面对中国电动汽车竞争对手，欧洲汽车制造商在成本上挤压供应商

面对中国电动汽车竞争对手，欧洲汽车制造商在成本上挤压供应商欧洲汽车制造商及其供应商面临着艰难的一年，为了对抗更便宜中国汽车，他们竞相降低电动车型的成本。但中国汽车的制造商几乎在国内生产所有零部件并压缩成本，这有助于打败欧洲的汽车制造商。本周在日内瓦车展上欧洲传统汽车制造商和更注重电动汽车的中国制造商之间将展开竞争，该车展在疫情期间断了四年。举办媒体活动的大公司有法国的雷诺以及中国的上汽和比亚迪。在英国，比亚迪的电动海豚掀背车起价为25,490磅（32,300美元），比大众汽车同类型ID.3车型价格低了约27%。许多传统供应商已经感受到了削减成本的压力，最近都宣布或警告裁员。为了保持利润，汽车制造商在最近将生产重点放在利润率较高的车型上，但这意味着其供应商的收入减少，上升幅度也减少。资本充足的大型供应商可以适应新的现实，但许多较小的供应商正摇摇欲坠线索：@ZaiHuabot投稿：@TNSubmbot频道：@TestFlightCN

福特发布盈利预期 称通胀将使供应商成本增加10亿美元

福特发布盈利预期称通胀将使供应商成本增加10亿美元福特汽车周一表示，通胀将导致其第三季度供应商成本较预期高出10亿美元，加入了警告宏观挑战将波及经济的大公司行列。福特将于下个月公布第三季度财报，该公司预计调整后息税前利润为14亿-17亿美元，远低于第二季度的37亿美元，以及上年同期的30亿美元。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1318173.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1318173.htm