极星汽车去年巨亏85亿元，成都工厂被曝已关停

极星汽车去年巨亏85亿元，成都工厂被曝已关停钦培吉调任极星科技COO一个月后，极星科技迎来史上首次大裁员。半年前，极星宣布全球裁员15%时，极星科技中国还信誓旦旦地表示，“此次全球裁员不涉及中国市场。”获悉，9月底前，极星科技(中国)将裁员约30%。受影响最大的是供应端员工。极星成都工厂已经关停，生产转至极星重庆工厂、吉利工厂。受此影响，大批负责生产、供应的员工被裁。不少极星总部(上海)员工或办理离职手续，或选择留在公司。一位员工表示，“留在极星，要将社保等统一转到南京。”这也引起了不少疑虑，未来极星科技是否会搬迁至南京。极星总部(上海)也将缩小办公面积。——

极星汽车销售公司注册资本增至 30 亿元

极星汽车销售公司注册资本增至30亿元天眼查显示，近日，极星汽车销售有限公司发生工商变更，注册资本由21.15亿元增至30.38亿元，增幅约43.64%，同时冯旦卸任法定代表人、执行董事、总经理，由吴慧静接任。该公司成立于2019年10月，经营范围包括汽车新车销售、新能源汽车整车销售、汽车零配件零售、机动车充电销售、二手车经纪、互联网销售等，由极星汽车（中国）集团有限公司全资持股。

吉利沃尔沃共同打造 极星汽车Polestar 3宣布在中国成都启动量产

吉利沃尔沃共同打造极星汽车Polestar3宣布在中国成都启动量产极星汽车CEO托马斯?英格拉特（ThomasIngenlath）表示：“这款令人惊叹的产品随着量产的开始迈出了具有里程碑意义的重要一步，也标志着我们今年将在全球市场有3款产品同时在售。作为回顾，作为吉利和沃尔沃共同推出的高端纯电动汽车品牌，Polestar3这款新车整体造型非常立体，在细节处也沿用了极星的家族式设计语言。在动力方面，Polestar3将搭载前后双电机的四驱系统，最大功率或达到447kW。新车支持150-200kWh的大容量电池组，续航里程可达800公里。此外，这款新车还将配备激光雷达，从而实现L3级辅助驾驶技术。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421231.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421231.htm