中信建投：低空政策实质推进 助力产业加速发展

中信建投：低空政策实质推进助力产业加速发展中信建投研报称，近日，北京市经济和信息化局发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年（征求意见稿）》。从低空航空器整机/配套、低空飞控/调度系统、飞行器适航、航路规划、运维飞服、基建、管控反制等方面，全方位对低空经济在京发展做出规划，并为切实解决低空放飞难点指出可行解决方案。同时明确发展目标，划清2027年时间节点，是低空经济政策层面又一切实推进。在产业与政策的双重推动下，低空经济相关基建配套、航空装备产业链发展有望持续稳步发展。

中金：eVTOL 作为低空经济的核心载体，已迈入规模商用阶段

中金：eVTOL作为低空经济的核心载体，已迈入规模商用阶段中金公司研报指出，eVTOL是指以电力作为飞行动力来源，并具备垂直起降功能的飞行器。相对于传统飞行器，eVTOL具备智能、安全可靠、经济环保等诸多优势。技术进步和政策助力共同催化各国的低空交通系统快速发展，以中国为例，中央和各级政府加速出台“低空经济”支持政策，并颁发了全球首张eVTOL航空器型号合格证。我们认为，eVTOL作为低空经济的核心载体，已迈入规模商用阶段，有望快速培育出完整的低空经济产业链。中国发展eVTOL具有综合优势，有望成全球名片。

南京软件大会：中国工业产业正处于蓬勃发展阶段

南京软件大会：中国工业软件产业正处于蓬勃发展阶段工信部电子五所副总工程师杨春晖在大会上发布的《中国工业软件产业发展研究报告（2024）》显示，中国工业软件产业正处于蓬勃发展阶段。与会人士认为，中国工业软件总体技术仍然较弱，关键技术缺乏，产品供给能力不足，企业小散弱的现象仍然存在，同时还面临应用推广难的问题。工业和信息化部信息技术发展司副司长杨亚俊说，要持续巩固产业基础，加快培育开源生态，加速软件规模化的应用。与此同时，加强规划指导和标准引领，加大对相关企业的政策支撑，汇聚产业发展的合力。

众合科技：公司未来在低空业务方面将迎来崭新发展阶段

众合科技：公司未来在低空业务方面将迎来崭新发展阶段据众合科技消息，近日，众合科技与北京零创众成科技有限公司（简称“零创科技”）签署了具有里程碑意义的《战略合作协议》。零创科技，这家起源于北京航空航天大学的高科技企业，由中国飞行汽车的先锋团队与北航自倾转跷体构型院士科技成果转化团队共同打造。该合作也为众合科技在低空领域开辟了新天地。通过与零创科技的合作，众合科技将进一步提升自身在低空飞行及空天领域关键技术方面的研究和探索能力。这一里程碑式的合作不仅标志着众合科技在低空经济领域的首次战略合作布局，更预示着公司未来在低空业务方面将迎来崭新的发展阶段。借助此次合作，众合科技有望加速构建集“车路云协同+低空+低轨卫星”于一体的立体交通场景市场，进而打造出一个以车路云协同管控、低空无人机载人飞控系统以及低轨卫星星地协同交互为特色的全新业务架构。

低空经济商业化路径逐步明朗 产业链上市公司积极布局抢抓机遇

低空经济商业化路径逐步明朗产业链上市公司积极布局抢抓机遇在深圳—珠海之间的海面上，全球首例电动垂直起降航空器实现跨海跨城飞行，仅用时20分钟；在北京大学深圳研究生院，美团无人机能够把外卖直接送到宿舍楼前；在深圳市盐田区云海公园，一对情侣在电动垂直起降航空器上约定一生，这是盐田区首次创新“低空+婚庆”应用……近日，低空经济商业化取得多项突破，“跨海空中出租车”“无人机外卖空投”照进现实，商业化路径逐步明朗。全联并购公会信用管理委员会专家安光勇在接受记者采访时表示：“低空经济落地应用正在加快，在城市快递、短途交通和特殊场景服务中展现出巨大的潜力。企业应关注政策动向、技术发展和市场需求，把握发展机遇，共同推动行业健康有序发展。”(证券日报)

华西证券：eVTOL 商业化进程有望持续推进

华西证券：eVTOL商业化进程有望持续推进华西证券研报指出，受益于政策的持续催化，低空经济产业发展有望加速，万亿级产业规模可期。eVTOL作为低空经济的重要载体具备多重优势，eVTOL商业化进程有望持续推进。就产业链而言，三电系统（电池、电机、电控）成本占比较高，在eVTOL广阔市场规模的带动下，产业链上游的三电系统市场有望蓬勃发展。此外，电动航空领域将对三电系统等相关零部件提出更高要求，目前已有相关厂商在电动航空的电池、电机、电控等领域进行前期布局，未来有望受益行业需求发展，并获得先发优势。