NHTSA即使在自动驾驶软件更新后 特斯拉汽车仍不断发生碰撞事故
NHTSA即使在自动驾驶软件更新后特斯拉汽车仍不断发生碰撞事故美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对涉及该公司驾驶辅助功能的数十起车祸进行了调查,其中包括几起致命车祸,特斯拉召回了200多万辆装有自动驾驶功能的汽车。召回的目的是解决驾驶员注意力不集中和特斯拉警告系统方面的问题,NHTSA称这是导致数百起车祸和数十人死亡的原因之一。但上个月,该机构对特斯拉的问题展开了新的调查,现在它要求该公司提供更多信息。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在其信息请求中称,初步分析发现,至少有20起特斯拉汽车在配备升级版Autopilot自动驾驶系统时发生碰撞事故。在这些碰撞事故中,有9起涉及特斯拉撞击其他车辆或行驶路线上的人员--用该机构的话说,是"正面平面"碰撞。这些撞车事故似乎暗示,特斯拉基于摄像头的视觉系统在启用自动驾驶功能时,不足以检测到车辆前方的某些物体。在这些撞车事故中,有9起涉及特斯拉撞击其他车辆或沿途人员。NHTSA要求特斯拉提供数据,以便调查人员比较召回前后车辆在此类车祸中的表现,包括向驾驶员发出"手握方向盘"警告的次数。上个月,NHTSA批评特斯拉的"驾驶员参与系统薄弱,放任Autopilot的操作能力"。NHTSA希望了解的其他细节包括特斯拉对滥用Autopilot的一周暂停政策、驾驶员监控警告、面向驾驶员的警报,以及激活Autopilot方式的解释。NHTSA还在寻求"特斯拉在设计中使用人为因素科学的情况",包括特斯拉专门负责这些设计的员工人数。NHTSA还希望特斯拉提供信息,说明它是如何收集遥测数据,以应对车辆启动自动驾驶或完全自动驾驶功能时发生的碰撞事故。此外,NHTSA还希望特斯拉提供更多详细信息,说明该公司如何使用车内摄像头监控驾驶员的注意力。该机构在信的最后指出,如果不对其信息要求做出回应,特斯拉将面临最高1.35亿美元的罚款风险。该公司必须在2024年7月1日前做出答复。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430013.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1430013.htm