Suí fēng: #热门资源 TG某ACGN图片分享频道爬取的3W+图片

Suífēng:#热门资源Title:TG某ACGN图片分享频道爬取的3W+图片Size:100+GB截止到20-08-15最多2天后取消分享链接，有需要的请尽快Link:#ACGN#GoogleDrive#已转存@gdurl欢迎对资源分流、补链#1kevin:链接错了14:45:30#2渣渣灰:大佬这是怎么爬的#3An:大佬wanimal的资源能补档一下吗#4Suífēng:爬取脚本看这里https://github.com/snow922841/telegram_channel_downloader#5Jackie:脚本位置插个眼#6Kesando:慢慢研究#7黄黄:

uni-app实战教程 - 《悦读》项目实战 - 带源码课件

名称：uni-app实战教程-《悦读》项目实战-带源码课件描述：这是一套有难度的且很全面的课程！！需要有一定的编程基础或者您具备耐心才能学懂！。链接：https://www.alipan.com/s/M3iBMWrJ2gU大小：NG标签：#学习#知识#课程#资源来自：雷锋频道：@Aliyundrive_Share_Channel群组：@alyd_g投稿：@AliYunPanBot

WwwW:极客时间 从0开发一款iOS App

WwwW:极客时间从0开发一款iOSApp课程亮点1.使用Objective-C语言，符合国内iOS开发的主流标准；2.基于最新的iOS12进行讲解，不传授过时的知识；3.立足于工程化开发实战，从一个空白项目开始，手把手带你开发一个类今日头条的App；4.内容覆盖基本UI构建，网络、存储、音视频、列表、登录、日志系统、埋点等App常见功能的开发，学完即可具备独立开发一个完整的App。https://pan.baidu.com/s/1RTAlWY5e0-9FqrBcIFWDwA提取码:hpi7#大杂烩#资源#Baidu#求转存@gdurl#1Troy:object-c还没过时吗？#2Anson:不教swift闹哪样#3吴彦祖:iosd#4吴彦祖:有iOS的大佬说一下吗？iOS现在的趋势使用OC还是swift？#5冰红茶:不学oc想抄代码都看不懂，真以为swift多主流呢#6F:感觉未来是swift为主#7Troy:单纯的问下，还是感谢分享。目前没有学iOS的打算。#8冰红茶:跟Kotlin一样，还有一段路要走#9sim:哥斯拉2,有人有吗#10Rallysan:有没有关于网络通信和网络安全的？什么漏洞注入啊渗透啊攻防之类的课程资源？#11Jack:请问各位有千与千寻的资源吗？#12shuangyeyi...:学的话Objective-C当然最好。自己写着玩的话Flutter比较合适，可以同时开发安卓和iOS。#13Chaofan:资源已经取消了，麻烦重新放下链接。谢谢

小米汽车SU7上市27分钟 大定破5万台

小米汽车SU7上市27分钟大定破5万台并且，由于大量用户涌入小米汽车小程序，许多网友反映，在填写信息时遇到了网络繁忙的提示，小米汽车APP后台服务器一度被挤爆。看到如此火爆的抢购场面，有网友调侃道，“雷神成了”、“中国就我没钱么，这是起步价21.59万元的汽车，不是2159元的手机啊，怎么卖的比手机还疯”。“再不下定，今年就提不到了”、“开什么玩笑，半小时把半年的产能卖完了”、“载入中国汽车史的一天”、“造车新势力集体看呆了，原来卖车还能这样”。据小米官方介绍，小米SU7是50万以内最好看、最好开、最智能的车。按照小米官方计划，XiaomiSU7/XiaomiSU7Max预计4月底开启交付；而XiaomiSU7Pro版预计5月底开启交付。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425429.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425429.htm

提车三天开了1073公里：34个问题告诉你小米SU7到底咋样

提车三天开了1073公里：34个问题告诉你小米SU7到底咋样看的出来，大家是真的很关心这辆车，一晚上就收上来接近100个问题，然后我们把这些问题筛选了一波，汇总成了34个关键问题。这些天，我们是假期无休，几波人轮着试驾，在杭州的大街小巷里各种穿梭，甚至还去了趟上海，干到凌晨3点就为了跑光车子最后一点电量。在如此高强度的试驾里，我们对SU7进行了深度的体验和评测，车子已经跑了1073km，我们也发现了很多之前没有注意到的细节。比如它的驾驶，比我们设想的还要有乐趣，但它的车机交互，因为很多功能还没上，没有达到预期效果。但整体来看，我们觉得这辆车还是买的很值。所以今天这个文章，我们不聊别的，就来逐个回答大家最关心的问题。好了，提问环节开始，首先是问的最多的三个问题：1.后排空间怎么样，一米八坐后排过飞坡会不会被颠起来顶到头？后排腿部前面的空间还行，但因为座椅太矮了地台又高，大腿根部支撑是不够的。至于头部空间，我们身高接近1米8的同事坐进去，基本快到顶了。我们实测了一下过飞坡，时速70还好，80就成超级马里奥了。2.实测一下续航，看看到底能跑多远。拿到车第一天晚上我们就开测了，从杭州EFC到上海b站总部，空调是24°，冰箱2°，动能回收柔和，整个路段大概是80%高速，20%城区，高速稳定时速120-130之间，车里坐着三个人，加上拍摄设备一共有240kg，室外温度11℃，小雨。SU7MAX版本，我们选的是20寸轮毂，官方CLTC续航是750公里。我们从充满电一直跑到电量显示为0，真的，大半夜里就差要下来推车了，最终实测续航462公里。哎~在座的可能有米粉，也可能有米黑。这里要强调一下，我们的续航测试，不是为了要跑出多高的续航，就是贴合我们经常出差上海的习惯，上了高速就是130，所以也不用和那些高速跑100的去比。这个数据也是给大家参考下，如果是自己在市区是开的话，跑个500公里肯定没问题。3.Carplay比奔驰C级大吗？对苹果生态的支持怎么样？没想到，这个功能竟然成了饼。Carplay目前还用不了，得等OTA。但你要问尺寸，奔驰C的屏幕是11.9英寸，小米的是16.1英寸，如果适配效果是雷军在发布会上展示的那样，小米肯定要更大的。另外，SU7后排可以用iPad控车，iPad连到车辆热点，再进到投屏的APP里，可以调节空调和座椅，但关空调只能关掉后排，同时还可以播放音乐。不过，iPad不支持PIN点供电，必须要插线，而小米pad就可以用PIN点充电。说完TOP3问题，接下来，我们就从车辆的外观、内饰、智能化、驾驶感受等几个方面，依次来回答。先说外观方面的。4.开到街上，回头率如何？不是？这可是保时...小米SU7诶。回头率非常高，我们当晚直播的时候还被上海的差友“美式截停”，甚至在高速上还被几个车招手看看车。这么说吧，现在开一辆大劳出来，还真不一定能比SU7更吸睛。5.车辆做工好吗，装配效果怎么样？我们的车比试制车装配上的各种接缝要小，尾翼稍稍有点不齐，车辆整体做工我觉得是一个中等的水平，比设想的要好。至于有人说后面高位刹车灯有做工的问题，我们的车倒是没有那么夸张……6.听说车漆不耐刮，是真的吗？这几天用下来，感觉还行，除非你硬想刮花它。对了，我帮你们问了售后，SU7补漆一个面是800，不算工时费，你们车是多少？7.电动尾门会夹手吗？香蕉、黄瓜会不会夹断？纸被牢牢夹住。胡萝卜、香蕉都被夹了一下，再弹开，有些受伤。手没事儿，但不要轻易尝试。8.前备厢、后备厢体积大吗？前备箱很大，虽然有个斜面，但其实不太影响装载，主要问题还是玻璃水加注孔在胶条内侧，实际使用可能流进前备箱，而里头又没有排水孔，一不留神就会积水。怪不得雷总说可以把钓的鱼放前面，好好好，原来是可以养鱼。后备厢空间是够的，因为比较深，盖板掀开下方还有空间，能放点小件。不过后备厢的靠外侧因为下面是空心的，承重只有35kg，用的时候还是要小心一点。9.半隐藏式门把手有机械按键吗？车辆断电能不能开门？我们专门咨询了小米的人，只要车辆断电，想进车里只有破窗一条路，外部没有机械开关。而内部是有机械开门装置的，在门板这里。10.21英寸轮毂有必要升级吗？21寸轮毂看起来帅是帅，整体观感上要大一圈。但因为车辆本身用20的米其林PSEV，高速风噪、胎噪都很明显，而且一条胎宽245/35（后胎265mm）21英寸的倍耐力PZERO轮胎，也要比PSEV贵上几百块，除非你是纯粹的驾驶爱好者，准备刷圈赛道，不然没必要上。再来看看内饰的问题。11.车内味道大吗，内饰用料、做工怎么样？SU7味道是我试过目前新能源车中，新车味道最小的。当然，也可能是因为创始人版本，现车已经晒了很多天。内饰用料我觉得其实不如极氪001，比如门板下方SU7是硬塑料，001是软质包覆。做工还行，没发现啥大问题，就是方向盘上创始版的贴牌，在大角度打方向的时候，有出现划手的情况。上图为SU7，下图为001：12.车上预留了1/4螺纹接口，拍Vlog方便吗？前排有三个1/4接口，一个主驾左侧拍正脸近景，一个副驾那拍中景，一个在中间的后视镜拍拍路况、车内啥的，你想要啥机位都能安排。要是还不够，还可以在天幕玻璃这加个吸盘，SU7这汽车生态算是玩明白了。但是，真有这么多人（和我一样）喜欢拍自己的车吗？13.冰箱用起来咋样，可乐冰不冰？刚好我们有台问界M9，也有冰箱，就来个横向对比。我们同时将22℃的可乐，塞满两车冰箱，冰箱温度均调到最低，一个小时后测温，小米SU7里的可乐降到10℃左右，比问界要低2℃。这种半导体式的冰箱冰个可乐其实够用了，但是我们发现使用小米冰箱是真麻烦，叫小爱同学是没办法打开冰箱的，得自己在车机里找按键，而且冰箱的温度控制也藏得贼深。14.前座座椅按摩力度怎么样？不好意思，SU7全系没有座椅按摩。不过这个价位车子，即便是带了座椅按摩，用起来也差点意思。如果砍掉这个换来车价便宜点，那我觉得也未尝不可。15.各种配件有什么玩法？ok，我们再来看车机智能化，小米作为一家手机厂来造车，这一部分的问题也是最多的。16.米家生态用起来怎么样？其实就是手机里的米家APP上车了，车上能实现的功能都是手机有的，车机里图标大，点起来更方便。除此之外，没感觉到太多的新鲜感。但有个槽点是导入的时候居然没有“全选”按钮，我们硬件部米罗的米家有90来个设备，真就要一个一个点上。17.有没有哨兵模式？有，而且视角丰富，6个视角无死角监控。开一晚上大概用个2度电左右吧。不过因为停在园区，所以经过的人可能比较多，也可能影响耗电。18.小爱同学流畅嘛？能不能让她抓拍前车违章？如果手机和汽车不是同一个小米账户，喊小爱同学会不会都有响应？小爱同学非常流畅，响应也很人性化，具体体现在你在喊他的时候不是僵硬的“主驾您好，副驾您好”，有时候是“诶”，有时候是“怎么了”，有了语气词就很自然，对话也更舒心，不会觉得她是人工智障。有一天晚上，我觉得冷，叫她打开座椅加热，她竟然说“为你打开啦，很快就暖和咯”，这种人性化的反馈是意想不到的小惊喜，大家也可以尝试发掘下，以后大模型上车肯定有更多的应用场景。至于抓拍前车违章，还有发布会上演示的可以回答前车是什么车型，目前还得等等OTA...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426521.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426521.htm

坐火车忘带身份证怎么办？手把手教你使用电子临时乘车身份证明

坐火车忘带身份证怎么办？手把手教你使用电子临时乘车身份证明申请“电子临时乘车身份证明”操作步骤：打开铁路12306APP，点击“温馨服务”2、选择“乘坐旅客列车临时身份证明”进入页面后，填写姓名、身份证号信息，注意一定要开启手机定位，定位自己所在城市，点击“立即申请”点击温馨提示的“同意”选项后，进入本人确认页面，勾选阅读选项，点击“下一步”进行“实人核验”。 很快就能审核通过，您就可以凭相关票证顺利进站啦 热门问题：1、脱网群体、老年群体以及使用非智能移动终端的旅客或一个自然月电子临时乘车身份证明申请超过3次怎么办？答：请前往车站的公安制证窗口办理纸质临时乘车身份证明。持纸质临时身份证明进站乘车，需要走人工核验通道。2、电子临时乘车身份证明有次数限制吗？答：有。电子临时乘车身份证明每人在一个自然月可申请3次。如果申请超过3次，请前往车站的公安制证窗口办理纸质临时乘车身份证明。3、电子临时乘车身份证明有有效期吗？答：有。电子临时乘车身份证明在旅客申请成功后24小时内有效。在旅行过程中电子临时乘车身份证明失效时，旅客可重新提交申请，或通过人工口办理出站手续。4、为什么我的城市定位功能无法正常使用？答：您可点击“重新定位”尝试再次获取位置信息，同时确认手机定位服务已开启并授权12306APP。5、电子临时乘车身份证明二维码可以正常显示，但是无法通过闸机？答：在电子临时乘车身份证明二维码使用页面，二维码60秒自动更新一次，可能因为网络原因，二维码未能及时更新，请点击二维码下方“刷新”按钮。6、为什么停留在电子临时乘车身份证明二维码使用页面一段时间后，提示要重新进行本人认证？答：为了避免他人冒用，在电子临时乘车身份证明二维码使用页面停留30分钟后，需要用户重新通过实人核验确定本人操作。在临时乘车身份证明有效期内，该操作不占用申请次数。7、申请成功后，什么情况下在使用时还需进行实人核验？答：申请成功后，非注册用户关闭二维码使用页面后，重新查看时需再次进行实人核验；注册用户在退出登录、缓存清理后，重新查看时需再次进行实人核验。8、购买了计次票或定期票，但是忘带身份证，是否可以凭电子临时乘车身份证明进站乘车？答：当然可以咯。9、我可以用别人手机办理电子临时乘车身份证明吗?答：可以。正确输入申请人的姓名、身份证号码就可以办理。10、未成年人是否可以申请电子临时乘车身份证明？答：已办理中国居民身份证的未成年人可以申请电子临时乘车身份证明。11、电子临时乘车身份证明可以在哪些环节使用？答：目前覆盖所有实行电子客票站车，在车站窗口售退改、实名制核验人工口/闸机、进出站检票闸机、车上验票均能使用。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347501.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1347501.htm