赛力斯法务部：对涉嫌捏造并散布虚伪事实的行为 将采取法律手段追究责任

赛力斯法务部：对涉嫌捏造并散布虚伪事实的行为将采取法律手段追究责任此前，AITO汽车发布声明对相关技术问题进行说明。称碰撞发生时车速超过AEB的工作范围，动力电池包未发生自燃，车辆安全气囊正常打开，车辆具备碰撞自动解锁功能，且配置机械车门内把手，可通过拉动机械车门内把手解锁开门。赛力斯汽车法务部今日在声明中表示，本次交通事故的原因及责任认定应当以交警部门的权威调查结论为准。在调查结论未公布之前，任何不实揣测、捏造虚假信息并通过媒体进行恶意传播的行为，均可能触犯法律；对涉嫌捏造并散布虚伪事实，蓄意抹黑损害企业商业信誉、商品声誉的违法犯罪行为，将采取一切法律手段，依法追究其法律责任，以维护赛力斯汽车和用户的合法权益。相关文章:问界官方发布山西问界M7Plus事故技术说明...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429821.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1429821.htm

4月26日，有网友在社交平台上爆料称，山西 运城 下属的夏县高速路上，一辆黑色问界M7发生追尾事故，前机舱起火，车上3人不幸遇难

4月26日，有网友在社交平台上爆料称，山西运城下属的夏县高速路上，一辆黑色问界M7发生追尾事故，前机舱起火，车上3人不幸遇难，其中包括一个刚满2周岁的孩子。该网友称，“4月26日下午3点左右，我弟弟驾驶着#华为问界M7（三个月的新车）在夏县段高速行驶中与高速浇水车追尾，我的丈夫、弟弟和我刚满2周岁的儿子不幸遇难，#追尾洒水车后车内发生爆炸，将我的弟弟、儿子烧焦……”#车祸#烧车#补充

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运城高速回应问界M7追尾事故：养护车在移动作业 司机曾下车施救

运城高速回应问界M7追尾事故：养护车在移动作业司机曾下车施救山西省交通运输厅回应称，高度关注此事，目前交警正在对事故具体原因进行调查。此前报道称，事故发生后，逝者家属称，车上三人丈夫、弟弟和儿子不幸遇难。家属除了质疑车辆AEB是否生效外，还对养护车辆是否占用了快车道，当时是否有适当的道路警示标志等，存在疑问。对此，问界汽车官方公布的调查原因表示，事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统。非智驾版AEB的工作范围是在4-85km/h，碰撞时的115km/h时速已经远超AEB触发范围；事故车动力电池包特性正常，代表不存在电池自燃情况。具体的起火原因，还需等待交警部门调查结果；事故发生时，事故车安全气囊正常打开，不存在安全气囊未工作的情况。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429031.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1429031.htm

编造山西问界M7事故虚假信息 自媒体博主手写致歉信

编造山西问界M7事故虚假信息自媒体博主手写致歉信访问：NordVPN立减75%+外加3个月时长另有NordPass密码管理器2024年5月6日，本人王德田通过“抖音”平台上的“说车老王【评车】”评车胡编乱造涉及问界汽车的虚假信息，造谣“问界因智驾系统出了问题撞到了护栏”、“问界自燃”、“小孩烧焦了”等等，严重损害了赛力斯汽车的商业信誉和问界品牌声誉。在此，本人真诚地向赛力斯汽车和广大问界用户公开道歉，本人已将相关不实内容全平台删除，并尽全力消除影响。本人郑重承诺，保证以后不会让此类事件发生，坚决不再发表任何有可能影响赛力斯汽车商业信誉、损害问界品牌声誉、伤害问界用户感情的内容。最后，本人再次承诺，今后一定依法依规文明上网，也请自媒体和各位网友自行删和不再转发上述相关不实内容。本月初，AITO汽车就4月26日发生的新M7Plus事故事件进行了官方回应，解答了此次事故中的四大疑问。随后赛力斯汽车法务部发布了账号成立以来的第二条微博，表示将对此次事件中嫌捏造并散布虚伪事实，蓄意抹黑损害企业商业信誉、商品声誉的违法犯罪行为进行追责。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431300.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431300.htm