东吴证券：中信证券 Q1 整体业绩优于行业，维持 “买入” 评级

东吴证券：中信证券Q1整体业绩优于行业，维持“买入”评级东吴证券研报指出，中信证券(600030.SH)整体业绩优于行业，头部优势显著。一季度归母净利润50亿元，同比-8%；归母净资产2,809亿元，较年初+4%。中期角度来看，但当前市场环境仍在恢复，市场交易情绪及投行业务受制于周期调节因素影响，但市场长期向好的方向不变，资本市场改革持续优化，宏观经济逐渐复苏，头部券商控制风险能力更强，该行认为中信证券能更大程度的享受政策红利；所以我们维持对中信证券的盈利预测，预计2024-2026年公司归母净利润分别为208/240/293亿元，仍看好公司作为头部券商的综合优势，期待公司长期业务发展，维持“买入”评级。

中信证券：予小米目标价 21 元，维持「买入」评级

中信证券：予小米目标价21元，维持「买入」评级中信证券发表研究报告指，持续看好小米智能汽车的成功推出和快速增长，为公司带来新的增长曲线和估值提升，期待公司在手机、汽车、智能家居完全打通后融会贯通的价值，维持买入评级。中信证券又指，生态和效率将成为小米汽车的核心竞争力，预期集团未来能够以更具性价比的产品，为用户提供更优质的产品体验，并能够实现快速的产品与技术升级迭代，基于2023年预测市盈率19倍，给予目标价21港元，预测2023至2025年Non-IFRS净利润将达185亿、187亿及216亿元人民币。

中信证券：维持恒隆地产 “买入” 评级 预计今年派息稳定

中信证券：维持恒隆地产“买入”评级预计今年派息稳定中信证券发布研究报告称，维持恒隆地产“买入”评级，预计公司在2024年能够通过稳健的租赁收入和灵活的财务管理，实现派息稳定，当前2024E股息率为9.3%。公司2023年全年实现收入103亿港元，同比下降0.3%，若以人民币计价，则收入同比提升4.8%；实现股东应占基本纯利港币41亿元，同比下降1.5%。另公告建议派发2023年全年股息为每股0.78港元，与2022年保持一致。报告中称，截止2023年末，恒隆地产净负债率31.9%，比上年略有提升，主要来自于内地和香港的由物业改造和物业建设带来的资本开支增加。由于公司未来两年项目建设及落成较多，该行预计未来两年公司资本开支可能依然处于较高位，但公司历来保证财务灵活性和流动性，当前杠杆率不高，仍有提升空间，2023年利息保障倍数3.6倍，安全垫较厚，且公司于2023年度分红宣布以股代息计划。整体而言，该行认为公司能够保持稳健的财务基本盘。

中信证券：首予中石化冠德 “买入” 评级 目标价 6.2 港元

中信证券：首予中石化冠德“买入”评级目标价6.2港元中信证券发布研究报告称，首次覆盖中石化冠德(00934)，给予“买入”评级，预测2024至2026年纯利将达到13.7亿、14.6亿及14.6亿元，现价估值水平较低，目标价6.2港元。该行指出，该公司是中石化(00386)旗下石化仓储物流公司，在中国内地拥有多项原油码头及石化仓储资产，各项业务收入及利润表现较为稳定，随着逐步剥离不良资产，憧憬未来盈利稳中有升。此外，中石化冠德在手现金充足，业务亦正稳定增长，预期未来派息有提升空间。

中信建投：中国石油 Q1 实现 “开门红” 维持 “买入” 评级

中信建投：中国石油Q1实现“开门红”维持“买入”评级中信建投证券研报指出，中国石油24Q1营业收入8122亿元，同比+10.9%，归母净利润457亿元，同比增加4.7%，实现“开门红”。考虑到公司行业龙头地位凸显以及央企市值管理考核对于公司的带动作用，维持“买入”评级。公司长期实行高分红政策，公司章程规定现金分红比例不少于归母净利的30%，上市至今分红率高达50%。2023年公司资本开支2753亿元，同比基本持平。2024年公司规划资本开支目标2580亿元。公司23年分红率50%，未来随着资本开支下降，分红能力仍有提升空间。

天风证券：南方航空估值较低、股价弹性较大，维持 “买入” 评级

天风证券：南方航空估值较低、股价弹性较大，维持“买入”评级天风证券研报指出，目前南方航空(600029.SH)估值较低、股价弹性较大，未来经济复苏，有望获得超额收益。考虑到航空潜在需求、飞机数量持续增长，选择利用“市值/飞机数量”来估值，南方航空的单机市值仅为0.99亿元/架，远低于多数同行。考虑疫后客运量仍在恢复过程中、国际线恢复偏慢等因素影响，下调2024年预测归母净利润至69.5亿元(原预测141.3亿元)，考虑历史上库存周期上行阶段航空股的股价表现较好，维持“买入”评级。