海航豪购100架国产飞机：60架C919和40架ARJ21

海航豪购100架国产飞机：60架C919和40架ARJ21此外，据金鹏航空内部人士消息，除了乌鲁木齐的30架C919外，此次金鹏航空也拟购买30架C919。并且，签署的协议中，除了C919飞机外，还提及了ARJ21新支线客机的订单，这意味着，ARJ21订单共计40架。不过，清单签署现场人士也透露，目前都是签订意向，订单还未完全确定，此外ARJ21订单也暂未指定分配给哪些具体的航司。据海航控股2022年年报显示，截至2022年年底，海航控股运营飞机共342架，其中波音系列260架，空客系列64架，巴航工业系列18架。随着海航此次下单国产大飞机，中国商飞的C919在手订单量还会进一步增长。据今年1月份，中国商飞副总经理张玉金介绍，目前C919订单数量已接近1200单，预计C919在5年内年产能规划将达到150架，甚至更多。同时，东航此前公告披露，C919目录单价为6.53亿元（9900万美元）。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1357145.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1357145.htm

国产商用飞机C919和ARJ21首次亮相新加坡航展

国产商用飞机C919和ARJ21首次亮相新加坡航展展馆内，中国商飞公司展台展出了最新涂装的1:20比例C919、ARJ21和C929基本型飞机模型，以及1:32比例ARJ21公务机、医疗机、应急救援指挥机、灭火机、货机，C919缩短型/高原型和加长型等系列化飞机模型。室外静态展区中，中国东方航空的C919客机、印尼翎亚航空的ARJ21客机和中原龙浩航空的ARJ21货机齐聚，接受来自世界各地的企业和公众登机参观。航展期间，C919飞机和ARJ21飞机将进行飞行表演。C919大型客机载客158-192座，航程4075-5555公里，采用了先进的气动设计、推进系统和材料，碳排放更低、燃油效率更高。2023年5月28日，C919飞机圆满完成首次商业飞行，至今已交付4架，安全运送旅客超11万人次，批量生产工作和系列化发展正在稳步推进。ARJ21支线客机载客78-97座，航程2225-3700公里，具有良好的高温高原机场起降性能和抗侧风能力。自2016年6月投入商业运营以来，已累计交付127架，安全运送旅客超1100万人次。2024年新加坡航展于2月20日至25日举行，吸引了来自50多个国家、地区的1000多家公司参展。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419355.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1419355.htm

C919亮相新加坡航空展预演　国产大飞机首次海外试飞

C919亮相新加坡航空展预演国产大飞机首次海外试飞国产商用飞机C919在新加坡航空展的飞行预演上亮相，是国产大飞机首次在海外试飞。航空展将于星期二至下周日举行。中国商飞表示，参展的包括两部C919及三部ARJ21飞机，昨日抵达新加坡。C919是国家自主研制的喷气式干线客机，最大载客量192人，2022年交付首家用户，目前已投入商业营运。ARJ21是国家自主研制的喷气式支线客机，最大载客量97人，已安全运送旅客超1100万人次。2024-02-1812:48:59

中国C919客机接获首笔国外航空公司订单

中国C919客机接获首笔国外航空公司订单中国媒体报道，文莱骐骥航空（GallopAir）与中国商飞签署了30架飞机的采购意向书，包括C919、ARJ-21两种型号。这是海外航空公司第一个C919订单和第二个ARJ-21订单。IT之家星期天（9月24日）报道，骐骥航空是在广西南宁的第20届中国-东盟（亚细安）博览会上，签署上述采购意向书。报道称，这笔合同价值达20亿美元（约27.3亿新元），该交易包括15架ARJ21飞机，包括货机、商务和医疗版本，以及15架C919订单。这标志着骐骥航空将成为全球首家开航机型为中国国产大飞机的海外航司、首家ARJ21货机海外用户、首家医疗机公务机用户。C919大型客机是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。座级158至192座，航程4075至5555公里。该型飞机于2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日成功首飞，2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2022年12月9日全球首架交付，2023年5月28日完成首次商业飞行。据官方数据，C919已获得至少1061架的确认或意向订单，而前不久才完成两架交付。

中国商飞：ARJ 交付 128 架 C919 总计试验飞行里程超过 24 万公里

中国商飞：ARJ交付128架C919总计试验飞行里程超过24万公里中国商飞公司营销总监，上飞公司党委书记、董事长张小光在2024临港科创大会上表示，目前ARJ21支线飞机累计交付128架，飞行36万小时，累计载客超过1200万人次；C919飞机总的试验飞行里程超过24万公里，累计交付东航5架，航线运行稳中向好；C929正在开展详细设计。在支线市场方面，他称，“ARJ支线飞机不仅仅要在胡焕庸线以东以南飞行，今后还要在胡焕庸线以西以北的地方去飞行。“

国产C919客机首次商飞成功

国产C919客机首次商飞成功5月28日，C919大型客机首次商业载客飞行成功，这标志着中国制造业向产业链上游进发，挑战波音与空客的市场垄断。港媒报道，尽管C919的国产化率为60%，很多零部件都是进口货，但飞机整体设计而言拥有完全自主知识产权，核心科技之一飞机壳是国产的，而组装是在中国完成，全球能做到这一点的公司不多。《华尔街日报》亦表示这是波音和空中客车首次面临一个小但却具有象征意义的挑战。港媒和外媒亦提到国产飞机在技术和市场开发方面仍面临挑战，例如可能受到政治歧视而无法进入欧美市场。飞机使用的大量部件、包括飞机引擎、航空电子设备、控制系统、通讯和起落架等，大都是由外国供应商供应，而中国寻求替代外国零部件的做法可能影响供应商对中国的信任。原文链接《央视新闻》《联合早报》《香港01》《香港01》《华尔街日报》