经济日报:以旧换新补贴要用在刀刃上

经济日报:以旧换新补贴要用在刀刃上近日,财政部下达今年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金64.4亿元,加上地方配套资金47.57亿元,央地资金规模近112亿元。在向消费者提供真金白银支持的同时,财政部要求各地加强资金和绩效管理,并明确一系列绩效目标,凸显出“花钱要问效、无效要问责”的政策导向。实施这项重要行动,在坚持市场为主的同时,还要加强政府引导,加大财税、金融、投资等政策支持力度,打好政策组合拳。

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中央 + 地方共计近 120 亿元以旧换新补贴 自主新能源车预计受益最大

中央+地方共计近120亿元以旧换新补贴自主新能源车预计受益最大财政部网站发布的《财政部关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》显示,财政部日前下达2024年财政贴息和奖补资金64.4亿元,用于2024年汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨。据《通知》,其中东部地区共安排26.7亿元,中部地区共安排19.7亿元,西部地区共安排17.9亿元。此外,《通知》还显示,在本轮汽车以旧换新补贴中,地方为以旧换新配套的资金规模为47.58亿元,中央和地方合计将提供近111.98亿元的补贴。据华泰证券测算,2008年-2011年国三排放标准实施期间各车企乘用车销量中,上汽大众、一汽大众、广汽本田等合资品牌销量占比较大,本轮以旧换新政策或进一步推动自主品牌抢占合资份额。

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