香港货柜吞吐量微跌一位 林世雄：应抓紧时机巩固优势

#港闻【Now新闻台】运输及物流局指，香港港口去年货柜吞吐量为1440万个标准箱，较前年微跌一位，但仍然保持高效，应抓紧时机，继续巩固及发展港口优势。运输及物流局局长林世雄在网志表示，香港作为中国唯一自由免税港，配合清关快、效率高的「补时港」优势，及每星期有逾300班国际货柜班轮连接全球近500个目的地，香港仍位居全球重要枢纽港口，而去年远洋国际货柜船在香港港口停留的平均时间为0.95天，远低于世界前20大货柜港口的平均值1.85天，显示香港港口的高效处理能力。

本港货柜码头吞吐量连年下跌，去年跌至1,780万TEU（20呎标准货柜），全球排名第九，被上海、新加坡及深洲等港口抛离。立法会航

本港货柜码头吞吐量连年下跌，去年跌至1,780万TEU（20呎标准货柜），全球排名第九，被上海、新加坡及深洲等港口抛离。立法会航运交通界议员易志明批评，政府在航运方面欠缺规划，货柜场租地仍使用短期租约，政府不定期「翻标」（重新招标）导致租金上涨，连带提升货柜存放价格，削弱本港竞争力。现时香港一个货柜车泊位月租逾4,000元，深圳及广州只需要1千多元人民币，新加坡只需约300多坡币，即大约1千多港元，因此不少船家也选择到其他港口，以节省成本。有从事货柜存放的业界人士表示，新加坡物流业有长远规划，货柜场租约长达30年，可供业界稳定发展，现时已有不少航运公司将总部迁至新加坡或上海，令本港货柜存放服务的生意大减。#货柜码头#港口#物流业#新加坡又赢#祸港正苦#支共揽炒香港#卖港贼冚家亡#美丽新香港#行稳致远#经济清零