理想汽车 2024 年 5 月交付 35,020 辆 理想 L6 累计交付突破 1.5 万辆

理想汽车2024年5月交付35,020辆理想L6累计交付突破1.5万辆2024年6月1日，理想汽车公布2024年5月交付数据。2024年5月，理想汽车交付新车35,020辆，同比增长23.8%。截至2024年5月31日，理想汽车累计交付774,571辆。理想L6自4月24日开启交付以来，共计交付超1.5万辆，创造了理想汽车新车型交付的最快纪录。

印度尼西亚计划在未来3年内让200万辆电动摩托车上路

印度尼西亚计划在未来3年内让200万辆电动摩托车上路与电动汽车的高价格和大足迹不同，电动摩托车代表了地球上一些最小和最实惠的电动车。这就是许多国家正在放弃流行的电动汽车，而选择两轮电动车的原因。虽然欧洲人已经接受了摩托车和滑板车作为某种常见的替代交通方式，但许多亚洲国家长期以来一直依赖两轮车作为主要的首选交通方式。印度尼西亚就是其中之一，该国现在正在共同努力，将其以汽油为动力的大型摩托车队转为电动摩托车。这包括到2025年在道路上投放200万辆电动摩托车。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1327329.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1327329.htm

今年 1-10 月上海新能源汽车产量 103 万辆，占全国 14%

今年1-10月上海新能源汽车产量103万辆，占全国14%12月6日，上海市经信委主任张英介绍上海汽车芯片产业发展情况时表示，汽车和集成电路两大产业是上海战略性、支柱性、先导性产业，已布局8家整车企业、600余家国内外主要零部件企业，今年1-10月新能源汽车产量103万辆，占全国14%，集成电路产业规模超3800亿元，约占全国25%。汽车芯片是汽车和集成电路两大产业的结合体，上海“车芯联动”有着良好的基础，在终端应用牵引上取得了一定成效。

理想L9正式下线 9月可交付1万辆

理想L9正式下线9月可交付1万辆今年6月，理想汽车家庭智能旗舰SUV——理想L9正式发布，售价45.98万元。今日，理想汽车官方宣布，理想L9在理想汽车常州基地正式下线，即将开启全国交付。官方表示，理想汽车与零部件供应商紧密配合，在确保理想L9顺利量产的同时，保证零部件的稳定供应，快速提升产量，实现理想L9在9月交付超过10000辆。据悉，自6月21日发布以来，理想L9累计预订量已经超过5万，其中，确认定购定单数量已经超过3万。动力续航上，理想L9搭载1.5T四缸增程器，电池组电量39.2kWh，纯电WLTC工况续航里程为180公里，CLTC综合续航里程达到了1315公里，WLTC下的续航里程也达到了1100公里。安全方面，理想L9搭载理想ADMax智能驾驶系统，采用两颗英伟达的Orin-X处理器，总算力508TOPS，车身搭载1颗激光雷达、1颗毫米波雷达、6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头、12颗超声波雷达。据悉，理想L9全车6个座椅均配备电动调节和座椅加热，前两排的4个独立座椅拥有座椅通风和SPA级10点按摩，右侧二排座椅则配备四向电动腿托。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1305789.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1305789.htm

华为成立精密制造公司 内部人士：不产芯片

华为成立精密制造公司内部人士：不产芯片华为精密制造有限公司28日成立。华为内部人士透露，精密制造有限公司具备一定规模的量产和小批量试制（能力），但主要用于满足华为自有产品的系统集成需求。据第一财经报道，企查查APP显示，华为精密制造法定代表人为李建国，注册资本6亿元人民币（下同，约1.2亿新元），经营范围包含：光通信设备制造；光电子器件制造；电子元器件制造；半导体分立器件制造等。企查查股权穿透显示，该公司由华为技术有限公司100%控股。华为内部人士透露，精密制造有限公司具备一定规模的量产和小批量试制（能力），但主要用于满足华为自有产品的系统集成需求。上述人士说：“我们不生产芯片，主要业务是华为无线、数字能源等产品的部分核心器件、模组、部件的精密制造，包括组装与封测。”经营范围中提及的“半导体分立器件“主要是分立器件的封装、测试。从去年开始，围绕在华为芯片制造上的话题不断。今年9月，华为轮值董事长徐直军曾在一场媒体沟通会上告诉记者，目前华为一直靠（芯片）库存维持生存，也在努力解决芯片制造问题，但要靠中国半导体产业链共同努力，要付出巨大的努力和相当长的时间才能解决。发布：2021年12月28日1:47PM

上海新能源汽车推广应用新增35.35万辆，市场渗透率达67%，累计推广量已达136.7万辆，占全国近10%。6月12日下午，记者

上海新能源汽车推广应用新增35.35万辆，市场渗透率达67%，累计推广量已达136.7万辆，占全国近10%。6月12日下午，记者还从当日召开的上海市汽车零部件行业协会六届一次会员大会获悉，上海汽车产业链供应链和新能源车推广不断取得新成效，全市已布局8家整车企业、600余家国内外主要零部件企业，2023年上海汽车产量达215.6万辆。上海市经信委智能制造推进处处长韩大东在介绍上海汽车产业链发展情况时表示，接下来，上海将继续实施整车终端带动战略，推动汽车产业高质量发展，助力现代化产业体系建设。提速智能网联汽车场景化应用。扩大无人化、高速化、商业化应用规模，推进车路云一体化系统和设施建设，持续探索无驾驶人、无人装备应用场景拓展。（澎湃）