美国航空乐观展望第二季度前景 预计 EPS 至高达 1.45 美元

美国航空乐观展望第二季度前景预计EPS至高达1.45美元美国航空(AAL.US)在周四公布的第一季度财报中表示，预计第二季度利润将高于华尔街的预期，因为该航空公司在一些竞争对手削减国内航班的同时，很好地应对了居高不下的燃油成本，并利用了旅行需求。美国航空表示，预计Q2调整后每股收益将在1.15美元至1.45美元之间，中点高于分析师平均预期的1.16美元，运力将较上年增长7%至9%，单位营收将下降1%至3%。该公司还重申了其全年每股收益预期在2.25美元至3.25美元之间。

小摩：欧洲航空公司第二季度可能面临定价疲软环境

小摩：欧洲航空公司第二季度可能面临定价疲软环境摩根大通分析师HarryGowers和ShikhaKhurana表示，在经历了第一季度的价格反弹之后，第二季度欧洲航空公司的定价可能最终会低于预期。第二季度的价格可能反映出航空公司运力的增加、对长途航班的需求喜忧参半以及低成本航空公司的折扣。分析师在一份研究报告中表示:“在第二季度定价走软之际，网络的成本仍在上升，这可能会让人质疑夏季休闲需求高峰是否足以推动第三季度定价上涨。”欧洲航空公司飞往欧洲以外目的地的长途运力预计将在第三季度增长约10%，低于第二季度的12%，但这一增速仍高于欧洲内部短途运力的增长。

精神航空预计第二季度营收疲软

精神航空预计第二季度营收疲软精神航空周一预测，由于国内需求改善缓慢和数十架飞机停飞，第二季度营收疲软，导致该公司股价在早盘交易中下跌约9%。该航空公司是受RTX普惠齿轮传动涡扇发动机问题影响最严重的航空公司之一，这迫使其停飞多架飞机，并导致劳动力成本高昂和运力下降。该航空公司估计，2024年，平均将有约25架飞机停飞，而竞争对手则在其佛罗里达的核心市场扩大运力。精神航空周一表示，虽然国内环境正在改善，但迄今为止，其改善速度低于公司预期。根据伦敦证交所的数据，该公司预计第二季度营收在13.2亿美元至13.4亿美元之间，而分析师的预期为14.6亿美元。

Zoom 视频通讯一季度调整后 EPS 为 1.35 美元，分析师预期 1.19 美元。

Zoom视频通讯一季度调整后EPS为1.35美元，分析师预期1.19美元。一季度营收11.4亿美元，分析师预期11.3亿美元。一季度企业客户19.1万，分析师移液器22.3845万。预计全年调整后EPS为4.99-5.02美元，公司原本预计4.85-4.88美元。预计二季度调整后EPS为1.20-1.21美元，分析师预期1.24美元。预计二季度营收11.45亿-11.50亿美元。

美光科技更新第一财季业绩指引，预计第一财季调整后每股亏损 1.00 美元，公司原本预计亏损 1.00-1.14 美元。

美光科技更新第一财季业绩指引，预计第一财季调整后每股亏损1.00美元，公司原本预计亏损1.00-1.14美元。预计第一财季营收大约47亿美元，公司原本预计44亿美元+/-2.0亿美元。预计第一财季调整后营收47亿美元，分析师预期44.1亿美元，公司原本预计42亿-46亿美元。预计第一财季调整后毛利润率将下滑0.5%至持平，分析师预期下滑1.71%。供需平衡和市场定价得到改善。美光科技盘前下跌5.81%。

英特尔一季度调整后 EPS 为 0.18 美元，分析师预期 0.13 美元。

英特尔一季度调整后EPS为0.18美元，分析师预期0.13美元。一季度收入127.2亿美元，分析师预期127.1亿美元。一季度数据中心和AI收入30亿美元。一季度客户计算收入75亿美元，所有其他收入7.75亿美元。一季度调整后毛利润率45.1%，分析师预期44.5%。一季度自动驾驶部门MobilEye收入2.39亿美元。预计二季度收入125亿-135亿美元，分析师预期136.3亿美元。预计二季度调整后利润率43.5%，分析师预期45.3%。对2024年季环比（收入）增长的那些计划有信心。公司处于到2025年重夺处理器市场领袖地位的正轨之上。英特尔（INTC）股价盘后跌超8.9%。