宁波航交所：欧洲航线运价指数上涨 22.9% 东非航线大涨近五成

宁波航交所：欧洲航线运价指数上涨22.9%东非航线大涨近五成记者今日获悉，本周宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1812.8点，较上周上涨13.3%。其中欧地航线舱位紧张状况持续，班轮公司普遍推涨下旬开航航次运价，本周欧洲航线运价指数为1992.9点，较上周上涨22.9%；地东航线运价指数为1948.5点，较上周上涨16.9%；地西航线运价指数为2435.9点，较上周上涨23.5%。东非航线受航线运力紧缩以及班轮公司普遍推涨的影响，本周市场运价大幅上涨，运价指数报1552.4点，较上周上涨47.5%。（财联社）

宁波航交所：本周多数航线运价指数平稳波动 美西航线运价大涨

宁波航交所：本周多数航线运价指数平稳波动美西航线运价大涨据宁波航运交易所2月2日消息，本周，多数航线运价指数平稳波动，美西航线运价大涨。宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于1616.8点，较上周上涨3.2%。21条航线中有10条航线运价指数上涨，11条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，6个港口运价指数上涨，10个港口运价指数下跌。由于市场需求持续旺盛，航线装载率维持高位，多数班轮公司再次推涨运价。其中，美西航线舱位更为紧张，运价涨幅更大。美东航线运价指数为2264.2点，较上周上涨2.1%；美西航线运价指数为3078.7点，较上周上涨19.1%。

宁波航交所：红海航线一舱难求 运价指数环比上涨 161.9%

宁波航交所：红海航线一舱难求运价指数环比上涨161.9%记者今日从宁波航运交易所获悉，本周海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报913.8点，较上周上涨15.8%。其中，受红海海域冲突事件影响，欧地航线月底市场舱位较为紧张，且班轮公司进一步大幅上涨。2024年1月后开航航次的海运运价，欧洲航线运价指数为787.2点，较上周上涨10.5%；地东航线运价指数为1006.0点，较上周上涨15.1%；地西航线运价指数为1110.8点，较上周上涨7.2%。此外，中东航线也受红海事件影响，底部分班轮公司临时大幅调涨运价，本周运价指数报1436.7点，较上周上涨58.1%；红海航线上多数班轮公司临时停航，少数开航班次一舱难求，市场订舱运价大幅跳涨，本周运价指数指数为3649.5点，较上周上涨161.9%。（财联社）

宁波航交所：美线市场舱位紧缺 美东航线运价指数大涨 31%

宁波航交所：美线市场舱位紧缺美东航线运价指数大涨31%记者今日从宁波航运交易所获悉，4月27日-5月3日，海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1599.7点，较上一报告期上涨11.0%，21条航线中有16条航线运价指数上涨。其中，北美航线市场出运货量激增导致航线舱位紧缺，叠加部分班轮公司出现缺箱状况，当周美东航线运价指数为1893.2点，较上一报告期上涨31.0%；美西航线运价指数为2484.7点，较上一报告期上涨28.7%。欧地、西非等航线因班轮公司控制一定比例空班，市场舱位紧张，航线运价指数皆有上涨。（财联社）

宁波航交所：红海事件影响持续 地西航线运价指数环比涨 103.2%

宁波航交所：红海事件影响持续地西航线运价指数环比涨103.2%记者今日从宁波航运交易所获悉，本周海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1451.3点，较上周上涨58.8%。欧地航线、中东航线、北非航线运价皆受红海事件影响大幅上涨，北美航线则因旺季市场下，班轮公司主动推涨明年1月开航航次运价而大幅上涨。其中，欧洲航线运价指数为1792.4点，较上周上涨127.7%；地东航线运价指数为1939.2点，较上周上涨92.8%；地西航线运价指数为2257.0点，较上周上涨103.2%；中东航线指数为2089.8点，较上周上涨45.5%；北非航线运价指数为1793.2点，较上周上涨82.8%。北美航线方面，美东航线运价指数为1417.7点，较上周上涨38.6%；美西航线运价指数为1628.3点，较上周上涨56.3%。（财联社）

宁波航交所：东非航线运价指数环比涨近六成

宁波航交所：东非航线运价指数环比涨近六成记者今日从宁波航运交易所获悉，本周海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于2037.2点，较上周上涨12.4%。其中，北美航线市场运输需求保持旺盛，5月下旬多数航次满舱，美东、美西航线运价指数分别较上周上涨14.2%、18.2%；东非航线因班轮公司严格控制运力并持续推涨运价，本周订舱价格继续大幅上涨，运价指数报2473.2点，较上周上涨59.3%。（财联社）