核心部件100%国产 东风新一代商乘通用氢燃料电池产品完成

核心部件100%国产东风新一代商乘通用氢燃料电池产品完成在百千瓦级功率燃料电池动力系统领域，东风已掌握自主研发核心技术，此外，该系统适用于乘用车和商用车，将主要应用于中大型客车、中重型载货车、自卸车、牵引车等车型。在保持高度集成一体化设计的基础上，H2·One130燃料电池系统优化系统效率、变载能力、氢气利用率以及系统绝缘，并提高系统输出性能，各项关键指标达行业领先水平。在动力领域，东风H2·One130燃料电池系统额定功率≥130kW，达到行业内中功率段单堆系统顶尖水平；动态响应速率优越，可控性和灵活性高，氢气平均利用率极高；各子系统寄生功率达到业界领先水平。东风公司打造高中低三个燃料电池系统平台，功率覆盖20-300kW，可满足全系列乘用车和商用车需求。东风此前已研发出全功率燃料电池车东风氢舟H2·e，其搭载80kW燃料电池系统，面对零下30℃的低温环境，车辆也能快速启动，加氢3分钟，即可拥有500公里的续航里程，其百公里耗氢量仅为0.751千克。东风公司已拥有10款氢燃料电池车公告，最近五年已累计销售近3500辆氢燃料电池车，已实现在北、上、广、深以及武汉、佛山等城市示范运营，2022年，东风氢舟、东风燃料电池乘用车奔赴粤港澳大湾区开启示范运营。当前，在氢燃料电池系统及关键核心零部件层面，东风公司已研发出70kW、150kW电堆和50kW、80kW氢燃料电池系统，已搭载应用于8吨、12吨、18吨商用车上，并开启小批量示范运营。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347711.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1347711.htm

中科院研发新一代“电力银行” 充满可供20万人用一天

中科院研发新一代“电力银行”充满可供20万人用一天充电时，可将电能转化成化学能；逆向转化，它就能放电来缓解电力需求缺口。能够在电力系统中起到“削峰填谷”的作用。采用该项技术的百兆瓦级大连液流电池储能调峰电站，2022年5月实现并网，10月底实现满负荷充放电，最多可存放40万度电，以我国居民每日人均用电2度计算，该电站可供20万居民一天的用电需求。中科院大连化物所研究员李先锋表示：它是我们全球首套，也是国家能源局当时批复第一个国家级大型的化学储能电站示范项目。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1340749.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1340749.htm

德龙激光：新一代钙钛矿薄膜太阳能电池激光加工设备今年已获得大客户 GW 级产线的部分订单

德龙激光：新一代钙钛矿薄膜太阳能电池激光加工设备今年已获得大客户GW级产线的部分订单德龙激光于机构调研时表示，公司首条钙钛矿薄膜太阳能电池激光加工设备在2022年已交付客户并投入使用，为客户在国内率先实现百兆瓦级规模化量产提供了助力。2022年下半年开始公司启动针对钙钛矿薄膜太阳能电池的新一代生产设备开发工作，对设备的激光器、光学系统、加工幅面和生产效率等都进行了迭代升级，2023年公司已获得大客户GW级产线的部分订单以及部分新客户订单。

宝马新一代圆柱电芯让动力电池成本有望减半

宝马新一代圆柱电芯让动力电池成本有望减半当媒体问及宝马将如何缩小与竞争对手（尤其是特斯拉）的差距时，宝马集团生产主管米兰·内德利科维奇（MilanNedeljkovic）说道：“特斯拉需要缩小与我们的差距。”内德利科维奇之所以如此自信，是因为宝马认为，凭借第六代新型电池，它有望将电池成本减半。第六代电池即宝马的下一代锂离子电池，与目前的方形电池相比，它的能量效率和充电速度提高了30%，成本降低了50%，碳排放量减少了60%，单次充电可行驶800公里，续航里程提高了30%。内德利科维奇认为，要在纯电动汽车领域取得成功，就必须深入了解电池驱动动力总成的各个方面。“因此，我们也有自己设计的电机。它们与市场上的其他产品完全不同。”内德利科维奇说。9月份，在慕尼黑举行的国际汽车展（IAAMobilityShow）上，宝马展示了其未来电动汽车的首款原型车，该公司正在与梅赛德斯-奔驰、特斯拉和中国的新势力们争夺市场份额，尤其是在中国这个全球最大的电动汽车市场，宝马的需求正在减弱，来自本土生产商的竞争也十分激烈。梅赛德斯首席财务官哈拉尔德·威尔海姆（HaraldWilhelm）奔驰预测电动汽车的采用率将低于预期，并将电动汽车市场描述为一个相当残酷的领域。与此同时，特斯拉宣布第三季度盈利低于预期，因为利率上升而消费者更加注重成本，马斯克调低了公司目标。宝马集团生产主管米兰·内德利科维奇（MilanNedeljkovic）说，宝马公司内部创造的电池设计适合我们的产品，以及我们对汽车如何实现驾驶性能的想法。10月底，新一代电芯的首批样品在慕尼黑以东约20公里处的宝马集团电池制造能力中心（CMCC）下线，宝马将在这里生产和优化电池样品，用于未来基于NeueKlasse底盘的电动汽车。该中心占地1.5万平方米，每年可生产100万个电芯，投资额达1.7亿欧元，拥有80名员工。内德利科维奇在现场的媒体活动上说：“我们这里的电池设计适合我们的产品，也适合我们对汽车驾驶性能的理解。”不过，宝马将电芯的大规模量产交给了宁德时代和EveEnergy等供应商，它们将在六家工厂生产电芯，欧洲、中国和北美各两家。同时，该公司希望在内部深入研究电池技术，这项工作将在位于帕斯多夫以西约25公里处的电芯能力中心（BatteryCellCompetenceCenter）开展。内德利科维奇解释了这两个中心如何相辅相成。“要烹饪出美味的食物，首先需要一个好配方，配方决定了味道。因此，我们建立了电芯能力中心。我们研发出了电芯的化学和物理配方，不断测试单个电芯的成分对性能的影响。”他说。下一步，你需要找到与配方相匹配的生产工艺。内德利科维奇说：这就是为什么我们要在帕斯多夫建立电池制造能力中心，确保菜肴的味道如你所愿。该中心还能让研发、工艺专家和供应商等不同部门进行合作。“我们建立这些设施的目的是将所有参与者聚集在一个房间里，共同进行研究，因为变化的速度太快，产品的复杂性非常高。”新型圆柱形电池直径为46毫米，高度分为95毫米和120毫米两种规格。它们的阴极侧镍含量较高，钴含量较低，阳极侧硅含量较高。宝马之所以选择圆柱形而不是通常的方形，主要是出于能源方面的考虑。“我们考虑的是高能量与生产成本的比较。大尺寸电芯不可能产生高能量。我们选择了圆柱形电池。它提供了更大的灵活性。”展望未来，宝马的目标是为客户提供第六代电池的不同变体，包括不同的化学成分。这些产品目前正处于开发阶段。宝马还在探索回收电池的方法。其目标是在新电池中重复使用95%的高压电池材料。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394069.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1394069.htm

世界上最大的钒氧化还原液流电池（VRFB）已经在中国大连并网，它是利用美国的专利技术建造的

世界上最大的钒氧化还原液流电池（VRFB）已经在中国大连并网，它是利用美国的专利技术建造的。中国科学院（CAS）说，大连的VRFB目前的容量为100MW/400MWh，并计划将其翻倍，据说将能够满足20万人的日常能源需求。该电池将用于管理电力需求高峰期的供应，并可使大连地区的电力公司采用更多的可再生能源为系统供电。VRFB不含锂离子，比传统电池安全得多，VRFB的充电时间也比传统电池长得多，而且在设计上也可以进行几十年的充电和放电而不衰减。大连的VRFB使其他项目相形见绌——澳大利亚最大的VRFB只拥有2MW/8MWh的容量，圣地亚哥地区的一个类似的测试项目最近建立了一个类似规模的电池。其他大型VRFB项目仍然小得多，比如今年早些时候上线的日本北海道的住友电池，它的容量为17MW/51MWh，被描述为“世界上最大的VRFB之一”。正如8月份报道的那样，在大连建造的VRFB似乎是在华盛顿的西北太平洋国家实验室(PNNL)设计的，美国纳税人花费了1500万美元来开发，并且美国政府拥有专利。其他VRFB缺乏PNNL的特殊酸/电解质混合物，该实验室说，这种混合物是其他钒配方的两倍，可以持续30年而不损失容量。PNNL的配方在美国任何地方都没有生产，通过一系列的行动，最终落入了大连融科储能技术发展有限公司的手中。当PNNL的首席VRFB科学家GaryYang声称无法找到一家美国公司来投资该技术的生产时，大连融科介入了。本月早些时候，美国参议员约翰·巴拉索（R-WY，参议院能源和自然资源委员会中排名第一的共和党人）和乔尼·恩斯特（R-IA）致函能源部，要求“对PNNL的VRFB技术流失到中国一事”进行调查。#China#USA#Energytransition

丰田：2026年推出使用新一代电池的纯电汽车 目标每年销售150万辆

丰田：2026年推出使用新一代电池的纯电汽车目标每年销售150万辆丰田BEVFactory的总裁TakeroKato在社交媒体上发布的一段视频中表示，丰田汽车的目标是让电动汽车的续航里程达到1，000公里。相比之下，目前特斯拉Model3的远程版续航里程接近700公里。Kato说：“我们想要实现的是用纯电动汽车改变未来。从2026年开始，我们将在全球范围内全面推出新一代纯电动汽车。”他说，今年5月成立的BEVFactory的目标是到2030年生产约170万辆电动汽车。丰田计划到2026年每年销售150万辆电动汽车，到2030年每年销售350万辆，约占其全球销量的三分之一。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364957.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1364957.htm