郭明𫓹:苹果可采并购策略让Apple Car数年内量产

郭明𫓹:苹果可采并购策略让AppleCar数年内量产此前郭明𫓹预测称，AppleCar要等到2025年至2027年之间才会亮相，目前电动汽车与自驾车技术发展，以及苹果对于产品的高度要求标准来看，此项产品有可能不会太快进入市场。投行Wedbush分析师认为AppleCar将于2026年上市。早在2014年就有消息称，苹果集结了1000多名员工秘密研发AppleCar。2016年底又有报道称，苹果已经缩减了该汽车研发项目，已无意再打造汽车整车，而是转而专注于研发自动驾驶软件系统。直到2017年，苹果CEO库克仍否认苹果将造车，仅亲口证实，苹果正致力于发展自动驾驶车系统。近年来苹果已经申请了至少数百项AppleCar相关专利，美国杂志也称亚利桑那州的一个神秘试车场属于苹果公司。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386965.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386965.htm

分析师Gene Munster认为苹果取消Apple Car后应收购Rivian

分析师GeneMunster认为苹果取消AppleCar后应收购Rivian他说："苹果是一家科技公司，而科技公司顾名思义需要增长，这就是他们面临的价值4000亿美元的问题。""这就是他们今年的营收，而要实现增长，他们在过去六个季度里都没有实现过增长，"他继续说道。"要想实现业务增长，就必须进入一些大市场。""蒙斯特说："VisionPro有一定的潜力，但那是与汽车有关的闪亮机会。"[如果苹果公司生产汽车，那么]如果他们获得10%的汽车市场份额，那么他们的顶线将增长60%。"在被CNBC主持人布莱恩-沙利文（BrianSullivan）问及苹果是否可能收购一家现有的电动汽车制造商时，蒙斯特表示，收购Rivian是"可行的"。他说："我认为这确实可行，苹果可以这样做，我认为这将使他们进入更大的市场。我对事态的发展感到失望，所以我不想预测他们最终会做这样的事情。但我确实认为苹果需要打入一些新的市场，他们需要做一些大动作，而Rivian可能正是这样的答案。"此前报道，帮助启动苹果汽车项目的一位苹果高管DJNovotney于2024年1月转投Rivian。关于苹果公司的增长潜力，吉恩-蒙斯特（GeneMunster）和他的LoopVentures公司曾多次预测，苹果公司的市值将在短期内达到3万亿美元--在2019年、2020年和2021年。蒙斯特还预测，苹果公司将于2021年推出VisionPro。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421547.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421547.htm

据报道"Apple Glasses"最早于2026年或2027年推出

据报道"AppleGlasses"最早于2026年或2027年推出供应链分析师和泄密者郭明𫓹分享了一份关于search苹果公司采用Metalens技术的报告，指出它们最终将在2026年或2027年左右用于"search苹果眼镜"。据报道，苹果的新技术可以取代未来设备中的塑料镜片盖。还将开始作为用于FaceID的替代部件，然后最终用于相机镜头和AR眼镜。根据郭明𫓹的报告，首次出现的metalens将在2024年进入量产，作为iPadPro的FaceID盖板使用。如果成功，iPhone将在2025年或2026年采用metalens作为FaceID，不过郭明𫓹说后者的可能性更大。最终，该技术将被用于苹果眼镜"AppleGlasses"，即预计在现实世界中显示内容的增强现实眼镜。search苹果的眼镜最早将在2026年或2027年投入生产。预计Metalens技术将在2028年至2030年成为主流，作为低端相机或LiDAR系统的塑料镜片的替代品。哈佛大学的一篇论文将Metalens描述为一种使用纳米结构来聚焦光线的平面。这项技术似乎还处于早期阶段，但郭明𫓹相信，到2024年，它将为FaceID的微小镜头盖做好准备。()频道：@TestFlightCN

郭明𫓹：今年发布的苹果 Apple Watch Ultra3 几乎没有硬件升级

郭明𫓹：今年发布的苹果AppleWatchUltra3几乎没有硬件升级苹果供应链分析师郭明𫓹此前表示，今年发布新款AppleWatchUltra的可能性在下降，但现在看来，2024年还是会有AppleWatchUltra3的到来。郭明𫓹今天在与MacRumors的直接交流中透露，虽然AppleWatchUltra会在今年更新，但新款机型与AppleWatchUltra2相比将几乎没有硬件上的升级。他并未透露任何关于AppleWatchUltra3的具体改进计划，该产品预计将在9月份发布。如果苹果继续保持两年一次的更新周期，那么今年也有可能会推出第三代AppleWatchSE。至于AppleWatchSeries9的继任者则还不完全明朗。

报道：乔布斯率先提出 Apple Car，当年曾想收购通用汽车

报道：乔布斯率先提出AppleCar，当年曾想收购通用汽车据全球知名科技记者马克・古尔曼（MarkGurman）：创始人乔布斯在苹果公司推出智能手机iPhone之后率先提出苹果车“AppleCar”。乔布斯曾建议收购通用汽车，六年之后，苹果公司才围绕电动汽车项目“ProjectTitan”采取第一步行动——就收购特斯拉的潜在交易展开探索。但苹果收购特斯拉的尝试被CEO库克喊停，在那之后，苹果公司才开始自研电动汽车——这个研发工作在持续10年之后于2024年2月下旬被放弃。

外媒：苹果造车太想颠覆行业 野心太大注定失败

外媒：苹果造车太想颠覆行业野心太大注定失败一种思路是仿照特斯拉，制造一款野心相对较小、具有部分自动驾驶功能的电动汽车。这意味着这样的车辆将主要适用于高速公路和部分城市道路。另一种思路则是完全颠覆现状，推出一款全程无需人工操作的完全自动驾驶汽车，以实现真正的创新。苹果选择了后一种策略，这正是其失败的关键。多年来，苹果一直在尝试解决汽车行业尚未解决的问题——全自动驾驶，并期望推出一款设计独特的汽车。然而，事实证明，即使是资源雄厚的苹果也难以克服这一挑战。回顾2014年，那时苹果正如日中天，它不仅颠覆了智能手机、平板电脑和音乐播放器行业，还即将推出旨在颠覆传统瑞士手表市场的AppleWatch。苹果希望在汽车领域复制这一成功。因此，推出一款仅仅模仿特斯拉的产品显然无法满足其野心，这种产品无法为行业带来革命性变化。但苹果如果能将其独特的设计理念和产品生态系统融入汽车中，对于苹果粉丝来说，这将是极具吸引力的选择。然而，几年后，苹果终于意识到了自己的错误，但已为时过晚。所有的设计资源都投入到了一款没有方向盘和踏板的汽车上，同时，苹果还在L5级自动驾驶系统上投入巨资。一切似乎都无法挽回。据内部人士透露，苹果的这一策略就像是试图跳过早期的iPhone型号，直接跳到iPhoneX。苹果没有首先推出一款优秀的汽车，即具有苹果标志性用户界面、乔尼·艾维（JonyIve）设计的内外饰以及类似iPhone的购物体验，以此试水市场，而是把所有希望都寄托在了尚未成熟的自动驾驶技术上。此外，这个项目还面临其他问题。巨额的研发成本导致汽车售价高昂，而利润空间可能非常有限甚至根本不存在。苹果管理层的犹豫不决和汽车制造业固有的生产挑战进一步加剧了这些问题。然而，最根本的问题在于苹果的傲慢态度。与智能手机、电脑和MP3播放器等市场相比，汽车市场更为成熟且竞争激烈，拥有百年历史、复杂的供应链和巨大的资本需求。即使是模仿特斯拉的成功也非易事，更不用说打造一款颠覆性的新汽车了。尽管如此，苹果资深分析师马克·古尔曼（MarkGurman）认为，苹果本可以采取更明智的策略。苹果完全可以借鉴其以往产品的成功经验，不急于一步到位。例如，第一代iPhone未支持3G网络，最初的iPod没有彩色屏幕，而苹果智能手表直到第二代才具备防水功能。这些产品都是通过逐步迭代、不断完善才最终获得市场认可。苹果如果在汽车领域采取相似策略，结果可能会大为不同。如果苹果真的推出了这样的电动汽车，哪怕是小批量生产，也能为自动驾驶技术的研发积累宝贵数据，逐步构建成熟可靠的自动驾驶平台。然而，汽车项目的取消意味着，在蒂姆·库克（TimCook）领导下，苹果再次错失了一次重大的创新机会。尽管苹果智能手表为库克留下了宝贵的遗产，并在医疗保健领域展现出潜力，但它尚未实现颠覆性变革。AirPods虽受欢迎，但仅是配件。至于VisionPro，仅是现有技术的延伸。一款成功的汽车产品无疑将为苹果带来巨大的市场轰动，可能成为苹果首个立即带来丰厚收入的产品线，更有可能开辟新的增长领域。据悉，苹果曾考虑将这款汽车定价约10万美元，即便利润空间有限，销售额也能迅速积累成数十亿美元。现在，苹果需要寻找新的增长动力。据古尔曼此前报道，公司正在探索多个新领域，如增强现实眼镜、集成AI和摄像头的AirPods、可折叠iPad、触摸屏Mac，甚至是桌面机器人等。不过，这些新兴领域是否能带来汽车项目般的业绩增长，尚未可知。当然，苹果也可以进一步开拓医疗保健或家庭能源领域，但这些行业面临严格监管和复杂市场环境。苹果如果还未准备好全面进军汽车行业，可能在其他新领域的探索上也会更加谨慎和保守。（小小）相关文章:苹果自动驾驶汽车已烧掉超100亿美元取消是因为利润率太低消息称苹果汽车项目投入超过100亿美元虽然放弃但投资不会全部打水漂...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422246.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422246.htm