挪威供应再次减少,欧洲天然气价格飙升

挪威供应再次减少,欧洲天然气价格飙升在挪威一家重要天然气加工厂发生意外停工,导致流向欧洲的天然气减少之后,欧洲天然气价格飙升。挪威Nyhamna大型天然气加工厂此前发出减产通知,荷兰基准天然气期货价格因此最高上涨了2.6%,目前尚不清楚停产将持续多久。这是该设施本月第二次出现问题,凸显了挪威对欧洲天然气供应的影响。自今年年初以来天然气价格已经上涨了约7%,原因是投资者在国内充足的库存与可能影响供应的地缘政治风险之间进行权衡。一场强烈的热浪将笼罩美国东北部地区,可能会刺激需求,日本也将迎来更温暖的气温。

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挪威供应意外中断,欧洲天然气价格飙升至今年最高

挪威供应意外中断,欧洲天然气价格飙升至今年最高在挪威天然气供应量大幅下降后,欧洲天然气价格飙升至今年以来的最高点,凸显出过度依赖一个主要供应国的风险。周一,荷兰基准天然气期货价格飙升超过11%,创下今年以来最大涨幅。目前尚不清楚挪威Nyhamna大型天然气加工厂的意外停工将持续多久。与此同时,挪威输往英国伊辛顿码头的天然气流量骤降至零,伊辛顿码头是英国供应总量三分之一的入口。停运事件表明,挪威在欧洲天然气供应中发挥着举足轻重的作用,即使在能源危机之后,市场对供应问题仍然非常敏感。

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寒流来袭、供应减少,欧洲天然气价格上涨欧洲天然气价格连续第二天上涨,徘徊在每兆瓦时30欧元附近,原因是寒流来袭,挪威天然气供应减少。基准期货价格周四上涨了3.1%,本月以来已累计上涨超过8%。整个欧洲大陆异常寒冷的天气导致4月供暖需求增加,欧洲各地地下储藏设施连续几天出现小幅净提取。与此同时,挪威的输气量因众多设施的季节性维护而受到限制。在美国,德克萨斯州弗里波特液化天然气出口厂的天然气流量也急剧下降,表明该设施处于停运状态。

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乌克兰天然气设施遇袭加剧供应紧张局势欧洲天然气价格上涨欧洲天然气期货价格延续上涨势头,日内大涨4.2%,此前乌克兰地下天然气储存库遇袭,加剧了供应紧张前景。尽管欧洲正以异常强劲的天然气库存结束供暖季,但交易员们正在关注潜在风险,这些风险可能会使该地区在夏季更难补充供应。随着世界其他地区的燃料需求出现复苏迹象,整个3月份天然气基本出现反弹,扭转了长达数月的下跌趋势。盛宝银行大宗商品策略主管OleSlothHansen表示,由于俄乌都在攻击能源基础设施,天然气和燃料的供应再次受到威胁。就天然气而言,俄罗斯最近试图袭击乌克兰地下储存库的举动加剧了局势的紧张。

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气候温暖叠加供应充足欧洲天然气价格一度暴跌至100欧元欧洲天然气价格基准——TTF天然气价格自去年6月以来首次跌至每兆瓦时100欧元,主要因温暖的天气、充足的天然气储存量以及欧盟遏制能源危机的举措缓解了人们对欧洲冬季天然气供应短缺的担忧。天气预测机构Maxar预测温暖的供暖季节将持续一段时间。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1330391.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1330391.htm

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欧洲又迎暖冬天然气价格继续承压下行?温和的天气将有助于缓解最近几周世界各地出现的供应风险担忧,与此同时,该地区正准备度过第二个没有大量俄罗斯天然气供应的冬季。10月通常是欧洲供暖季的开始,但去年温暖的天气延长了储气库的填充时间,为寒冷的月份创造了至关重要的缓冲。目前,欧洲大陆的天然气储存水平已达到94%,而供暖需求的延迟也将使通过管道或油轮储存燃料的选择减少。这可能会给天然气价格带来压力,尤其是短期交付的天然气价格。当前,天然气价格已远低于去年俄乌冲突爆发扰乱市场时创下的纪录。花旗策略师AnthonyYuen表示:“未来几周,价格仍可能大幅下跌。而入冬晚将加剧价格下跌。”哥白尼气候变化服务项目表示,整个欧洲的冬季可能会比平均水平更温暖、更潮湿。该机构的数据显示,今年12月至明年2月期间,英国、法国、奥地利、意大利和德国部分地区的气温显著高于平均水平的可能性超过50%。伊比利亚半岛出现温和天气的可能性更大。AtmosphericG2的气象学家AmyHodgson表示,本月余下的时间和10月,预测显示整个欧洲大陆都将变暖,东部的温度异常最高。在过去一年里,欧洲天然气价格已经下跌了约80%,尽管澳大利亚的罢工和挪威延长维护期等风险令市场紧张不安,但该地区供应似乎仍然充足。高盛表示,大量库存意味着冬季来临前价格飙升的风险较低。雪佛龙(CVX.US)位于澳大利亚的Gorgon和Wheatstone液化天然气厂的劳资纠纷随着工人周四加大罢工力度而升级。高盛表示,尽管如此,它们不太可能造成长期的混乱。但即使在温暖的冬季,任何供应中断都有导致价格暂时飙升的可能。本周,美国自由港液化天然气工厂意外停运,以及挪威天然气工厂维护时间延长——尽管这些都是短期问题——都加剧了市场波动。充足的供应对贸易商来说也是一个机会。储库紧张、短期需求减少以及期货市场的期货溢价(较晚交割的合约价格更高)正促使他们将更多液化天然气储存在油轮上。所谓的浮动储存量已经高于往年同期的水平,但仍远低于去年11月的记录。液化天然气船东CoolCo.的首席执行官RichardTyrrell周二在伦敦的一次会议上表示:“我们预计在供暖季节之前会有更多的浮动储存。”尽管运输成本不断上升,但事实证明这是一笔相当有利可图的交易。ArgusMedia的顾问MattDrinkwater表示,将10月份装载的货物推迟到12月份交付,将为货主带来约1200万美元的利润。不过,虽然市面上仍有可以储存天然气的油轮,但这些油轮通常一次只能使用一两个月,部分原因是船只租赁成本和这种超冷燃料随时间推移会自然损失。欧洲需求疲软可能会导致更多货物转向亚洲,尤其是在中国为冬季补充库存,以及供应吸引了印度等对价格敏感的买家之际。另外,在美洲,由于厄尔尼诺现象,哥伦比亚和巴西的降雨量减少,威胁到水力发电能力,这支持了液化天然气的需求。但另一方面,欧洲在不久的将来可能会增加更多的液化天然气接收站——如果需要,这将为额外进口敞开大门。英国能源监管机构Ofgem首席执行官JonathanBrearley在本周的议会委员会听证会上表示:“形势肯定比去年稳定得多。我不认为我们的情况与去年冬季一样。坦率地说,所有需要做的事情都在做。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1384185.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1384185.htm

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