交通运输部相关负责人在新闻发布会上称，近年来，我国持续深入推进码头装卸设备、水平运输设备、堆场装卸设备等自动化、智能化技术创新，

交通运输部相关负责人在新闻发布会上称，近年来，我国持续深入推进码头装卸设备、水平运输设备、堆场装卸设备等自动化、智能化技术创新，我国港口自动化技术水平和应用规模总体位居国际前列。目前，我国已建成自动化集装箱码头21座、自动化干散货码头28座，已建及在建自动化码头数量位居世界首位。全国已建电子航道图覆盖航道里程超过5700公里，今年将深入推动长江干线与长三角高等级航道电子航道图互联互通，加快推进形成长江水系电子航道“一张图”。（央视新闻）

交通运输部：到 2027 年建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道

交通运输部：到2027年建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道交通运输部发布关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见。其中提出，到2027年，全国港口和航道基础设施数字化、生产运营管理和对外服务智慧化水平全面提升，建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。国际枢纽海港10万吨级及以上集装箱、散货码头和长江干线、西江航运干线等内河高等级航道基本建成智能感知网。建设和改造一批自动化集装箱码头和干散货码头。全面提升港口主要作业单证电子化率。加快内河电子航道图建设，基本实现跨省（自治区、直辖市）航道通航建筑物联合调度，全面提升内河高等级航道公共信息服务智慧化水平。

交通运输部：预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升 #

交通运输部：预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升#交通运输部水运局副局长祝振宇在关于全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策的新闻发布会上表示，交通运输部于2023年9月全面恢复了进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输。2023年我国邮轮中外旅客运输量达10.7万余人次。截至目前，已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营，包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等，以及外国邮轮入境的访问港航线，首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营，邮轮运输市场发展旺盛，预计2024年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复、持续提升。从即日起实施的在我国沿海省份全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策将吸引更多的外国邮轮访问我国港口，对促进我国邮轮港口发展、拉动国内消费具有重要作用。（中国日报）

交通运输部：我国已建成世界最大的高铁网、高速网、快递网

交通运输部：我国已建成世界最大的高铁网、高速网、快递网交通运输部部长李小鹏8日在十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”上介绍，首先是基础设施更加强大。我们建成了世界上最大的高速铁路网、高速公路网，还有邮政快递网、世界级的港口群。重点工程加快建设，包括川藏铁路、深中通道，“四好农村路”取得实实在在的成效，全部的建制村都直接通了邮。第二是运输服务保障能力不断提升。2023年，据统计平均每天全社会跨区域人员流动量达到1.6亿人次，每天全社会的货物运输量超过1.5亿吨，每天有3.6亿件的快件被揽收。第三是绿色和智慧交通深入发展。智慧公路、智慧铁路、智慧港口加快建设，新业态蓬勃发展。智能化和数字化的运输服务越来越聪明、越来越贴心，新能源和清洁能源的装备加快使用，新能源汽车使用量在公交系统当中占比达到77.6%。第四是改革开放不断深化。交通运输部和国家铁路局、中国民航局、国家邮政局“一部三局”大部制已经建成，综合交通运输体系加快完善，“一带一路”高质量发展稳步推进，全球交通合作持续深化，多边、双边的交通合作不断加强，我们的朋友圈越来越大。

交通运输部办公厅印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》

交通运输部办公厅印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》交通运输部办公厅印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》。使用自动驾驶汽车从事城市公共汽电车客运、出租汽车客运、道路旅客运输、道路货物运输的经营者应依法办理市场主体登记，经营范围应登记相应经营业务类别；出租汽车客运（网约车）、道路旅客运输应依法投保承运人责任保险。从事城市公共汽电车运营的，应符合国家及运营地城市人民政府有关运营要求。从事出租汽车客运、道路旅客运输经营、道路货物运输经营的，应具备相应业务类别的经营许可资质。城市客运企业、道路运输企业可与汽车生产企业组成联合体开展自动驾驶运输经营。自动驾驶运输经营者应当依法办理相关手续，地方交通运输主管部门应为自动驾驶运输经营者从事自动驾驶汽车运输经营服务提供办理渠道。