中共中央、国务院：推动农村分布式新能源发展 加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设

中共中央、国务院：推动农村分布式新能源发展加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设中共中央、国务院发布关于学习运用“千村示范、万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的意见。推进农村基础设施补短板。从各地实际和农民需求出发，抓住普及普惠的事，干一件、成一件。完善农村供水工程体系，有条件的推进城乡供水一体化、集中供水规模化，暂不具备条件的加强小型供水工程规范化建设改造，加强专业化管护，深入实施农村供水水质提升专项行动。推进农村电网巩固提升工程。推动农村分布式新能源发展，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。扎实推进“四好农村路”建设，完善交通管理和安全防护设施，加快实施农村公路桥梁安全“消危”行动。继续实施农村危房改造和农房抗震改造，巩固农村房屋安全隐患排查整治成果。持续实施数字乡村发展行动，发展智慧农业，缩小城乡“数字鸿沟”。实施智慧广电乡村工程。鼓励有条件的省份统筹建设区域性大数据平台，加强农业生产经营、农村社会管理等涉农信息协同共享。

北京：加大汽车以旧换新支持力度 鼓励 “油换电” 及智能家居消费

北京：加大汽车以旧换新支持力度鼓励“油换电”及智能家居消费北京市委常委会召开会议，会议强调，加快大规模设备更新和消费品以旧换新，既利投资也利消费，是推动高质量发展的重大举措。要加强统筹，做好与投资、财政等工作的有机衔接，抓好项目储备，确保尽快见到实效。突出工作重点，着眼培育新质生产力和促消费，提升产业高端化、智能化、绿色化水平，加大汽车以旧换新支持力度，鼓励“油换电”及智能家居消费，培育消费增长点。充分调动企业和消费者的积极性，优化税收、金融等支持政策，加强要素保障，激励企业以旧换新。着力打通堵点，健全回收利用体系。做好宣传解读，营造良好社会氛围。

重庆对重点行业企业大气污染防治实施分级管控

重庆对重点行业企业大气污染防治实施分级管控从重庆市生态环境局获悉，重庆今年将强力推动重点行业企业大气污染防治绩效评级工作，组织市环科院、尾气中心等专家技术力量，通过对重点行业企业实施分级管控的方式推进行业绿色低碳转型。市生态环境局大气环境处处长刘强介绍，生态环境部门将对钢铁、铸造、水泥等涉大气污染的行业，依据国家、地方设定的行业大气污染防治绩效分级指标，进行环保绩效分级，制定差异化的减排措施。下一步，重庆将持续推进对重点行业企业大气污染防治的分级管控，聚焦细颗粒物（PM2.5）、氮氧化物（NO2）、挥发性有机物（VOCs）等重点减排指标，统筹建立管理减排、工程减排、政策减排等工作体系，深入推动水泥、玻璃、陶瓷等重点行业深度治理，持续改善全市空气质量，助力打好“治气”攻坚战。（重庆日报）

新能源车补能或将实现共享换电：单块换电1分钟搞定

新能源车补能或将实现共享换电：单块换电1分钟搞定中国汽车工业协会发布数据显示，6月份我国新能源汽车销售59.6万辆。这意味着，我国新能源汽车保有量已突破1000万辆。随着新能源汽车保有量的快速提升，仅靠充电一种方式难以满足市场不断扩大的补能需求。近年来，换电模式作为一种补能方式开始吸引企业关注和探索。8月26日，2022世界新能源汽车大会在北京召开。“巧克力换电块”、换电站在会场展出，汽车单个电块换电只需1分钟，即换即走。相关负责人介绍，“巧克力换电块”是专门为实现共享换电而开发量产的电池，具有小而高能、自由组合、极简设计的特点，单个换电块可以提供200公里左右续航。业内人士指出，换电无论对于消费者、主机厂，还是城市的管理者而言，都具备非常大的价值。短期来看，随着新能源汽车保有量的快速提升，换电模式和充电模式将互为补充，共同支撑消费者的补能需求。长期来看，换电站将成为能源互联网重要的基础设施，未来超充的广泛应用也离不开换电站平衡电网的功能。成本方面，通过换电模式实现车电分离，可使电动车购置成本低于同级别的燃油车，解决电动车买车贵、保值率低的问题；同时，换电模式下用户可按需配电，有效降低使用成本。效率方面，换电时间只需3分钟至5分钟，有效解决了充电时间长的问题。此外，电池充电时间较为灵活，可以更好配合电网运营、可再生能源发电，发挥调峰作用。安全方面，电池由专业公司集中管理、维护，有利于电池全生命周期的安全使用，延长电池使用寿命。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309419.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1309419.htm

2023中国汽车充换电生态大会12月20日召开。充换电基础设施作为我国新能源汽车推广应用的保障，有力地支撑了我国新能源汽车产业的

2023中国汽车充换电生态大会12月20日召开。充换电基础设施作为我国新能源汽车推广应用的保障，有力地支撑了我国新能源汽车产业的高速发展。截至今年11月，我国充电基础设施保有量达到826.4万台，同比增长67%。多位与会专家围绕全面推动充换电基础设施高质量发展建言献策。中国工程院院士孙逢春表示，目前，我国新能源汽车产业已经进入全面市场拓展期，新能源汽车推广应用的主要矛盾也从“里程焦虑”向“补能焦虑”转移，充电基础设施网络的服务能力成为行业关注的焦点，构建充换电产业高质量发展格局迫在眉睫。（中证报）

三部门：2024-2026 年开展 “百县千站万桩” 试点工程 加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设

三部门：2024-2026年开展“百县千站万桩”试点工程加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设财政部、工业和信息化部、交通运输部发布关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知，2024—2026年，按照“规划先行、场景牵引、科学有序、因地制宜”的原则，开展“百县千站万桩”试点工程，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。中央财政将安排奖励资金支持试点县开展试点工作。省（自治区、直辖市，以下统称省）级层面要充分发挥统筹协调作用，把具体工作落实落细。地方各级有关部门要在土地、电价、服务费等方面积极出台相关政策，形成政策合力，有效补齐农村地区公共充换电基础设施短板，力争实现充换电基础设施“乡乡全覆盖”。