上海海关获悉，日前，海关所属奉贤海关率先在奉贤综保区推行“区内直转”业务。通过“区内直转”模式，综保区内货物可在向海关申报后

上海海关获悉，日前，上海海关所属奉贤海关率先在奉贤综保区推行“区内直转”业务。通过“区内直转”模式，综保区内货物可在向海关申报后的30分钟内，完成海关账册的核增核减，在综保区仓库内就可实现“非保税货物”与“保税货物”的状态转换。新模式在有效缩减物流成本的同时，也为企业灵活开展进出口业务提供了便利。上海喆盛物流有限公司总经理何天平说：“通过‘区内直转’模式，货物无需进出综保区卡口，在仓库内就能完成状态切换，省去了货车预约、装货、过卡、卸货的工序。我们测算，每个集装箱能节省1500元，预计全年可以节省成本30万元。”（上证报）

上海奉贤：做大奉贤综保区规模体量 支持企业落户奉贤综保区

上海奉贤：做大奉贤综保区规模体量支持企业落户奉贤综保区奉贤区人民政府印发《关于推进奉贤综合保税区高水平开放高质量发展的实施意见》。意见提出，激发区域经济活力，做大奉贤综保区规模体量，支持企业落户奉贤综保区，根据企业综合贡献度结合区内相关政策予以扶持。构建跨境电子商务全产业链。放大跨境电商示范园区引领效应，对跨境电商、跨境仓储、跨境直播等相关产业项目，在信息化建设、直播基地打造、品牌企业孵化等方面给予一定比例的支持。

上海洋山特殊综保区完成新一轮扩区封关验收

上海洋山特殊综保区完成新一轮扩区封关验收上海洋山特殊综合保税区新一轮扩区完成封关验收，为航空制造、保税维修检测、保税加工制造等新型产业业态发展创造有利条件。据新华社报道，位于上海自贸试验区临港新片区的洋山特殊综合保税区星期一（4月1日）完成新一轮扩区封关验收，新增3.58平方公里的围网区域，进一步拓展区域发展空间。由上海海关牵头组成的联合验收组对洋山特殊综合保税区扩区围网区域的隔离设施、巡关道、视频监控中心等监管设施设备进行实地勘察，经集体评审，洋山特殊综合保税区完成新一轮扩区封关验收。此次扩区范围包括浦东机场南侧区域的0.12平方公里和芦潮港区域的3.46平方公里。未来，浦东机场南侧区域将重点推动航空制造、航空维修、航空培训等多种业态集聚，实现民用航空产业链、供应链、服务链畅通。芦潮港区域将聚焦发展保税维修检测、保税加工制造、保税研发设计等业态。洋山特殊综合保税区是中国唯一一个特殊综合保税区，一期、二期先后于2020年5月和2021年1月完成封关验收。经过此次扩区，洋山特殊综合保税区封关面积将增加至28.83平方公里。2024年4月2日2:04PM

重庆国际铁路港综合保税区预计明年 3 月建成 综保区数量达到 7 个，居中西部省市第一

重庆国际铁路港综合保税区预计明年3月建成重庆综保区数量达到7个，居中西部省市第一5月16日，重庆市政府新闻办召开重庆国际铁路港综合保税区（以下简称铁路综保区）建设启动新闻发布会。从会上获悉，铁路综保区将按照一年内封关运行的目标倒排时序，全面推进各项工作。据介绍，今年4月30日，国务院正式批复同意重庆设立铁路综保区。重庆综保区数量达到7个，位居中西部省市首位。该综保区位于重庆国际物流枢纽园区，规划面积0.75平方公里，紧邻铁路集装箱中心站和西南地区最大的铁路编组站（兴隆场编组站），和中欧班列、西部陆海新通道无缝衔接。

财政部：上海东方枢纽国际商务合作区税收政策创新性强 将抓紧落地见效

财政部：上海东方枢纽国际商务合作区税收政策创新性强将抓紧落地见效在上海东方枢纽国际商务合作区（以下简称商务合作区）建设中，在税收制度设计方面将有什么具体安排？对此，财政部关税司负责人王洪林29日在国务院新闻办举行的新闻发布会上表示，财政部积极支持商务合作区建设，围绕商务合作区的发展目标和功能定位，财政部聚焦实施货物高效管理和便捷行李物品管理，研究相适应的配套税收政策，商务合作区可在适用综合保税区现有税收政策的基础上，叠加部分货物进口免税政策以及人员便利化措施，涉及免税、保税、退税等税收政策，主要包括以下五个方面：一是赋予部分境外入区货物免税政策。二是对符合条件的境外入区货物实施保税政策。三是对境内区外入区的部分货物实行退税，对境内区外入区的货物实行分类管理，对商务合作区建设所需的基建物资和运营所需的设备、仪器，符合综合保税区入区退税条件的，可按现行综合保税区政策规定退税。四是区内消费照章征税。五是便利人员进出。

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