韩国五大整车厂商 2 月销量同比减 4.1%

韩国五大整车厂商2月销量同比减4.1%3月4日消息，综合韩国五大整车厂商4日发布的2月销售业绩，受内销低迷影响，韩产汽车2月国内外总销量（含全散件组装）同比减少4.1%，为62.7076万辆。具体来看，五大车企的本土销量同比大减20.7%，为9.9271万辆；海外销量同比略减0.1%，为52.7805万辆。按车企看，现代汽车同期在国内外共售出31.4909万辆，同比减少4.1%；起亚售出24.2656万辆，同比减少4.6%；韩国通用售出5.3182万辆，同比减少0.6%；KGMobility（原双龙汽车）售出9452辆，同比减少9.4%；雷诺韩国售出6877辆，同比减少3.8%。（界面新闻）

韩国本土混动车型 11 月销量突破 3 万辆，创单月最高

韩国本土混动车型11月销量突破3万辆，创单月最高11月韩国产混合动力汽车销量为3.0923万辆，这是今年以来单月销量首次超过3万辆。今年1月至11月混动车型销量同样创下历史新高，为25.7087万辆，同比激增53.4%。今年前11个月柴油汽车销量同比锐减6.9%，为25.2051万辆。汽油车占比同比上升1个百分点，为48.2%。电动汽车占比同比减少1.4个百分点，为7.9%。

中国新能源汽车9月销量同比增93.9%

中国新能源汽车9月销量同比增93.9%中国汽车工业协会星期二（10月11日）发布的数据显示，9月中国汽车销量261万辆，同比增长25.7%；其中，新能源汽车销量70.8万辆，同比增长93.9%。根据澎湃新闻报道，中国汽车工业协会副秘书长陈士华说，中国传统车企的新能源产品竞争力已经得到了明显上升。不过，在整体平稳增长的大背景下，主流上市车企的销量表现出现了一定分化。长安汽车星期一公告称，9月销售21.54万辆，同比增长14.42%；其中，长安汽车自主品牌新能源9月销量3万辆，同比增加163.15%。上汽集团9月份整车销售51.7万辆，同比微涨0.25%，但创本年内新高；其中，9月份新能源车销量为9.54万辆，同比增长48.49%。广汽集团的9月汽车销量23.72万辆，同比增44.32%，其中新能源汽车销量为3.4万辆，同比增123.98%。在新能源汽车销量上，比亚迪无疑已经成为王者。其新能源汽车销量达20.13万辆，同比增长183.07%。这已经是比亚迪连续第7个月销量超10万辆，同时也是其首度突破20万辆销量大关。1至9月，比亚迪新能源汽车累计销量达118万辆，同比增幅达249.56%。乘联会秘书长崔东树星期二说，比亚迪之所以能在销量方面屡创新高，很大程度上得益于其纯电、混动并举的均衡发展路线。此外，其产品推陈出新速度快，新一代产品如海豚、海豹等新款电动车均受到了市场的认可。吉利汽车新能源车销量增速突出，增长超过三倍。其中，纯电动车型销量为3.03万辆，同比增长322%；插电式混合动力车型销量8950辆，同比增长485%。销量快报显示，吉利汽车集团于9月总销量为13.05万辆，较去年同期增长约26%。东风集团股份9月销量19.9万辆，同比下跌10.26%。其中新能源汽车销量为3.35万辆，同比增84.93%。...发布：2022年10月12日9:29AM