两部印发关于开展 2024 年国家综合货运枢纽补链强链申报工作的通知

两部印发关于开展2024年国家综合货运枢纽补链强链申报工作的通知交通运输部办公厅、财政部办公厅联合印发《关于开展2024年国家综合货运枢纽补链强链申报工作的通知》。《通知》明确，推动国家综合货运枢纽补链强链城市提质扩面，与前两批城市协同互补、互相促进，分布更加平衡合理。聚焦国家综合立体交通网主骨架6轴7廊8通道，增强跨区域交通资源配置能力。巩固和提升区域协调发展的保障能力，同等条件加强支持尚未覆盖且具备实施条件的省份。鼓励产业关联度高、货运物流一体化运行需求明显、通道连接紧密、合作基础条件较好的城市跨省联合申报。随着国家综合货运枢纽补链强链工作不断扩围，调整优化政策支持标准。(交通运输部)

交通运输部办公厅印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》

交通运输部办公厅印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》交通运输部办公厅印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》。使用自动驾驶汽车从事城市公共汽电车客运、出租汽车客运、道路旅客运输、道路货物运输的经营者应依法办理市场主体登记，经营范围应登记相应经营业务类别；出租汽车客运（网约车）、道路旅客运输应依法投保承运人责任保险。从事城市公共汽电车运营的，应符合国家及运营地城市人民政府有关运营要求。从事出租汽车客运、道路旅客运输经营、道路货物运输经营的，应具备相应业务类别的经营许可资质。城市客运企业、道路运输企业可与汽车生产企业组成联合体开展自动驾驶运输经营。自动驾驶运输经营者应当依法办理相关手续，地方交通运输主管部门应为自动驾驶运输经营者从事自动驾驶汽车运输经营服务提供办理渠道。

交通运输部：稳步推动交通运输大规模设备更新

交通运输部：稳步推动交通运输大规模设备更新据交通运输部消息，3月29日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会，会议强调，今年一季度，交通运输经济总体实现良好开局，货运、客运均实现较快增长。要清醒认识到当前存在的困难和问题，继续齐心合力、久久为功，持续推动交通运输经济回升向好。一是毫不松懈抓好行业安全稳定。二是努力推动交通物流降本提质增效。三是稳步推动交通运输大规模设备更新。四是不断深化现代综合交通运输体系改革。五是积极扩大交通有效投资。六是全力以赴做好交通物流保通保畅。七是继续抓好加快建设交通强国各项工作。八是持续提高交通运输智慧绿色水平。九是深入开展全球交通合作。

交通运输部：做好交通运输大规模设备更新工作

交通运输部：做好交通运输大规模设备更新工作交通运输部部长李小鹏主持召开部务会，会议强调，要扎实做好当前和今后一段时间交通运输各项工作。一是毫不松懈抓好行业安全生产。二是全力推进交通物流降本提质增效。三是做好交通运输大规模设备更新工作。四是积极稳妥推动收费公路政策制度创新。五是积极扩大交通运输有效投资。六是不断深化综合交通运输体系改革。七是加强交通运输国际合作。八是抓好加快建设交通强国各项具体工作。九是扎实开展党纪学习教育，做好中央第二轮巡视整改工作。

中国交通运输部：推动网约车平台降低过高抽成比例

中国交通运输部：推动网约车平台降低过高抽成比例中国交通运输部出台方案，强调规范交通运输新业态企业经营行为，保障从业人员合理劳动报酬，推动主要网约车和道路货运新业态平台公司降低平台过高的抽成比例或会员费上限。中国交通运输部星期一（4月17日）在官网发布《2023年推动交通运输新业态平台企业降低过高抽成工作方案》，这份方案由交通运输部办公厅于4月11日印发。方案的目标任务是推动主要网约车和道路货运新业态平台公司加强与从业人员代表、行业协会等沟通协商，保障从业人员合理劳动报酬水平；以及推动主要网约车和道路货运新业态平台公司降低平台过高的抽成比例或者会员费上限，并向社会公开发布。在涉及网约车平台公司方面，方案列明，各城市交通运输主管部门在今年5月底前，要督促在本地运营服务的各网约车平台公司与从业人员代表、行业协会等沟通协商，保障从业人员合理劳动报酬水平；主动向社会公告降低本企业过高抽成比例上限的工作安排。各主要网约车平台公司基本完成降低过高抽成比例上限有关工作。各省级交通运输主管部门在7月底前要对在本省份运营服务的网约车平台公司落实工作情况进行调研督导。在道路货运新业态平台公司方面，方案列明，2023年5月底前，相关省级交通运输主管部门在今年5月底前，要组织在本省份注册的货运平台法人公司与货车司机、行业协会等沟通协商，降低过高的抽成比例或会员费上限，保障货车司机合理收入；主动向社会公告本企业降低过高抽成比例或会员费上限的承诺。

交通运输部称，“强国交通APP”与交通运输部无关，《北京日报》所报道的交通运输部与“学习强国”学习平台联合推出“强国交通APP”

交通运输部称，“强国交通APP”与交通运输部无关，《》所报道的交通运输部与“学习强国”学习平台联合推出“强国交通APP”的信息有误。根据北京日报和的报道显示，“强国交通”技术和运营服务提供方为光信5G消息平台，项目组负责人是童光来，其“约车”服务已开通运营内测，已接入数十家网约车运力公司。该应用内嵌在“学习强国”平台中，是“学习强国”与相关部门联合打造。报道附图则有交通运输部的标志。报道指，“强国交通”可为重点央企、国企等单位职工定制化服务，以实现隐私数据安全可控。（）