东北首条海下/跨海地铁 大连地铁5号线正式运营

东北首条海下/跨海地铁大连地铁5号线正式运营大连地铁5号线是东北地区首条海下地铁线路，海底隧道段全长2882米，其中海域段全长2310米，是世界首例海域岩溶地层大直径盾构隧道。隧道采用直径12.26米泥水平衡盾构机进行穿海施工，被业内专家定性为史无前例的“世界性难题”。作为大连建成运营的第6条地铁线路，大连地铁5号线开通运营后，大连市地铁运营里程达到237.07公里，国内运营里程排名提升至14位，位居东北首位。采用6节编组B型列车，最高运营速度为80千米/小时，车辆“国产化”覆盖率不低于75%，达到同类型车辆国际领先水平。此外，大连地铁5号线列车车内灯具采用智能系统控制，具有自动调光功能会根据环境光线自动进行光度调节，发光柔和，灯具光线没有妨碍视觉的眩光或闪烁。线路起于虎滩新区站，途经中山区、西岗区、甘井子区，贯穿大连老虎滩海洋公园、劳动公园、青泥洼桥商圈、大连站、大连梭鱼湾足球场、梭鱼湾城市副中心、后盐交通枢纽等区域，止于后关村站，大致呈南北走向。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1350011.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1350011.htm

上海地铁就5号线9号线部分区段运营受阻向乘客致歉

上海地铁就5号线9号线部分区段运营受阻向乘客致歉上海地铁9号线、5号线因触网挂冰，部分区段运营受阻，上海申通地铁集团向乘客致歉，并称此类触网挂冰引起的运营受阻在上海地铁尚属首次。据“上海地铁shmetro”微信公众号星期五（2月23日）消息，星期五5时许，受突发低温冰冻影响，上海地铁5号线和9号线部分高架区段裸露在外部的供电接触网覆冰，列车受电弓无法正常通过接触网导线接收电力，导致列车无法运营。上海地铁表示，情况发生后，上海地铁及时启动轨道交通四级应急响应和蓝色预警，组织抢险处置，并加强客运组织安全管控。上海地铁还说，地铁部分区段运营受阻给不少市民出行带来了不便，向受到影响的乘客表示歉意，并感谢广大乘客和市民在运营调整期间的理解配合、耐心等待。接下来，上海地铁将进一步研究接触网挂冰防范预防措施，降低挂冰对地铁运营造成的影响。上海地铁星期五6时25分发布轨道交通突发事件信息，称受天气因素影响，轨道交通9号线、5号线部分区段停止运营或单一交路运行。由于当时正是上班高峰，不少上班族受到影响。2024年2月24日7:55AM