深圳市交通运输局：无人车全场景应用试点的制度安排已完成近期准备发布

深圳市交通运输局：无人车全场景应用试点的制度安排已完成近期准备发布近日，深圳市交通运输局党组成员、副局长徐炜在2024全球智能网联汽车商业化创新论坛上发表了《构建全国自动驾驶最开放城市打造无人车新质经济发展高地》演讲。徐炜介绍了今年接下来将在智能网联汽车和无人小车两个方面所准备做的工作。其中，在无人车发展方面，徐炜表示，希望全国的无人车产业逐步在深圳进行聚集，从研发，到服务，到技术，再到产业，开发万亿级的产业。今年，第一个任务就是立法。深圳今年将全面推动立法，预计立法工作会在明年完成。立法的重大意义就是在法律上来确定无人车的法律地位。同时，将提供全场景应用试点的政策保障。我们在做一系列的制度安排，这个制度已经做好，近期准备发布。（证券时报）

交通运输部部长李小鹏会见德国联邦数字化和交通部部长

交通运输部部长李小鹏会见德国联邦数字化和交通部部长据交通运输部公众号，6月26日上午，交通运输部部长李小鹏在京会见了德国联邦数字化和交通部部长福尔克・维辛，双方就加强交通运输合作等议题深入交换了意见。德国驻华大使傅融、德国联邦数字化和交通部国务秘书史蒂芬・施诺会见时在座。李小鹏对福尔克・维辛一行表示欢迎。他指出，中德交通运输领域的友好合作源远流长，是两国全方位战略伙伴关系的重要内容之一。得益于中德交通论坛这一平台，各项合作取得积极进展。希望双方继续保持密切沟通，加强衔接协作，在绿色航运走廊、航运温室气体减排、合成燃料、民航等领域深化合作，为两国交通运输务实合作注入强劲动能。

【工信部等五部门：开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作】

【工信部等五部门：开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作】工信部等五部门发布关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知，试点期为2024—2026年。其中提到，实现试点区域5G通信网络全覆盖，部署LTE-V2X直连通信路侧单元(RSU)等在内的C-V2X基础设施。开展交通信号机和交通标志标识等联网改造，实现联网率90%以上。重点路口和路段同步部署路侧感知设备和边缘计算系统(MEC)，实现与城市级平台互联互通，探索建立多杆合一、多感合一等发展模式。（工信部网站）

交通运输部：将指导各地推进巡游出租车运价改革和数字化转型升级

交通运输部：将指导各地推进巡游出租车运价改革和数字化转型升级在国新办举行的新闻发布会上，交通运输部运输服务司司长蔡团结表示，交通运输部将以交通强国建设专项试点为载体，指导各地加快推进巡游出租汽车运价改革和数字化转型升级，提升网约车经营服务水平，促进出租汽车新老业态融合发展。蔡团结介绍，今年，交通运输部完成的一项民生实事就是降低过高的抽成比例，推动交通运输新业态平台全部下调抽成上限并向社会公布，下调抽成比例幅度普遍在1-3个百分点，让司机、从业人员实实在在受益。（新京报）

工信部装备工业一司苗长兴：高质量推进车云一体化应用试点工作

工信部装备工业一司苗长兴：高质量推进车云一体化应用试点工作工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴今日在CICV2024上表示，智能网联汽车是人工智能、信息通讯、云计算、大数据等技术在汽车领域应用的关键载体，也是全球汽车产业转型升级的战略方向。下一步，工信部将加强顶层谋划和工作协同，坚持车路协同发展战略，发挥新型举国体制优势，采取更加有力的措施推动智能网联汽车高质量发展。一是支持关键核心技术攻关，促进中央计算平台、车控操作系统、自动驾驶、通用人工智能、智能车载终端一体化、线控底盘、软件工具链等核心技术的研发和产业化，持续提升我国智能网联汽车产业的韧性和竞争力。二是加强政策法规与标准供给协同，相关部门进一步完善产业发展顶层设计，支持跨行业协同发展，推动制定修订交通管理、地理信息、保险等法律法规，强化标准引领。三是深化推进试点示范，全面推进智能网联汽车准入和上路通行试点工作，推动健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系，高质量推进车云一体化应用试点工作。四是持续扩大高水平开放合作，深化与各国的开放合作，持续吸引全球先进智能网联技术产品在我国的落地，引导国内企业参与国际竞争，形成开放性产业发展新格局。

据交通运输部公众号，交通运输部部长李小鹏在京会见了德国联邦数字化和交通部部长福尔克・维辛，双方就加强交通运输合作等议题深入交换了

据交通运输部公众号，交通运输部部长李小鹏在京会见了德国联邦数字化和交通部部长福尔克・维辛，双方就加强交通运输合作等议题深入交换了意见。李小鹏指出，中德交通运输领域的友好合作源远流长，是两国全方位战略伙伴关系的重要内容之一。得益于中德交通论坛这一平台，各项合作取得积极进展。希望双方继续保持密切沟通，加强衔接协作，在绿色航运走廊、航运温室气体减排、合成燃料、民航等领域深化合作，为两国交通运输务实合作注入强劲动能。