民航局：西藏航空一客机起飞滑跑偏出跑道系机组处置失误导致

民航局：西藏航空一客机起飞滑跑偏出跑道系机组处置失误导致2022年5月12日，西藏航空公司TV9833航班在执行重庆—林芝客运任务时，在重庆机场起飞滑跑过程中偏出跑道。据中国民航局消息，经调查，该航班偏出跑道事故是一起机组处置失误导致的运输航空一般事故。民航西南地区管理局按照相关法律、法规及规章，已对西藏航空公司及相关人员作出如下行政处理（处罚）决定：一、对公司罚款九十万元。二、受民航局委托，撤销责任机长、第二机长航线运输驾驶员执照权利。三、吊扣副驾驶商用驾驶员执照六个月。四、对公司时任两名主要负责人罚款2021年年收入百分之四十。五、对公司时任其他三名负责人罚款2021年年收入百分之三十。除上述行政处理（处罚）外，西藏自治区按照干部管理权限对公司时任两名主要负责人进行了政务处理。公司按照管理制度对九名管理人员进行了相应处理。（央视新闻）

西藏航空客机偏出跑道起火致多人受伤 原因已查明

西藏航空客机偏出跑道起火致多人受伤原因已查明民航西南地区管理局依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》（CCAR-395）和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的有关规定，会同有关部门对事故开展了深入的技术调查，包括对事发现场进行勘查，对有关记录资料进行检查，对有关人员进行访谈，对机组成员资质能力、航班运行、飞机适航维修、航空公司组织管理、空中交通管制服务、机场保障等情况开展调查，使用飞行模拟机开展了模拟验证。截至目前，技术调查工作已结束，事故原因已查明，后续将向社会公布最终调查报告。据此前报道，2022年5月12日，西藏航空TV9833航班（重庆至林芝）在重庆江北国际机场起飞时偏出跑道，航空器机头左侧起火。重庆江北国际机场迅速启动应急救援工作，公安、消防、医疗等应急救援力量迅速赶往事发地处置特情，全力保障机上人员生命安全。113名旅客和9名机组人员全部安全撤离，其中40余名轻伤旅客已送往市内医院救治。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375143.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375143.htm

重庆江北国际机场一航班冲出跑道起火

重庆江北国际机场一航班冲出跑道起火2022年5月12日，西藏航空公司TV9833航班在执行重庆—林芝客运任务时，在重庆机场起飞滑跑过程中偏出跑道。根据机组反映，飞机在起飞过程中出现异常，按程序中断起飞，偏出跑道后发动机擦地起火，目前已扑灭。机上共计122人，其中旅客113人，机组9人，已全部安全撤离。在撤离过程中，有36人擦伤扭伤，已及时送当地医院检查。爆料投稿无聊就找：迪拜华人必备纸飞机大事件频道：【】【】

民航意外调查机构公布2018年一宗机场跑道事故调查

民航意外调查机构公布2018年一宗机场跑道事故调查民航意外调查机构公布一宗2018年11月香港国际机场发生的跑道事故的调查报告，认为与航空交通管制员的决定与其中一部飞机占用跑道时间有关。运输及物流局表示，事故涉及一部庞巴迪环球5000型公务机及一部中国南方航空公司波音737-81B型客机。当晚7时许，客机在当时的北跑道著陆，较早前已著陆的公务机，仍在跑道靠近A7滑行道。两架飞机最接近时相距略多于1000米，滑行到各自的停机位，并无损坏，事件中无人受伤。根据国际民用航空组织的准则，事故被归类为跑道入侵。报告认为，事故成因是由于航空交通管制员，误以为较先着陆的公务机已离开跑道，继而向即将进场的客机发出著陆许可。有关公务机离开跑道的时间较一般长，比香港国际机场进场飞机，平均占用跑道的时间超出70%，是另一导致事故发生的促成因素。调查小组就事故向有关公务机营运人提出一项安全建议，亦备悉民航处在事故后已实施安全措施。2023-07-1916:43:52

西藏航空失火航班乘客：大火封堵舱门 乘客跳机受伤

西藏航空失火航班乘客：大火封堵舱门乘客跳机受伤中国西藏航空航班今早（12日）在重庆江北国际机场起飞时偏出跑道后起火，造成数十人轻伤，有乘客回忆说，事发时大火封堵前舱门、救生气囊被烧，多名乘客从舱门跳下逃生时受伤。起火飞机为一架空客A319，事发时准备从重庆飞往西藏林芝，机上搭载113名乘客以及九名机组人员。中国民航局消息称，飞机在起飞过程中出现异常，按程序中断起飞，偏出跑道后发动机擦地起火，机上人员有36人在撤离过程中擦伤扭伤。据贵州广播电视台公共频道《百姓关注》报道，机上乘客赵先生讲述事发时的经历称，飞机没有拉起来就冲出跑道，轮子爆了。飞机起火后，他立即从前舱门跳下去，后来前舱门被大火封锁，其他乘客从后舱门逃生。另据河南商报《椒点资讯》报道，乘客A先生说，当时飞机突然有强烈的震动，所有氧气面罩都掉了下来，随后听到严重异响。大家赶紧通过航空救生气囊往下滑，但走到一半的时候空气气囊被大火燃爆，后面的乘客不得不直接跳机。A先生说，他自己也是因为跳机，腰和腿被闪到，现在想想还是有些后怕。中国民航局称，民航西南地区管理局、重庆监管局已启动应急预案，并赴现场开展调查处置。据极目新闻报道，出事航班机型为空中客车A319-115，机龄为9.5年。报道引述中国某航空公司一名机长的说法称，事故航班目的地机场为林芝米林机场，该机场是4D级军民合用支线机场，属高高原机场，海拔2948.9米。这名机长还说，中国是世界上拥有高高原机场数量最多的国家，而林芝米林机场是中国国内飞机起降和航班正点保障难度最高的机场，是世界上最难飞行的机场之一。发布：2022年5月12日5:21PM

民航局：全力以赴推动机场跑道侵入防范新技术产品的推广应用

民航局：全力以赴推动机场跑道侵入防范新技术产品的推广应用据民航局网站，为贯彻落实2024年全国民航工作会议及航空安全工作会议相关要求，3月8日，民航局组织召开机场新技术应用领导小组会议，专题部署地面跑道侵入防范工作。围绕机场地面车辆和人员跑道侵入防范工作，会议指出，要推动机场领域相关新技术应用，通过现代科技手段破解当前机场运行管理方面的难点、堵点问题，推动机场高质量发展。会议原则审议通过《运输机场地面车辆和人员跑道侵入防范新技术推广应用实施方案》，要求抓紧调整完善，尽快按程序发布。