5 月 17 日，“不同・感享” 领克 07 EM-P 上市发布会在北京举行。豪华智享超电轿车领克 07 EM-P 正式上市，此

5月17日，“不同・感享”领克07EM-P上市发布会在北京举行。豪华智享超电轿车领克07EM-P正式上市，此次共发布三种版型，126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方售价16.98万～18.98万元。新车将于5月开启交付，2024年6月30日前下订并完成大定锁单，7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市权益，限时领享价格为16.38万元起。智能座舱方面，领克07EM-P搭载亿咖通安托拉1000Pro计算平台，集成2颗7纳米“龙鹰一号”芯片，单颗算力是高通8155芯片的2倍。配合无界畅联的“智慧大屏全家桶”，07EM-P可实现多屏畅联体验，此外，还独家首发了CoPad，通过FlymeLink技术实现娱乐和看护等功能。（Auto有范儿）

16.98万！领克最新电混轿车上市 空间同级第一 综合续航1400+km

16.98万！领克最新电混轿车上市空间同级第一综合续航1400+km访问：NordVPN立减75%+外加3个月时长另有NordPass密码管理器领克07EM-P：什么样的车领克07EM-P，定位中型轿车，同级比较热卖的车型有比亚迪海豹DM-i、深蓝SL03等。不过官方强调，虽然都是中型轿车，但领克07EM-P空间更大，得房率达到71%。并且二排头部和膝部空间都优于长轴的34C三款车型。从名称后带的EM-P就能知道，领克07EM-P是一款插电混动车型。搭载1.5T四缸涡轮增压发动机和三档DHT电驱系统（P1+P3），系统综合功率达到280kW，百公里加速6.5s。麋鹿测试成绩81.4km/h，百公里制动距离35.5m，能跑能刹，“超越BBA”。同时车辆提供四种驾驶模式，包括纯电模式、性能模式、个性模式和超级增程模式。在超级增程模式下，配合智能算法，系统可以根据速度和路况调整车辆工作状态，88km/h以内优先纯电，88km/h优先并联和直驱，整体降低油耗，实现续航最大化。官方给出的参数是，全系标配18.99kWh电池，CLTC纯电续航126km，综合续航1400km。根据媒体实测，满油满电情况下，可以直接从北京开到杭州，实际续航达到1492km，平均油耗4.3L/100km，而且每公里成本为0.35元，几乎和电车一致。除了省油、长续航的性能特点外，领克07EM-P智能化方面也用上行业热议的后排联动屏。首发12.6英寸的CoPad上车，基于领克和魅族FlymeAuto联合打造的车机，以及FlymeLink技术，后排屏幕可以和15.4英寸中控、10.2英寸仪表还有AR-HUD联动。通过后排屏幕可以实现控车和娱乐，还有看护：如果后面坐了小孩，前排可通过中控和后排屏幕，随时注意小孩的情况。此外，CoPad还有多屏共播、跨端互动等功能，官方宣称比小米SU7、问界M7上平板的功能更多。底层算力支持来自亿咖通安托拉1000Pro计算平台，搭载两颗自研7nm车规级芯片龙鹰一号，单颗算力是高通8155的2倍。不过相较于智能座舱能力水平，智能驾驶方面领克07EM-P的略逊一筹。标配包含前碰撞预警、车道居中保持等基础L2功能，而基于黑芝麻华山二号A1000芯片打造的的天穹Pro计算平台（算力116TOPS），以及包含11颗摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达的智驾硬件方案需要付费选装。并且智驾系统最高能力目前为高速NOA，官方介绍在领克08上已经广受好评，首批开放省市智驾用户使用率达到85%。那领克07EM-P车主想要用上，还是要等等看，因为官方会在今年四季度推送。以及作为吉利旗下的高端品牌，领克07EM-P在其他配置方面也标配了一些几十万级别豪车配置。除了入门级别的Pro版外，Halo版和Ultra版前后排座椅都标配Nappa真皮。Halo版前排座椅有加热、通风、按摩功能，Ultra版则是前后都有。并且，Halo版和Ultra版还标配联合哈曼卡顿23扬声器音响，实现7.1.4声道3D环绕立体声，以及WANOS全景声APP，官方表示可以实现“百万级豪车的影音体验”。另外，Ultra版还标配92英寸的AR-HUD。Pro、Halo和Ultra三款车型在配置上的大致差别就是以上这些，价格分别为16.98万、17.98万和18.98万。官方也从配置上给出买车的参考，想要更好声音效果和Nappa真皮座椅的，可以选择17.98万的Halo版；想要更进一步享受，或者对AR-HUD感兴趣的，可以直接拉满选顶配。不过像动力、续航、座舱系统这些，三版的配置都没差别。官方也给出相应的购车权益，比如选购高阶智驾包，可以免费享受5年NOA高阶功能。并且如果是以前下定并锁单的，对应车价还能再减6000元。最后，从这个定价和车型，领克07EM-P在新能源车型方面竞争对手并不多，去年20万级卖得好的中型轿车一个是海豹DM-i、一个是深蓝SL03。综合对比，领克07EM-P在动力性能方面更有优势，无论是发动机功率、最高车速等都更高，综合油耗更低，综合续航更长。再加上有FlymeAuto加持，领克07EM-P在车机互联等智能座舱上的可玩性，明显高于这两款车型。所以你觉得，领克07EM-P号称“20万内最强新能源”，以这样的价格和配置来说，值不值？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431551.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431551.htm

领克09 EM-P官图发布：2.0T插混系统加持、油耗大降

领克09EM-P官图发布：2.0T插混系统加持、油耗大降领克09EM-P车型预计会在年内正式亮相，外观内饰做了新的升级，同时换装了领克最新的EM混动系统。目前在售的领克09拥有PHEV插电混动版，领克09EM-P是该车的新款车型，采用了最新的家族化命名方式。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1317957.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1317957.htm

领克09 EM-P即将开订：与沃尔沃XC90同平台打造 纯电能跑180公里

领克09EM-P即将开订：与沃尔沃XC90同平台打造纯电能跑180公里领克09EM-P车型将于9月29日18:09开启预订。值得注意的是，目前在售的领克09拥有PHEV插电混动版，领克09EM-P是该车的新款车型，采用了最新的家族化命名方式，同时也换装了领克最新的混动系统。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320831.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1320831.htm

吉利新车不和小米SU7对立！吉利杨学良：要抱团取暖不是自相残杀3月10日消息，日前，领克07EM-P迎来全球首秀，号称采用“Th

吉利新车不和小米SU7对立！吉利杨学良：要抱团取暖不是自相残杀3月10日消息，日前，领克07EM-P迎来全球首秀，号称采用“TheNextDay”设计语言，口号为“原创，不模仿”。随后，有汽车博主发文将领克07EM-P看作小米SU7竞争对手。浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良转发该微博并表示：“以后大家尽量不要把我们的新车跟小米SU7关联起来，更不要对立起来，要乐见别人成功。极氪称尊重且敬畏小米汽车，作为头部互联网科技企业，他们实力很强，小米的营销是值得去学习的。综合多方爆料，小米汽车SU7将在本月底举行发布会，届时将公布价格，目前小米SU7各地汽车交付中心已上线，新车已经在运送途中。

用三缸、上绿牌 领克01 EM-P上市：19.98万元起

用三缸、上绿牌领克01EM-P上市：19.98万元起8月26日，领克旗下01EM-P（插电混动）正式上市，该车共推出三款车型，售价区间为19.98-22.78万元。有意思的是，领克此次还推出了领享权益价，价格为19.98-22.38万元，也就是除了入门车型价格不变之外，中配和高配都便宜了4000元，要想获得这样的权益，只需要使用APP或者小程序下单即可。就在上个月，领克01EM-F上市，售价18.18-20.38万，不过它是油电混动车型，无法上绿牌，同时也无法享受免征购置税的活动。外观来看，领克01EM-P与现款01基本保持一致，但做了一定的改动，比如其前脸配有窄体式进气格栅，中央位置设置有一颗前置摄像头，而家族化的标志性分体式大灯得到了保留。内饰同样得到了更新，整体风格向05看齐，使用了大量的真皮软质材料，凸显精致和豪华感，值得注意的是，该车的多功能方向盘和中控屏也得到了改进，同时配有全彩抬头显示，支持与液晶仪表、中控台相互联动。动力系统是该车最大的亮点，领克01EM-P将搭载领克智能电混技术LynkE-Motive，使用1.5T三缸发动机+3挡混动电驱DHTPro组成的插电混动系统，其中发动机可输出最大功率110kW，峰值扭矩225Nm。该车WLTC工况下纯电续航里程为70公里，综合续航可达850公里，亏电油耗5.1升/100公里，同时支持3.3千瓦外放电。更为有趣的是，该车保养间隔达到了1.5万公里，同时兼容使用92号汽油，无论是用车还是养成成本都比燃油版的01要下降许多。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1308937.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1308937.htm