波音787梦想客机首次降落南极

波音787梦想客机首次降落南极这次航班的任务是为南极夏季科考站进行人员轮换和物资补给，机上共有45名乘客，包括不同国家的科学家、后勤人员，还有一批生活物资、研究设备等。后续，这架飞机将返回南非开普特，中间无需加油。波音公司称，波音787宽敞的货运空间、高效的燃油效率，使之成为这次南极飞行的理想机型。波音787是一款航空史上首架超远程中型客机，2009年推出，突出特点包括骨架大量采用先进复合材料、超低燃料消耗、较低污染排放、高效益、舒适客舱环境等，其中787-9是加长型，长达63米，共有290个座位，空重115吨，最大起飞重量254吨。此前在2021年11月，葡萄牙的哈飞航空(HiFly)第一次把空客A340客机降落在了南极洲。目前，南极洲共有15个固定翼飞机跑道，但都没有定期航班，只有商务包机航班。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1398459.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1398459.htm

机身部件有问题 波音再次暂停向用户交付787客机

机身部件有问题波音再次暂停向用户交付787客机“在联邦航空局对相关问题的整改结果满意之前，交付不会恢复。联邦航空局正与波音合作，以确认是否需要对近期已交付客机采取举措。”波音解释说，它在一次审查中发现，其供应商关于787机身内部分隔机头与气密座舱的耐压舱壁“分析出现错误”，因而波音决定暂停交付。波音发言人强调，787系列的生产仍在继续，“眼下对已服役客机的飞行安全不必担忧”。消息发布后，波音公司股票价格在盘后交易中下跌3.1%。787系列为波音旗下最新一代双通道客机，被冠以“梦想客机”之名，以体现其在制造材料、工艺及设计上采用更先进技术以实现“高效能、低油耗”目标。首架787客机于2011年交付使用，但从2020年夏末开始，因制造缺陷等问题，波音多次暂停交付，上一次是在2021年春，直至去年8月才恢复交付。去年第四季度，787交付数量回升至22架，但仍远低于新冠疫情前的高峰期。波音还因为737MAX客机设计缺陷导致重大空难而遭遇信誉危机，经营受到重创。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346191.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1346191.htm

波音表示正在检查未交付的787梦想飞机的紧固件问题

波音表示正在检查未交付的787梦想飞机的紧固件问题“我们的787团队正在检查一些未交付的787梦想飞机机身侧面的紧固件，以确保符合我们的工程规格，”波音周四在声明中表示。“在役飞机可以继续安全运营。我们正在花必要的时间确保所有飞机在交付前达到我们的交付标准。”在今年早些时候波音的另一款机型737Max险些发生灾难后，美国监管机构加大了对该公司的监管力度。美国联邦航空管理局（FAA）负责人MikeWhitaker周四在参议院听证会上表示，该机构“在开展多项调查，并在处理举报人和通过我们的安全热线提交的大量报告。”波音表示在质量管理系统中发现了这一制造缺陷，并向FAA发出了警报。路透社周四率先进行了报道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434673.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434673.htm