“极狐正在与国网、壳牌、华为等企业合作超充建设，目标是打造15分钟便捷充电圈，后续还将接通华为液冷超充桩。”4月11日，极狐汽车

“极狐正在与国网、壳牌、华为等企业合作超充建设，目标是打造15分钟便捷充电圈，后续还将接通华为液冷超充桩。”4月11日，极狐汽车三电技术负责人袁文静在“极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会”上透露，2025年极狐将量产无线充电技术，将汽车充电推向无线赛道。据了解，极狐汽车举办这场技术品牌发布会的目的，也是为即将上市的极狐阿尔法S5造势。这是一款中型纯电轿车，已在工信部完成申报，售价定位或在15万～20万元区间，正是当前电动车市场竞争最为激烈的区域。（每经网）

北汽蓝谷极狐阿尔法 T5 正式上市 售价 15.58 万 —19.98 万元

北汽蓝谷极狐阿尔法T5正式上市售价15.58万—19.98万元12月27日，北汽蓝谷旗下极狐全新车型阿尔法T5正式发布，作为一款20万元级别家用SUV，具备660Km续航能力、配备800V超充。此外，阿尔法T5搭载了自研的第二代智能座舱控制平台、全新SOA软件架构、可编程座舱以及智慧终端功能。此次阿尔法T5共计发布4款车型，售价区间为15.58万—19.98万元。

日本开启道路无线充电技术实验：可实现边走边充

日本开启道路无线充电技术实验：可实现边走边充东京大学大学院新领域创成科学研究科官网介绍，该项目有三个要点：实现可用于各种车辆的在途供电系统、实现标准化的在途供电系统、开发既能安全使用、又能传输电力且具备高耐久性的路面线圈。为了避免能源浪费，隐藏在地下的线圈还配备了感应系统，当车辆靠近时，会自动开启充电。而没有车辆通过的时候，充电线圈会自动进入待机模式。根据报道来看，该实验将持续到2025年，如果设备的安全性与耐久性都没有问题，2030年，这项技术将为自动驾驶巴士提供充电服务。不仅仅是国外，国内也有很多厂商正在颜值电动车无线充电技术，其中，中国一汽也推出了类似的无线充电系统，该无线充电道路长120米，车辆通过该路段时，可增加1.3公里的续航里程。随着新能源汽车的加速普及，补能一直都是新能源汽车面临的最大难题之一。如果电动车无线充电技术真的能普及的话，将大大提升新能源车主的使用体验。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390941.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390941.htm

丰田研发全新无线充电技术：10米外都可以充电 2025年后问世

丰田研发全新无线充电技术：10米外都可以充电2025年后问世丰田早在2018年就研发过手机无线充电技术，可将手机放置在驾驶与副驾之间的扶手箱上充电，但当时的技术还需要手机与之接触。丰田现在研发的可为10米外的设备充电的无线充电技术不仅可以用于智能手机，主要还是面向智能家居，多种设备都可以摆脱线缆束缚。不过丰田没有提到他们的无线充电技术的具体指标，比如充电功率，这个是关系到能支撑那种设备的关键。在智能手机领域，国内厂商研发的无线充电技术已经可以做到50W、80W甚至100W功率，只不过需要近距离接触。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375927.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375927.htm

上汽集团：2026 年全固态电池正式量产

上汽集团：2026年全固态电池正式量产上汽集团今日在上汽集团信能源技术发布会上表示，上汽全固态电池基于聚合物-无机物复合电解质技术路线，将于2026年实现量产，并于2025年在上汽自主品牌实现规模搭载。该全固态电池能量密度超过400wh/kg，体积能量密度超过820wh/L，电池容量能超过75Ah。2027年，搭载全固态电池的智己新车将实现量产，并正式交付用户；后续，全固态电池能量密度有望进一步提升至500Wh/kg。

华为明年部署超 10 万个超快充桩，称实现 “有路的地方就有高质量充电”

华为明年部署超10万个超快充桩，称实现“有路的地方就有高质量充电”据“华为数字能源”官方公众号，在12月7日举行的世界新能源汽车大会期间，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙发表演讲表示，将推动全面高压化、超快充，推动新能源汽车与充电基础设施高质量协同发展。侯金龙表示，华为数字能源将携手客户、伙伴，计划于2024年率先在全国340多个城市和主要公路部署超过10万个华为全液冷超快充充电桩，实现“有路的地方就有高质量充电”。