中国第一艘国产大型邮轮「爱达．魔都号」展开商业首航

中国第一艘国产大型邮轮「爱达．魔都号」展开商业首航中国第一艘国产大型邮轮「爱达．魔都号」，从上海吴淞口国际邮轮港出发，正式展开商业首航。为期七日六夜的航程，邮轮将会前往南韩济州、日本长崎和福冈，之后返回上海，共有3000多名宾客参与。「爱达．魔都号」被称为一座海上现代化城市，总吨位13万5500吨，长323.6米，宽37.2米，最高72.2米；船上有2125间客房，可容纳超过5200名乘客。「爱达·魔都号」未来将会开启中国至东南亚国家的航线，并适时推出海上丝绸之路航线。2024-01-0119:09:22

中国首艘国产大邮轮魔都号交付运营方

中国首艘国产大邮轮魔都号交付运营方中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正式交付运营方，并即将开启首次试运营。该游轮的所有者也透露该邮轮2024年元旦的首航航线已经确定。据央视新闻消息，“爱达·魔都号”星期天（12月10日）完成所有船用产品的安装，1292名来自全球各地的船员登船到岗。该邮轮已展开运营准备工作，邮轮也正式转交给运营方。“爱达·魔都号”将前往上海吴淞口码头，准备首航前的试运营。澎湃新闻上星期二（12月5日）报道，该游轮的所有者中船集团透露，“爱达·魔都号”明年1月1日首航航线已经确定，为七天六晚的上海-济州（西归浦）-长崎-福冈-上海。此前，历经八年科研攻关、五年设计建造的“爱达·魔都号”11月4日正式命名交付。“爱达·魔都号”船长323.6米，宽37.2米，总吨13.55万吨。除了体量大，它区别于其他大型船舶的突出特点还有功能全。该邮轮24层楼高，拥有2826间舱室，可容纳6500多人，船上豪华酒店、影院剧场、水上乐园一应俱全，如同一座“移动的海上城市”。2023年12月10日2:15PM

昨天12时，中国船舶爱达邮轮旗下首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”缓缓驶离上海吴淞口国际邮轮码头——这是该船第一次运营试航，在中国

昨天12时，中国船舶爱达邮轮旗下首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”缓缓驶离上海吴淞口国际邮轮码头——这是该船第一次运营试航，在中国近海转一小圈后，“爱达・魔都号”于今日凌晨回到吴淞口国际邮轮码头。“爱达・魔都号”回到吴淞口码头后，第一批乘客将于当天上午下船，随后第二次运营试航乘客会开始登船，以此来验证邮轮面对旅客上下船的衔接能力。“希望通过两次运营试航，提前发现不足，抓紧时间完善各项服务细节，确保在2024年1月1日的商业首航时可以为旅客提供更好的服务。”爱达邮轮相关负责人表示。据了解，第二次运营试航将去往日本、韩国，进一步摸索与当地口岸部门的配合能力，以及组织和安排能力。（解放日报）

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”移泊母港：元旦正式启航

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”移泊母港：元旦正式启航它是上海大力发展邮轮经济，加快建设邮轮之都，推动中国沿海邮轮产业发展的重要功能性窗口。爱达·魔都号的首航将于2024年1月1日从吴淞口国际邮轮港正式启航。目前“爱达･魔都号”上各职能部门已全部就位，来自近30个国家和地区的1292名船员已提前登船，熟悉船上流程并进行相关岗位培训，各类船供物资也已按计划运送至船上。接下来，邮轮将与码头、口岸单位以及各合作方开展一系列的船岸对接和运营准备工作，并于正式启航前开展试运营航次。爱达·魔都号总吨位13.55万吨，长323.6米，宽37.2米，设计吃水8.26米，最大高度72.2米。船上有客房2125间，可容纳乘客5246人，配置了高达16层、面积4万平方米的生活娱乐公共区域。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404765.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404765.htm

昨天16时45分，在鸣笛三声后，国产首艘大型邮轮“爱达・魔都号”载着3000余位旅客缓缓驶离上海吴淞口国际邮轮港，正式开启商业首

昨天16时45分，在鸣笛三声后，国产首艘大型邮轮“爱达・魔都号”载着3000余位旅客缓缓驶离上海吴淞口国际邮轮港，正式开启商业首航。首航航线为上海—济州—长崎—福冈—上海，时间为7天6晚。“爱达・魔都号”拥有2125间豪华客房和套房，满载可容纳5246名宾客。不过考虑到刚开始运营，许多细节还需要优化，为了让旅客有更好的体验，初期不会满载运营。（解放日报）

国产首艘大型邮轮今天开始首次试运营航次

国产首艘大型邮轮今天开始首次试运营航次国产第一艘大型邮轮「爱达·魔都号」今天开始首次试运营航次。央视新闻报道，全船将类比真实运作状态，进行海事管理以及产品服务等方面的全方位测试，检验邮轮的运营能力。中国船舶爱达邮轮业务发展总监国佳表示，已邀请行业专家全程体验，通过第一次试运营，将从服务流程、团队配合、产品体验等多个方面进行全面测试。首次试运营下周一结束，第一批参与试运营乘客离船后，第二次试运营乘客会开始登船，验证客人上下船的衔接能力。第二次试运营将前往日本、南韩，进一步摸索与当地口岸部门的配合能力，以及组织和安排的能力。通过两次试运营，确保下月元旦的商业首航可以为旅客提供更好的服务。2023-12-2315:18:36