港铁列车及轻铁班次将逐步加密至早上繁忙时段水平

港铁列车及轻铁班次将逐步加密至早上繁忙时段水平港铁表示，由于天文台稍后将改发三号强风信号，港铁列车及轻铁班次，将逐步加密至早上繁忙时段的服务水平，以应付增加的乘客量。港铁巴士亦将于三号信号发出后恢复服务。港铁表示，荃湾线、观塘线、港岛线加密至2分钟一班车，南港岛线3.5分钟一班。将军澳线北角站至宝琳站，3至4分钟一班；调景岭站至康城站7分钟一班；东涌线4至8分钟一班；迪士尼线12分钟一班。东铁线金钟站至罗湖站4至8分钟一班；金钟站至落马洲站12分钟一班；屯马线3分钟一班；轻铁5至19分钟一班。机场快线10分钟一班车，市区预办登机服务的截止时间，将会在三号信号发出后，恢复至飞机起飞前的90分钟，至于高速铁路香港段维持正常服务。另外，彩虹站、黄大仙站及深水埗站早前暂时关闭的出入口已全部重新开放。2023-10-0911:18:10

港铁：检讨应对极端天气　红雨警告时高风险车站及出入口加派人手

港铁：检讨应对极端天气红雨警告时高风险车站及出入口加派人手立法会铁路事宜小组委员会会议，讨论铁路系统在极端天气下的应对措施。港铁香港客运服务常务总监杨美珍表示，经过去年9至10月本港出现极端天气后，港铁公司检视了现有应对措施，会在今年雨季前采取加强措施，针对较高风险的车站出入口制定额外预防措施，港铁在红色暴雨警告期间，加强监察因地理位置、周边环境或以往水浸纪录而识别为具较高水浸风险的出入口，并按需要安装防洪板或关上防水门。此外，在黄大仙站B3出入口的防水门前加装防洪板；加强配备额外装备，例如柴油驱动水泵及清理排水渠淤塞的工具等；在所有车站进行新灾难性洪水应急演练；及探索利用创新科技，例如水位感应器等。另外，亦会提前进行三年一度的极端天气与气候变化对港铁处所的相关研究，审视相关设计标准和营运程序。议员田北辰希望港铁承诺，日后如收到天文台通知或在无预兆下改挂9号信号，要第一时间通知乘客，列车去到甚么车站就会停驶，令乘客作出安排。杨美珍回应说，日后当知道要改挂9号信号，港铁会在车上广播列车在甚么地方停驶，令乘客作出选择及安排。另外，港铁说现时有26个车站及42个出入口属于高风险地点，日后在红雨警告时，会安排额外人手到这些地点准备。议员卢伟国认为，台风期间有乘客滞留车站，情况是不理想，但对于有声音认为港铁应继续在露天段行驶以疏导乘客，他认为须顾及乘客和工作人员安全，无论是的士、小巴等，亦不用能钱叫司机「去博」来解决问题。2024-02-0211:47:20