韩国一季度电动汽车销量暴跌 25%，混动销量飙升 46%

韩国一季度电动汽车销量暴跌25%，混动销量飙升46%随着全球电动汽车需求放缓，今年第一季度韩国纯电动汽车销量同比下降25%，从去年同期的34186辆降至25550辆。这是韩国第一季度电动汽车销量首次出现同比下降。相比之下，混合动力汽车销量猛增了46%，从去年同期的68249辆跃升至99832辆。业内人士预计，由于价格高昂、缺乏充电基础设施以及潜在的起火风险，今年全年韩国电动汽车销售将保持低迷。（环球市场播报）

全球乘用电动汽车市场一季度电动车销量数据公布 前十名中有八辆国产

全球乘用电动汽车市场一季度电动车销量数据公布前十名中有八辆国产市场调研机构CounterpointTechnologyMarketResearch日前公布了全球乘用电动汽车(EV)市场的调查结果，2023年一季度纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)销量同比增长32%。其中，销量第一是比亚迪，市占份额为21%，其一季度累计销量达到55.2万辆，同比增长92.81%；紧随其后的是特斯拉和大众汽车。按地区排名，中国位居榜首占全球总量的56%，同比增长29%。第二名是美国，同比大幅增长77%。德国被美国超越，位居第三。按汽车集团划分，比亚迪以21.10%的销量市场份额位居第一，特斯拉以16.01%的市场份额位居第二；大众6.88%排第三；吉利汽车5.86%的份额排名第四；前10大集团有48个品牌，占市场总量的75%。从车型来看，前10名车型占了总销量的37%。“特斯拉ModelY”首次获得第一名。第2名是“特斯拉Model3”，第3名为“比亚迪宋”；更值得一提的是，前十名车型中，只有两款特斯拉，其余八名全部为国产车。第四名比亚迪元Plus、第五名比亚迪秦；五菱宏光MINIEV为第六名；比亚迪海豚、广汽埃安S、比亚迪汉、长安Lumin则分列第七至第十名。()频道：@TestFlightCN

丰田汽车 2023 年全球销量超 1123 万辆 同比增 7.2%

丰田汽车2023年全球销量超1123万辆同比增7.2%2023年丰田汽车（含子公司大发汽车和日野汽车）累计销量为11233039辆，同比增长7.2%；去年其全球产量为1151.8万辆，同比增长8.6%。不含子公司大发汽车和日野汽车的销量，丰田汽车（含雷克萨斯）2023年全球销量则为1031万辆，同比增长7.7%；全球产量则为1003万辆，同比增长11.1%。不过，2023年丰田汽车纯电动汽车销量在其总销量占比重仍不足1%，2023年丰田汽车全球纯电动汽车销量为104018辆。

长安汽车：1 月份长安汽车销量 280,367 辆，同比增加 63.19%

长安汽车：1月份长安汽车销量280,367辆，同比增加63.19%长安汽车公告，1月，长安汽车销量280,367辆，同比增加63.19%；自主品牌销量241,485辆，同比增加65.10%；自主乘用车销量196,689辆，同比增加57.78%；自主品牌海外销量46,620辆，同比增加160.23%。自主品牌新能源1月销量52,581辆，同比增加87.58%。

2022年全球电动汽车销量突破1000万辆第四季度同比增长53%

2022年全球电动汽车销量突破1000万辆第四季度同比增长53%前十大电动汽车型号占总乘用车电动销量的三分之一。特斯拉的ModelY仍然是全球最畅销的型号，其次是比亚迪的宋。ModelY在2022年Q4连续两个月成为欧洲最畅销的型号。2022年Q4前十大畅销电动汽车中有7款来自比亚迪和五菱。这两个品牌主要在中国运营，突显了中国电动汽车市场的积极发展趋势。图1.2022年第四季度全球十大电动汽车型号图2.2022年第四季度全球前十电动汽车集团销售份额投稿：@ZaiHuabot频道：@TestFlightCN

TrendForce集邦咨询：7月全球37个销售市场汽车销量合计为544万辆 环比减少10%

TrendForce集邦咨询：7月全球37个销售市场汽车销量合计为544万辆环比减少10%TrendForce集邦咨询表示，整体而言，汽车市场受到经济波动影响，欧洲复苏缓慢，美国在新车库存攀升后销售状况佳，巴西市场因政府提供激励政策而拉升销量，各品牌的主力市场不同为每月销量与占比起伏的原因之一。7月份销量第一、二名的汽车品牌与上月相同，丰田（Toyota）排名第一，占总销量的10.2%，Toyota销量上较6月份下滑5%，但在美国市场的库存回升后销量逐月攀升，日本市场表现平稳，但中国市场则较上月减少。第二名为大众（Volkswagen）品牌，占比6.6%，7月销量较6月下降13%，欧洲与中国等地销量下滑为主因。第三、四名分别为本田（Honda）、福特（Ford），两者7月销量均较6月份微幅下滑，但月衰退比例低于整体平均值。第五名由中国品牌比亚迪拿下，身为前10名中唯一仅销售新能源车的品牌，占比与排名皆上升快速，比亚迪目前仍以中国市场为主，因此当海外市场销量提高后，将进一步威胁前几名业者。排名第七的铃木（Suzuki）也是前10名中少数销量较上月成长的品牌，Suzuki最主要市场为印度，其次为是日本，两个市场7月份的销量都较上月小幅增加，抵销欧洲市场销售下滑。      ...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380969.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1380969.htm