海航控股回应股价逼近 1 元：公司正在采取措施

海航控股回应股价逼近1元：公司正在采取措施6月27日开盘，海航控股盘初股价一度跌超4%。截至发稿股价仍在一元以上，市值为466亿元。26日，海航控股盘中一度跌停，股价最低报1.05元/股，截至当日收盘，报1.11元/股，跌超5%。今年年初至今海航控股股价已跌超两成。根据交易所规定，若公司股票收盘价连续20个交易日低于1元，将触及交易类强制退市情形被上交所终止上市。对于近期股价持续低迷，记者致电海航控股证券部门，接线人士表示，“公司正在采取措施，具体措施还是得看公司官方公告。”至于具体公告时间该人士表示不清楚。（澎湃新闻）

30多万股东懵了！市值近500亿元的巨头，股价逼近“1元红线”，创15年新低

30多万股东懵了！市值近500亿元的巨头，股价逼近“1元红线”，创15年新低新闻 2024-06-2626日盘中，海航控股（600221.SH）盘中一度跌停，股价最低报1.05元/股，随后小幅反弹，截至收盘，海航控股报1.11元/股，总市值479.7亿元，单日市值蒸发26亿元。根据交易所规定，若公司股票收盘价连续20个交易日低于1元，将触及交易类强制退市情形被上交所终止上市海航控股6月26日盘中一度放量闪崩跌停，报1.05元，股价创2008年11月13日以来约15年半新低，市值跌破500亿元。#股票#A股

海航控股今日盘中股价一度跌超4%，目前报1.09元。26日，海航控股盘中一度跌停，股价最低报1.05元/股，截至当日收盘，报1.

海航控股今日盘中股价一度跌超4%，目前报1.09元。26日，海航控股盘中一度跌停，股价最低报1.05元/股，截至当日收盘，报1.11元/股，跌超5%。今年年初至今海航控股股价已跌超两成。根据交易所规定，若公司股票收盘价连续20个交易日低于1元，将触及交易类强制退市情形被上交所终止上市。对于近期股价持续低迷，澎湃新闻致电海航控股证券部门，接线人士表示，“公司正在采取措施，具体措施还是得看公司官方公告。”至于具体公告时间该人士表示不清楚。（澎湃新闻）

海南机场：子公司拟与海航控股共同增资海南农源

海南机场：子公司拟与海航控股共同增资海南农源海南机场4月3日晚间公告，公司全资子公司海岛临空拟与海航控股共同增资海航控股的全资子公司海南农源投资有限责任公司（简称“海南农源”）。其中，海岛临空拟将其全资子公司海南航良100%股权经评估后净值2.93亿元增资入股海南农源，海航控股拟将其全资子公司福顺投资100%股权经评估后净值10.3亿元以及6.77亿元现金对海南农源进行实缴和增资。增资完成后，海岛临空预计取得海南农源14.662%的股权，海航控股预计取得海南农源85.338%的股权。通过此次股权合作，有利于加强海南机场与海航控股的业务合作。交易完成后，公司将增加对海南农源的股权投资资产，海南航良将不再是公司并表子公司，有利于公司更加聚焦海南自贸港机场投资运营管理业务，持续优化资产负债结构。

龙年A股大盘“开门红”之际，不少带着“枷锁”的低价股亦随之起舞。2月19日，ST贵人、ST信通等多只跌破面值或挣扎在1元线上的股

龙年A股大盘“开门红”之际，不少带着“枷锁”的低价股亦随之起舞。2月19日，ST贵人、ST信通等多只跌破面值或挣扎在1元线上的股票一改跌势，迎来5%左右的涨幅。在此之前，为避免触及“1元退市”红线，不少低价股陆续通过增持、回购等措施进行自救。资深市场人士提醒道，低价股走弱的表象背后，是公司自身经营等多重问题不断交织，最终导致其丧失持续经营能力。“投资者不能只看自救措施的表面现象，而应该充分评估公司整体存在的风险及化解情况，审慎判断存在的面值退市风险，切莫盲目投资、跟风炒作。”（上证报）

泛海控股：股价连续 15 个交易日低于 1 元 / 股，面临退市风险

泛海控股：股价连续15个交易日低于1元/股，面临退市风险12月20日，*ST泛海宣布，公司股票存在可能因股价低于面值被终止上市的风险。泛海控股称，截至2023年12月20日，泛海控股的股票收盘价连续15个交易日低于1元/股。根据《深圳证券交易所股票上市规则》第9.2.1条的规定，若公司股票收盘价连续二十个交易日低于1元/股，公司股票将被深圳证券交易所终止上市交易。