埃塞航价值23亿元的波音777货机烧毁原因查明：二氧化氯消毒片剂自燃

埃塞航价值23亿元的波音777货机烧毁原因查明：二氧化氯消毒片剂自燃1月7日，据报道，这起航空事故调查报告显示，埃塞航货机货舱起火的原因并非早前舆论猜想的航空器电器故障、含锂电池货物起火等情况，官方认定最大可能的起火原因为：主货舱中装载的二氧化氯消毒片剂在高温、潮湿环境中自燃引发火灾，直接导致了这架市场均价约23亿人民币的全货机报废。起火事故被扑灭之后，埃塞航货机起火事件随即转入了事故调查阶段。报告显示，含有二氧化氯的货物由浙江某地的徐某购买并托运，货物主要用于防疫消毒，在国内采购后准备通过空运运往南美洲某国。航空货物运输统计显示，涉及二氧化氯的货物共96箱，包括了共10000小包消毒粉剂及100袋二氧化氯消毒片剂的混合包装等。调查人员发现，浦东机场的气象资料显示，事发当天上海的气温最高超过34度，国内航空货站普遍使用露天堆放方式。经实验显示，货物累积的货板内部最高环境温度可以达到近80度，起火点PR货板处发现的二氧化氯消毒片剂在高温、受潮的条件下，具有自燃危险性。同时，调查还显示，相关货物在托运过程中，货主向托运单位浙江捷通提供的货物品名为“智能喷雾机、二氧化氯消毒盾、二氧化氯消毒剂、包装袋和封口机”.捷通公司明知该票货物包含的化工品,对应有两份鉴定证书，鉴定结论分别为“非限制性货物”和“危险品”，“该行为涉嫌瞒报货物品名，以非危险品品名托运危险品。”而针对埃塞俄比亚航空波音777货机的损失赔偿情况，官方还尚未对外界披露相关信息。据悉，埃塞俄比亚航空这架B777-200LR是波音777-200的远程机型，2006年投入使用时是当时世界上航程最长的客机，航程达到了17500多公里，能够连续飞行18小时。按照阿联酋航空与波音公司近年一笔订单的价格计算，单架波音777-200LR货机的价格为3.4亿美元，约合人民币23亿元。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1338127.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1338127.htm

全球二氧化碳浓度继续升高

全球二氧化碳浓度继续升高29日，中国气象局对外发布的《2020年中国温室气体公报（总第10期）》（简称“公报”）显示，2020年全球二氧化碳浓度继续升高。公报与联合国世界气象组织（WMO）发布的《2020年WMO温室气体公报》相呼应，报告了中国2020年主要温室气体监测数据情况。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322387.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322387.htm

巴西对华二氧化钛启动反倾销调查

巴西对华二氧化钛启动反倾销调查2024年4月30日，巴西发展、工业、贸易和服务部外贸秘书处（MinistériodoDesenvolvimento,Indústria,ComércioeServiços/SecretariadeComércioExterior）发布2024年第15号公告称，应巴西国内企业TronoxPigmentosdoBrasilS.A.于2024年1月30日提交的申请，对原产于中国的金红石型二氧化钛（葡萄牙语：pigmentosdedióxidodetitânio）发起反倾销调查。涉案产品为金红石型钛白粉颜料，或基于二氧化钛的制剂，也称为钛白粉颜料或TiO2，干量计含有至少80%的二氧化钛，包括所有类型的粒度。涉及南共市税号3206.11.10项下的产品。本次调查的产品不包括南共市税号2823.00.10项下的锐钛矿型二氧化钛。本案倾销调查期为2022年10月至2023年9月，损害调查期为2018年10月至2023年9月。公告自发布之日起生效。（中国贸易救济信息网）

印度对华二氧化钛发起反倾销调查

印度对华二氧化钛发起反倾销调查据中国贸易救济信息网，3月28日，印度商工部发布公告称，应印度国内企业KeralaMineralsandMetalsLtd.、TravancoreTitaniumProductsLtd.和VVTitaniumPigmentsPvt.Ltd.提交的申请，对原产于或进口自中国的二氧化钛（TitaniumDioxide）发起反倾销调查。本案涉及印度海关编码28230010以及部分32061110和32061190项下的产品。本案倾销调查期为2022年10月1日至2023年9月30日（12个月），损害调查期为2020年4月1日至2021年3月31日、2021年4月1日至2022年3月31日、2022年4月1日至2023年3月31日以及本案倾销调查期。