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民航局印发《2024年雷雨季节民航运行保障总体方案》日前,民航局印发《2024年雷雨季节民航运行保障总体方案》(以下简称《方案》),在行业层面进一步加强雷雨季节民航运行保障工作的统筹管理。《方案》明确,2024年雷雨季节民航运行保障的工作原则是“坚持安全第一、强化调度指挥、加强动态应对、维护运行秩序”;提出了6至8月全国航班正常率不低于70%的总体目标,并首次将降低长时间延误航班占比、避免因航班大面积延误引发旅客群体性事件纳入总体目标,体现了民航局对提升旅客出行体验的高度重视。
民航局修订《中国民航国内航线航班评审规则》新修订《评审规则》针对国内航线航班评审工作提出了“突出有效市场”“强化有为政府”“实施分类分级管理”“坚持程序法定”四个基本原则。航线经营许可申请方面,新修订《评审规则》将资源是否高效利用纳入评审条件,引导航空公司优化航线结构;科学总结固化客座率精准化调控经验做法,引入承运人数量及客座率考核指标,对航线航班进行精准化调控。加班和临时经营航班管理方面,新修订《评审规则》进一步规范客运加班计划备案,明确了备案基本要求、时间及情形;按照《民航法》关于不定期运输航班的规定要求,结合临时性市场需求特征以及临时经营航班管理实践,完善了临时经营航班的相关管理细则,明确了申请及运营要求。
民航局恢复接受波音737MAX飞机的航班申请#民航局澳门特别行政区民航局已完成评估波音公司对其737MAX飞机系统更新所采取的适航和航空营运的改善措施,并经综合分析国家民用航空局和欧美民航监督机构对该型号恢复运行所颁布的适航指令后,确认波音737MAX飞机具备复飞条件,已恢复接受该飞机型号的航班申请。因应波音737MAX飞机于2018年和2019年发生的两起意外而引发的安全问题...https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N22AYZ70I3
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