乘联会：2 月新能源车国内零售渗透率 35.8%

乘联会：2月新能源车国内零售渗透率35.8%2月新能源车国内零售渗透率35.8%，较去年同期32.0%的渗透率提升3.8个百分点，但较1月渗透率增长2.9个百分点。2月，自主品牌中的新能源车渗透率55.3%；豪华车中的新能源车渗透率24%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.9%。从月度国内零售份额看，2月主流自主品牌新能源车零售份额60.3%，同比下降4个百分点；合资品牌新能源车份额3.4%，同比下降0.9个百分点；新势力份额16.2%，同比增加5.3个百分点；特斯拉份额6.7%，同比下降0.1个点。

乘联会：5月新能源车国内零售渗透率47.0%，较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。5月国内零售，自主品牌中的新能源车渗透率

乘联会：5月新能源车国内零售渗透率47.0%，较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。5月国内零售，自主品牌中的新能源车渗透率71.2%；豪华车中的新能源车渗透率28.4%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。从月度国内零售份额看，5月主流自主品牌新能源车零售份额71%，同比下降2.1个百分点；合资品牌新能源车份额4.5%，同比下降0.1个百分点；新势力份额16.3%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长3.5个百分点；特斯拉份额6.4%，同比下降0.5个点。

乘联会：1 月新能源车市场零售 66.8 万辆，同比增长 101.8%

乘联会：1月新能源车市场零售66.8万辆，同比增长101.8%1月新能源车市场零售66.8万辆，同比增长101.8%，环比下滑29.5%。1月新能源车国内零售渗透率32.8%，较去年同期25.6%的渗透率提升了7.2个百分点，但较去年12月渗透率40.3%下降7.5个百分点。1月，自主品牌中的新能源车渗透率51.8%；豪华车中的新能源车渗透率22.3%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.1%。从月度国内零售份额看，1月主流自主品牌新能源车零售份额70.3%，同比增加10个百分点；合资品牌新能源车份额4.9%，同比增加0.9个百分点；新势力份额14.8%，同比增加3.7个百分点；特斯拉份额6.0%，同比下降0.9个点。

乘联会：10月新能源车国内零售渗透率升至近40%

乘联会：10月新能源车国内零售渗透率升至近40%中国乘联会公布，10月狭义乘用车市场零售达到203.3万辆，按年增长10.2%，按月增长0.7%。1-10月累计零售1726.7万辆，按年增长3.2%。数据显示，10月新能源车市场零售76.7万辆，按年增长37.5%，按月增长2.7%。1-10月累计零售595.4万辆，按年增长34.2%。10月新能源车国内零售渗透率37.8%，按年提升7.6个百分点。乘联会估计，随著车企期待努力完成年度目标的信心增强，11月车市按年将上升20%以上，指出去年11月属销量低谷期，今年11月低基数高增长潜力很大，借助「双11」促销活动，购车需求将逐步释放。2023-11-0818:12:21(1)

4 月份全国乘用车生产创历史新高，新能源汽车零售渗透率达 43.7%

4月份全国乘用车生产创历史新高，新能源汽车零售渗透率达43.7%4月份，全国乘用车市场零售153.2万辆，同比下降5.7%，环比下降9.4%。乘联会表示，因价格不稳等因素导致消费者观望气氛浓重，4月份乘用车零售出现周期性环比下行走势。尽管4月份全国乘用车市场零售方面出现同比、环比双双下滑态势，但市场仍不乏亮点。4月份，全国乘用车生产198.8万辆，较2018年的历史同期高点高出1.8万辆，创历史新高。4月份，新能源汽车国内零售渗透率为43.7%，较去年同期32%的渗透率提升11.7个百分点。（证券日报）

乘联会：12 月狭义乘用车零售市场约为 227 万辆左右 新能源车零售 94 万辆左右

乘联会：12月狭义乘用车零售市场约为227万辆左右新能源车零售94万辆左右乘联会预计12月狭义乘用车零售市场约为227.0万辆左右，环比增长9.3%，同比增长4.8%。新能源零售94.0万辆左右，环比增长11.8%，同比增长46.6%，渗透率约41.4%。全年狭义乘用车零售市场2162万辆左右，同比增长5.2%，新能源零售约775万，同比增长36.5%，渗透率35.8%，较去年全年提升8个百分点。