新希望日前表示，公司判断现在是能繁母猪去化的低点，后续进一步大幅去化的可能相对比较小了。可能头部企业的能繁母猪数量还在扩张，但也

新希望日前表示，公司判断现在是能繁母猪去化的低点，后续进一步大幅去化的可能相对比较小了。可能头部企业的能繁母猪数量还在扩张，但也并不代表全行业在扩张，还是要看农业部的数据，更能代表全行业。但目前全行业总体来说也比较谨慎，且前几年的长期亏损，也才刚刚在最近几个月有所弥补，大家对复产扩产都还比较谨慎，更多还是通过一些肥猪延迟出栏、二次育肥、外购仔猪育肥，做一些短期操作来争取更多获利，但真正大规模的补母猪还是不多。（证券时报）

经济日报：生猪养殖进入全行业盈利期

经济日报：生猪养殖进入全行业盈利期经济日报文章称，自5月中下旬起，生猪养殖进入全面盈利期。今年以来，生猪养殖饲料玉米、豆粕成本分别从1月第1周的2.76元/公斤和4.27元/公斤降至5月第4周的2.54元/公斤和3.75元/公斤，同比分别下跌13.0%和16.7%，总体呈现下降趋势。目前出栏一头120公斤的育肥猪，平均养殖成本为15.5元/公斤。综合来看，生猪养殖全行业在5月份中下旬进入全面盈利期。对于这轮猪价上涨，业内人士普遍认为，虽然近期能繁母猪存栏量比前期有所下降，但并没有下降到缺猪的程度。

力量钻石：计划适度扩产培育钻石 坚定看好培育钻石行业

力量钻石：计划适度扩产培育钻石坚定看好培育钻石行业力量钻石4月24日在机构调研时表示，产能规划在现有基础上还会继续适度扩产，公司其他两块业务增长空间都相对有限，没有培育钻石增长前景那么广，所以扩大的产能还会给培育钻石。坚定看好这个行业，市场增量是往上增，随着产能扩大，只要技术不落后并且管理过得去，风口来的时候、市场快速往前走的时候，公司将是首先受益的。公司扬州有一个工厂在建，商丘力量也有二期，这两个项目分期建设，未来主要产能就在这两个工厂。

随着重要产气国新一轮扩产计划落地，油服行业的“好状态”有望延续。日前，卡塔尔宣布该国北方天然气田将继续扩产，预计将在现有产能基础

随着重要产气国新一轮扩产计划落地，油服行业的“好状态”有望延续。日前，卡塔尔宣布该国北方天然气田将继续扩产，预计将在现有产能基础上每年再增加1600万吨液化天然气产量。同时，沙特阿拉伯国有石油公司沙特阿美的贾富拉油田又探明了15万亿标准立方英尺的天然气储量。“通常来看，油气端扩产一方面向市场增加能源供给，另一方面也向外界传递出积极信号，就是看好油气产业发展前景。”A股油服设备企业海默科技相关人士表示，油气端资本性支出提升将给油服企业带来更多业务机会，相关公司也将享受到行业景气度提升带来的红利。（上证报）

行业进入微利格局 硅料龙头逆势扩产

行业进入微利格局硅料龙头逆势扩产据中证报，12月25日晚间，通威股份公告，公司拟与内蒙古自治区鄂尔多斯市人民政府、准格尔旗人民政府签订协议，在鄂尔多斯市准格尔旗准格尔经济开发区新增投资约280亿元，建设绿色基材一体化项目。业内人士表示，当前硅料供需失衡，价格探底，光伏龙头企业逆势扩产，或意在借助周期有利节点进一步锁定规模优势。2023年以来，光伏产业链大量新增产能落地，硅料、硅片、电池、组件价格均呈下降态势。硅料产业进入微利格局。对于硅料小厂或老旧产线而言，目前价格已低于其成本线。很多硅料小厂减产甚至停产，特别是以生产P型产品为主的企业面临淘汰的压力。

国内多家汽车零部件企业近期纷纷发布扩产动向。汽车零部件企业纷纷扩产，使得未来行业竞争更趋激烈。“国汽车零部件产业正快速发展，“轻

国内多家汽车零部件企业近期纷纷发布扩产动向。汽车零部件企业纷纷扩产，使得未来行业竞争更趋激烈。“国汽车零部件产业正快速发展，“轻量化”成为近期多家扩产零部件企业关注的焦点。以踏板等结构件为例，新能源汽车、燃油车对此类结构件的需求有较大差异。北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪表示：“电动化、智能化是汽车两大趋势，汽车轻量化主要是伴随着电动化而来。上述趋势带动的产业链较长，加上这几年新能源汽车‘出海’势头迅猛，每一个环节都伴随着巨大的机遇。”（证券日报）