中欧班列开行突破 9 万列 每 1 小时 40 分钟就有一趟中欧班列

中欧班列开行突破9万列每1小时40分钟就有一趟中欧班列今天，随着第9万列中欧班列X8157次列车从西安国际港站开出，至此中欧班列累计开行突破9万列，发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元。“每天平均1小时40分钟就有一趟中欧班列，在西安国际港站开出或抵达”。目前，西安国际港站已经成为全国中欧班列开行量最大的车站，西北最大的铁路物流中心，也是中欧班列在内陆的集散中心。（央视财经）

厦门开行首趟至白俄罗斯中欧班列

厦门开行首趟至白俄罗斯中欧班列福建省厦门市开往白俄罗斯明斯克的X8098次中欧班列从厦门海沧站驶出，这是厦门开出的首趟至白俄罗斯中欧班列。据央视网报道，中欧班列星期天（11月20日）从厦门海沧站出发，将经由阿拉山口口岸出境，直达白俄罗斯明斯克，全程运营里程达1万零540公里，预计需要16天。据悉，在此条中欧班列路线开通之前，厦门运往白俄罗斯的货物需要通过海运与公路接续运输，运输时间长。中欧班列的开通预计可以节省25天运输时间，运输效率得到了大幅提升。此趟中欧班列装载了办公用品、休闲鞋、厨具、发电机等物品，货物价值300万美元（约412新元）。发布：2022年11月20日11:27AM

长三角开行首趟全程时刻表中欧班列

长三角开行首趟全程时刻表中欧班列6月15日下午，一趟满载110标准箱机械设备、汽车配件、家用电器等货物的中欧班列从铁路义乌西站缓缓驶出，开往德国杜伊斯堡，标志着长三角首趟全程时刻表中欧班列（义乌-杜伊斯堡）成功开行。全程时刻表中欧班列是指按照沿线各国铁路商定的车次、线路、班期，以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行的中欧班列，运输时效更稳定，有助于推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，保障国际供应链、产业链稳定顺畅。义乌西站作为长三角首个开行全程时刻表班列的始发（终到）站点，每周去回程各开行1列，去程每周六从铁路义乌西站发车，回程每周五从杜伊斯堡发车，全程超11500公里，用时由原来的19天缩短到13天左右，运输时效大幅提升。（新华社）