None
乘联会崔东树:1-4月份新能源商用车在商用车渗透率达到14%乘联会秘书长崔东树发文称,2024年1-4月份,新能源商用车在商用车渗透率达到14%的水平,相对于去年实现了较好提升。4月份新能源渗透率达到16%,相对于去年的8%,提升8个百分点,表现相对较强。从2019-2021年,整个新能源商用车的渗透率在3%左右水平,2022年达到9%,2023年达到11%,今年1-4月份达到14%的良好水平,体现了新能源商用车强势增长良好态势。
华为数字能源总裁:利用高压超快充推动商用车新能源化所有车型都在加速向高压化、超充化发展,加快建设以超快充为主的充电础设施网络正当其时,高压超快充可大幅降低重卡等商用车的运营成本,促进商用车领域向新能源转型。在3月16日举办的中国电动汽车百人会(2024)论坛上,华为数字能源总裁侯金龙发表上述观点。商用车是减碳过程中“难啃的骨头”,电池成本与重量、补能时间等都是商用车制约电动化的重要因素。2024年3月全国“两会”期间,全国政协委员、三一集团轮值董事长向文波指出,当前商用车的保有量只占汽车保有量的12%,但其碳排放占比率却高达55.4%,目前新能源商用车渗透率仅有11%,这一指标远低于乘用车。
🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。