Stellantis 将在意大利生产零跑电动车？零跑汽车暂未回应

Stellantis将在意大利生产零跑电动车？零跑汽车暂未回应近日有报道称，Stellantis集团正考虑意大利米拉菲奥里工厂生产零跑品牌电动车，计划产量为15万辆。这一项目最早将在2026年或2027年正式投产，在这一工厂生产零跑产品是Stellantis集团和零跑汽车（Leapmotor）达成的协议的一部分。值得注意的是，米拉菲奥里工厂目前是菲亚特500e和玛莎拉蒂的生产基地，1月上旬，Stellantis集团宣布将解雇工厂的约2250名工人，以应对需求疲软。截至发稿时间，零跑汽车方面并未对上述信息作出回应。(一财)

工会称 Stellantis 将在意大利裁员至少 2500 人

工会称Stellantis将在意大利裁员至少2500人意大利汽车制造商Stellantis工会表示，该公司已达成自愿协议，将在意大利裁减至少2500个工作岗位，以适应该行业向清洁能源转型所需的变化。UILM工会表示，多达1520名员工将有机会离开都灵的Stellantis公司，并获得经济补偿，其中包括Mirafiori工厂的300名员工和733名办公室员工。FIOM工会表示，Stellantis还同意为意大利中部卡西诺装配厂的多达850名员工和PratolaSerra发动机制造厂的多达100名员工提供进一步的自愿裁员协议。Stellantis发言人证实了都灵和PratolaSerra的协议，但没有证实卡西诺的协议。但他补充说，根据上周与工会达成的框架，预计未来几天将与意大利其他工厂达成更多协议。

今年韩国混合动力车销量有望首次超越柴油车

今年韩国混合动力车销量有望首次超越柴油车上月混合动力汽车新车注册登记数量为3.3511万辆，尽管销量低于燃油汽车（7.4411万辆），但相较于柴油车（2.65万辆），增长超26%。上月韩国混合动力车的销量同比（1.8427万辆）大增82%，环比（2.5982万辆）增长29%。截至今年11月，韩国柴油车累计销量为28.8834万辆，略领先混合动力车（28.3365万辆）累计销量约5000辆。但随着近期混合动力车销量的迅速增长，预计今年内混合动力车的销量将首次超越柴油车。

Stellantis计划今年在意大利裁员2000人

Stellantis计划今年在意大利裁员2000人当前，Stellantis已与当地工会就裁员达成一致。2月27日，意大利工会在一份声明中表示，本次计划中的裁员将主要涉及不直接参与生产的工人，被裁的员工将获得包括提前退休和最多两年工资（针对老年工人）在内的福利。近两年，在应对通货膨胀和供应链中断的同时，汽车制造商们还在积极对工厂进行重组，以向纯电动汽车转型，这也促使他们采取了削减成本的行动。福特本月早些时候也表示，将在欧洲削减3800个职位，因为开发和生产电动汽车所需要的工人更少。Stellantis此前也以电动汽车转型为由，计划让伊利诺伊州（Illinois）的一家Jeep制造厂停产。“电气化的成本将对我们世界各地的业务足迹产生影响。”Stellantis首席执行官唐唯实（CarlosTavares）说道。Stellantis还一直在与意大利政府就该国汽车制造业的未来以及提振对电动汽车的需求进行谈判。Stellantis将提高其位于意大利南部Melfi工厂的产量，专注于电动汽车和插电式混合动力汽车，并正推进在Termoli的电池厂计划，该工厂将于2026年投产。Stellantis还在2021年底表示，正在寻求将其都灵工厂变成电动汽车中心。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346789.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1346789.htm

芯片供应长期紧张，Stellantis意大利产量将连续五年下降

芯片供应长期紧张，Stellantis意大利产量将连续五年下降10月14日，FIM-CISL工会表示，由于芯片供应长期紧张导致的停产，2022年Stellantis在意大利的汽车产量预计将连续第五年下降。根据今年前9个月的数据，FIM-CISL工会估计，Stellantis意大利工厂今年将生产不到65万辆汽车，低于2021年的673，574辆，这意味着与已预订订单的潜在产量相比，将出现约20万辆的缺口。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1327893.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1327893.htm

消息：中国吉利及法国雷诺将宣布合作 聚焦混合动力车

消息：中国吉利及法国雷诺将宣布合作聚焦混合动力车知情人士透露，中国吉利控股集团及法国雷诺料将在不久后宣布达成合作协议，将合作在韩国生产吉利旗下混合汽车，并考虑可能将韩国制造的汽车以免税方式出口美国。据路透社报道，从今年初开始协商的这项协议还涉及在中国建立合资企业，将让雷诺得以强化目前处境艰难的韩国业务，以及整体亚洲业务实力。雷诺在2020年结束中国业务。消息人士称，雷诺将借由建立一个以插电式混合动力车为主的新品牌，重新回到中国这个全球最大的汽车市场，该品牌将由吉利与雷诺共同管理。吉利料将与雷诺合作新推出一系列环保车型，使用吉利旗下的智慧魔方(CMA)架构，还有吉利汽车的供应链和制造厂。智慧魔方是吉利与沃尔沃目前共享的中型车基础架构。消息人士说，预计雷诺将专注于汽车设计，以及在中国市场新品牌的销售和营销。对吉利来说，这项协议可能帮助其在韩国取得生产的立足之地，并使用雷诺在韩国的组装厂。雷诺通过与三星集团旗下部门的一个本地品牌，在韩国生产与销售汽车已超过20年。一位消息人士指出，吉利计划在韩国釜山雷诺工厂生产的一款汽车是领克01运动休旅车(SUV)。这款领克01车型目前有三种动力系统可供选择，分别是燃油、常规油电混合动力、以及插电式混合动力。目前尚不清楚吉利计划在釜山生产哪种动力汽车，但三位消息人士中的一位表示，汽油燃料和混合动力车型都将在韩国生产。一名消息人士称，借此交易吉利可能获得“后门”进入美国市场。三名消息人士中的两人透露，吉利正在研究是否可以利用韩国与美国签有的自贸协定，将领克混合动力车出口到美国市场。鉴于疫情和美中紧张关系加剧，奇瑞等中国汽车制造商搁置了进军美国市场的计划。消息人士称，在韩国雷诺将试图通过在釜山工厂生产雷诺三星版的某些领克车型来重整旗鼓。雷诺控股80%的雷诺三星汽车(RenaultSamsungMotors)近年来举步维艰。去年，包括出口在内的汽车销量较2017年下降了近50%，至11.6万辆。今年截至11月的总销量为12万辆汽车。...发布：2021年12月21日3:47PM