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成品油调价将迎年内最大降幅,一箱或少花11元今日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构观点,本轮零售价或迎年内最大降幅。据隆众资讯测算,截至第9个工作日,本轮周期对应成品油下调幅度已超200元/吨,最终下调基本已板上钉钉。按照国内成品油调价机制,5月16日当天国内汽柴油下跌幅度约为210元/吨,迎来2024年的第三次下跌。以70升的油箱来计算的话,私家车主加满一箱油将少花11元左右。展望后市,金联创认为,尽管最近中东局势未有根本性好转,但原油市场对此反应日渐疲软,注意力重回世界经济前景。目前美国等经济数据均显示出经济放缓迹象,燃料需求低迷。两相作用下,后市国际油价或低位延续以震荡为主。(中新经纬)
15日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构观点,本轮零售价或迎年内最大降幅。据隆众资讯测算,截至第9个工作日,本轮周期对应成品油下调幅度已超200元/吨,最终下调基本已板上钉钉。按照国内成品油调价机制,5月16日当天国内汽柴油下跌幅度约为210元/吨,迎来2024年的第三次下跌。以70升的油箱来计算的话,私家车主加满一箱油将少花11元左右。展望后市,金联创认为,尽管最近中东局势未有根本性好转,但原油市场对此反应日渐疲软,注意力重回世界经济前景。目前美国等经济数据均显示出经济放缓迹象,燃料需求低迷。两相作用下,后市国际油价或低位延续以震荡为主。(中新经纬)
3月18日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构观点,本轮零售价或迎来2024年的第二次搁浅。据金联创测算,截至3月15日第九个工作日变化率0.17%,参考油种均价80.88美元,国内汽柴油应上调10元/吨。距离调价窗口仅剩一个工作日,预计幅度不会出现较大波动,零售价调价窗口大概率难以开启。梳理发现,年内国内油价已经历五轮调整,呈现“三涨一跌一搁浅”。国内汽、柴油价格每吨较去年底分别提高475元、460元。(证券时报)
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