最繁忙的港口之一关闭,目前仍有六人失踪。由于巴尔的摩港何时重新开放尚不明确,保险公司和分析师目前正评估承保人在财产、货物、海运、责任、贸易信贷和或有业务中断等多个产品线上可能承担的损失。MorningstarDBRS全球保险评级董事总经理MarcosAlvarez表示:“根据堵塞时间的长短和巴尔的摩港业务中断险的性质,保险损失总额可能在20亿美元到40亿美元之间。”他说,这将超过2012年哥斯达黎加康科迪亚号豪华游轮灾难的保险损失纪录。保险评级机构AMBest分析部高级总监MathildeJakobsen也表示,索赔金额可能达到“数十亿美元”。承保海洋环境损害和伤害的船舶责任险通过国际保赔协会集团(P&I协会)提供。该协会集团为全球约90%的远洋吨位提供集体保险,协会成员通过分担超1000万美元的索赔相互进行再保险。根据AMBest数据,该集团持有价值高达31亿美元的一般超额损失再保险。分摊成本穆迪评级分析师布兰登·霍姆斯(BrandanHolmes)说,约有80家不同的再保险公司为该船的保险公司提供了保险,好在“虽然索赔总额预计将很高,但对于单个再保险人应不会过于繁重,因为索赔将分摊到多名再保险人身上。”不列颠保赔协会(BritanniaP&I)在一份声明中说,这艘名为“达利”号的船只已在该协会登记注册,并补充说,该协会正与船舶管理人和相关当局密切合作,“以查明事实真相,并帮助确保迅速、专业地处理这一情况”。保险信息协会发言人LorettaWorters说,AXAXL公司是IG再保险计划第一层保险的主要再保险人,其他全球再保险人也参与其中。Worters认为怡安保险(AON.US)是此次大桥财产保险的保险经纪人。据InsuranceInsider报道,安达保险(CB.US)是该保单的主要承保人。怡安保险和安达保险未予置评。值得一提的是,Alvarez称,这场灾难可能会给全球海上保险费率带来上升压力。经济软件分析公司IMPLAN称,重建大桥的费用初步估计为6亿美元,可能由联邦政府支付。根据IMPLAN的分析,如果港口关闭一个月,马里兰州将损失2800万美元。保险经纪公司McGillandPartners港口与码头及物流部合伙人JulienHorn说:“马里兰州和巴尔的摩经济区的企业和个人感受到的经济混乱和痛苦将是广泛的,很可能需要数年时间才能完全理解和补偿受影响的人们。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425356.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1425356.htm

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美国巴尔的摩大桥坍塌事故中第三名遇难工人遗体被找到据美国哥伦比亚广播公司(CBS)报道,美国东部时间4月5日上午10时30分左右,搜救人员在巴尔的摩“弗朗西斯・斯科特・基”大桥坍塌的事故现场找到了第三名遇难工人的遗体。据悉,美国马里兰州巴尔的摩“弗朗西斯・斯科特・基”大桥于3月26日凌晨因船只撞击坍塌,造成人员及车辆落水。其中有2人获救,目前有3人确认死亡,还有3人仍下落不明。(央视新闻)

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美国巴尔的摩大桥因货船撞击坍塌谁来出资重建引发党争美国马里兰州巴尔的摩一座大桥3月26日凌晨被一艘集装箱船撞击坍塌,导致6人死亡。落水的大桥残骸堵塞了巴尔的摩港的入口。当地时间3月31日,美国交通部长皮特・布蒂吉格表示,目前仍然无法确定清理大桥坍塌后的残骸以及重新开放巴尔的摩港所需的时间。马里兰州政府3月31日则表示,大桥部分桥体预计将于4月6日从航道上拆除,届时将开辟一条允许小型船只通过的航道。目前,工作人员已经开始对部分桥体进行切割拆除,而围绕谁来出资重建这座大桥,美国两党再次展开争斗。在政府支出问题上持保守态度的共和党人对该提议表示强烈反对。他们坚称,美国联邦政府根本无法承担更多的国家债务,重建大桥属于地方问题,应该由马里兰州地方政府来解决。还有舆论称,撞桥船只的所有者应该承担部分费用。美国国会众议院表示将在4月中旬讨论这个问题。目前还不清楚重建这座大桥需要多少钱,有估计认为这个数字高达20亿美元。(央视新闻)

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