马斯克否认特斯拉取消了生产廉价版汽车的计划

马斯克否认特斯拉取消了生产廉价版汽车的计划媒体援引知情人士消息称,特斯拉已经正式取消廉价车型生产计划,并且一些工程师已被重新分配工作。两位消息人士称,他们是在2月底的一次众多员工参加的会议上得知特斯拉决定取消生产Model2车型的消息。他们还不知道终止该项目背后的具体原因。消息公布后,特斯拉股价扩大跌幅,日内下跌超6%。稍后,马斯克在社交媒体平台X上暗讽该媒体“撒谎”。马斯克回击后,特斯拉股价跌幅收窄,股价下跌3.2%。标签:#特斯拉频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

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马斯克否认特斯拉放弃推出低成本汽车计划:“路透在撒谎”马斯克第一次提出2.5万美元车型是在2020年9月的一个活动上。他当时说,特斯拉进行的一系列创新使他有信心公司在三年左右时间内可以制造出一款这种价位的电动车。三年多过去了,特斯拉的产品阵容中依然缺乏价格更低车型,事实证明这一品牌的汽车价格较高。比亚迪去年第四季度销量超过特斯拉。本周特斯拉公布的季度汽车交付量出现疫情以来首次下降。相关文章:特斯拉放弃低成本汽车计划股价下跌近5%...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426323.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1426323.htm

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马斯克据报计划明赴上海特斯拉工厂视察特斯拉首席执行官马斯克据报这个周末前往中国,并计划星期一(4月10日)到上海特斯拉超级工厂视察。据彭博社引述不愿具名的消息人士报道,马斯克自星期六(8日)起,与新上任的特斯拉汽车业务高级副总裁朱晓彤一同访问中国。马斯克预计将与上海官员会面,但马斯克的访华行程仍有可能会出现变化。“每人Auto”微信公众号也引述知情人士报道,马斯克有可能与中国电池制造商宁德时代的高层会面。报道称,马斯克的到来或许与特斯拉正在筹备的下一代车型有直接关系,他本次赴华可能会宣布新车型的相关信息。知情人士称,特斯拉的这款新车型会提供不同的续航里程版本,目前属于概念阶段,具体方案还没获得马斯克首肯,各项参数也存在不确定性。但比较确定的是,全新车型或于2025年下半年上市。中国“36氪”本月较早前引述产业人士报道,特斯拉正在为新的低价车型,规划一副产能版图。消息人士称,特斯拉正构建高达400万辆的年产能计划。报道称,如果特斯拉降低一半当下的成本去生产汽车,就意味着新产品的售价降下探到15万元(人民币,约2万9000新元)甚至更低。“每人Auto”报道,接近特斯拉的人士推测,这款“廉价版特斯拉”的降成本压力大,如果行程允许,马斯克将和宁德时代高层会面,洽谈新车型合作方式。每人Auto向特斯拉中国求证,但尚未收到相关置评。

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马斯克称特斯拉可能在德国工厂生产Semi卡车该工厂目前只生产ModelY车型。特斯拉目前在美国内华达州小批量组装Semi卡车。报道称,马斯克表示特斯拉在优化Semi卡车的设计和生产,以确保其制造成本能够与柴油卡车大致相同。马斯克对工人们表示,格伦海德“长期来看肯定”会生产特斯拉未来的紧凑型电动汽车。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423712.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1423712.htm

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马斯克:特斯拉正开发三款新车型需要为中国、欧盟生产特供版CyberTruck马斯克在股东大会上马斯克暗示公司正在开发三款新车型,就像他过去几年一直在做的那样。他还指出,超级充电网络正在扩张,公司正在加速半挂车的生产。他说,特斯拉Cybertruck的周产量达到了创纪录的1300辆。“很多人曾说Cybertruck是假的,永远不会问世。现在,我们正在交付大量的Cybertruck。”马斯克说。马斯克表示,特斯拉需要为中国和欧盟制造特供版的CyberTruck,并且将在下个季度开始生产CyberTruck非基础版系列。马斯克认为,无论Cybertruck开到哪里,它都会受到惊人的欢迎。此前,马斯克曾表示让CyberTruck在中国上路合法化会非常困难,但可以运送一些原型来展示。在今年1月28日,“特斯拉赛博越野旅行车”正式开启中国巡展,首批巡展地点包括北京、上海、深圳、杭州、南京、西安、成都、重庆,后又加入天津、沈阳、厦门等地。此外,据马斯克,特斯拉计划在大约18个月内推出AutopilotHardware5.0。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434693.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1434693.htm

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马斯克:特斯拉计划每年生产20万辆Cybertruck这款期待已久的皮卡将于11月30日开始交付,距离首次亮相已经过去了将近四年的时间。在周二发布的JoeRoganExperience播客中,马斯克重申了生产Cybertruck的难度。“我们的目标是每年生产20万辆左右……也许会更多一点,但我要强调的是,制造比最初的设计要困难得多,”马斯克表示。“特斯拉开发Cybertruck是在自掘坟墓,”马斯克在本月早些时候的财报电话会议上表示,并补充称,该公司在提高Cybertruck产量和实现正现金流方面可能面临“巨大挑战”。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1393621.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1393621.htm

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特斯拉转向低成本汽车生产策略墨西哥和印度工厂计划受影响这一决策旨在通过更高效的资本支出方式,在不确定的经济环境下审慎地增加车辆产量。尽管特斯拉的季度业绩未达到财务目标,但投资者对公司不冒险在新工厂生产新车型的决定表示欢迎,这反映在特斯拉股价在盘后交易中上涨了12%。EvolveETF的首席投资官埃利奥特·约翰逊(ElliotJohnson)认为,特斯拉利用现有产品线开发更便宜的产品是一个积极的信号。他管理的资产中包括了对特斯拉和其他电动汽车制造商的投资。然而,路透社此前曾报道称,特斯拉已经取消了推出廉价汽车Model2的计划。这款车原计划在德克萨斯州、墨西哥和第三个国家生产,售价预计为25,000美元,旨在推动特斯拉向大众市场汽车制造商的转型。但特斯拉CEO马斯克在社交媒体上回应称“路透社在撒谎”,不过并未提供更多细节。特斯拉在周二讨论了一款看似不同的新车型,但具体细节尚未公布。今年1月,马斯克曾表示,特斯拉的目标是在2025年下半年推出更便宜的新车型,并提到这款车型将采用“革命性的制造技术”,为特斯拉带来新一轮的增长。特斯拉工程主管拉尔斯·莫拉维(LarsMoravy)在周二表示,新的制造工艺和生产线会带来一定程度的风险。因此,特斯拉做出了重大转变,利用现有设施快速高效地制造低成本汽车,作为一种暂时的策略。此前,马斯克曾计划会见印度总理纳伦德拉·莫迪,并宣布在印度投资一家汽车工厂生产小型、价格实惠的车型。然而,马斯克在最后一刻取消了访问计划,理由是“特斯拉的义务非常繁重”,并表示他打算将访问时间重新安排在今年晚些时候。关于在墨西哥的建厂计划,马斯克去年曾表示特斯拉“肯定”会在墨西哥建厂,但建厂时间将取决于经济和降低汽车购买力的利率。他还表示,特斯拉计划于去年开始初始阶段的建设。然而,周二特斯拉并未回应对其在墨西哥和印度计划的置评请求。分析师认为,在经历了多年的两位数增长率后,特斯拉将面临扩大产能和销售放缓的挑战。特斯拉周二重申,今年其汽车销量增速可能会明显低于2023年。不过马斯克在电话会议上补充称销量仍将较去年有所增长。与此同时,规模较小的竞争对手Rivian上个月表示将开始在其现有的美国工厂生产更小、更便宜的电动R2SUV以加快交付速度,并计划在2026年上半年在价值50亿美元的新工厂中生产R2。这一动态可能对特斯拉的市场地位构成一定竞争压力。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428484.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428484.htm

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