华设集团：车路协同方面产品已在江苏五峰山智慧高速项目等落地应用

华设集团：车路协同方面产品已在江苏五峰山智慧高速项目等落地应用华设集团在互动平台表示，公司在车路协同方面进行四大核心技术的开展：智能车载技术，智能路侧技术，通信技术以及云端技术。完成智能路侧终端RSU、智能车载终端OBU及智能网联云控平台开发，为驾乘人员及交通监管部门提供辅助驾驶及分析决策服务。相关产品已在江苏五峰山智慧高速项目、泰州市G328数字公路示范项目、河北栾城车路协同项目、江苏常泰未来智慧大桥车路协同示范项目中落地应用。

有方科技：公司近年来持续布局车路云协同产品

有方科技：公司近年来持续布局车路云协同产品有方科技在互动平台表示，公司近年来持续布局车路云协同产品，V2X系公司募投项目之一，2021年至今公司推出了数款车路云协同模组、RSU和OBU设备，除此之外，公司的模组也在奇瑞、比亚迪、腾势、东风商用、江淮等知名品牌汽车前装和充电装置上应用。2022年公司在IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组、中国信通院等组织及机构主办的2022C-V2X“四跨”（苏州）先导应用实践活动中携手工业富联、东软、中国移动、Stellantis等产业合作伙伴参与了V2X多个场景的演示，并逐渐在南宁、深圳等地试点应用。

映翰通：公司的车载网关产品 VG 系列在智能网联汽车领域具有应用潜力和可能性

映翰通：公司的车载网关产品VG系列在智能网联汽车领域具有应用潜力和可能性映翰通(688080)6月18日在互动平台表示，公司的车载网关产品VG系列具备多种通讯接口和功能，能够为智能网联汽车提供高速安全的网络连接，支持车辆与外部环境的高效数据交换，在智能网联汽车领域具有应用潜力和可能性。在车路协同的架构中，VG系列产品可用于智能车联网车路协同的车载单元（OBU），作为车辆与路侧设备、云端平台之间信息交互的桥梁，实现车辆的感知、决策和控制能力的提升。

从北京市市场监管局获悉，市场监管总局批准市基于高级别自动驾驶示范区应用场景筹建国家计量数据建设应用基地（汽车自动驾驶）。截至

从北京市市场监管局获悉，市场监管总局批准北京市基于高级别自动驾驶示范区应用场景筹建国家计量数据建设应用基地（汽车自动驾驶）。截至目前，北京市高级别自动驾驶示范区累计为29家测试车企超800台车辆发放道路测试资质，自动驾驶测试里程超过2500万公里，实现智能网联乘用车、智能网联巴士、无人接驳、无人配送、干线物流等八大类城市应用场景全面开放协同发展，累计提供常态化出行与生活服务超1160万人次，积累了车端感知、路侧感知、信号控制、出行服务等海量数据。（央视新闻）

映翰通：公司车载网关产品 VG 系列在智能网联汽车领域具有应用潜力和可能性

映翰通：公司车载网关产品VG系列在智能网联汽车领域具有应用潜力和可能性公司的车载网关产品VG系列具备多种通讯接口和功能，能够为智能网联汽车提供高速安全的网络连接，支持车辆与外部环境的高效数据交换，在智能网联汽车领域具有应用潜力和可能性。在车路协同的架构中，VG系列产品可用于智能车联网车路协同的车载单元（OBU），作为车辆与路侧设备、云端平台之间信息交互的桥梁，实现车辆的感知、决策和控制能力的提升。目前，除了公共交通领域的项目在全球落地外，也有相关无人商用车试点项目已有相关商用车试点项目。

上海市嘉定区：优化提升 LTE-V2X 网络应用能级 加快 5G-V2X 规模应用

上海市嘉定区：优化提升LTE-V2X网络应用能级加快5G-V2X规模应用上海市嘉定区人民政府印发《嘉定区进一步推进新型基础设施建设行动方案（2024-2026年）》。其中提到，建设智能汽车支撑服务设施。优化提升LTE-V2X网络应用能级，加快5G-V2X规模应用。完善自动驾驶测试场景布局，推动现有开放测试区域加快交通信号灯等智能化升级，加快车路协同系统建设。持续推动智能网联汽车开展高快速路测试示范以及智能网联汽车示范应用。建设智能汽车创新发展平台，服务智能汽车交通运行优化等应用场景。以建设“未来出行”为特色的数字城市示范区为牵引，支持在开展智能出租、智能配送、智能清扫、智慧车列等示范应用的基础上，探索更多高级别智慧出行示范应用。构建车载硬件与软件结合生态，优化人车交互体验。推进道路停车场和公共停车场（库）智慧化改造，提升重点区域智慧停车引导能力。